向家壩二期泄水壩段中孔混凝土施工
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【 摘 要 】向家壩水電站為在建特大型水電站，共布置了三層泄水通道，即左岸6個導流底孔、右岸10個泄洪中孔和12個泄洪表孔。10個泄洪中孔分別布置在右岸泄②～泄⑥和泄⑧～泄⑿這10個壩段，每個壩段各布置一個。每個中孔從上游到下游可分為：進口有壓段、弧門空腔段和敞孔明流段。其中：進口有壓段過流面為全鋼襯，弧門空腔段和明流段底板、空腔段距底板高10m的側墻范圍、明流段側墻高程290.0m以下范圍及中孔下游端高程244.0m～253.0m范圍設置有100cm厚的抗沖磨混凝土。其余中孔周邊均為C9030的結構混凝土。
【關鍵詞】向家壩；中孔；混凝土
1、總體施工方案
1.1施工分層。泄水壩段進入中孔施工后，混凝土按3.0m升層進行澆筑。為便于底板混凝土施工，底板混凝土及其上游的主體混凝土超前下游墩墻混凝土一個升層，墩墻混凝土和主體混凝土之間收倉面按1∶3的坡度控制。
1.2 模板規劃
1.2.1側墻模板。中孔側墻混凝土為高標號抗沖模砼，主要采用多卡D22懸臂模板施工，面板尺寸為3.0m×3.1m，由一塊尺寸為3.0m×2.1m的標準多卡面板和一塊尺寸為3.0m×1.0m的加高塊拼接而成。側墻下端與底板銜接部位的補縫板為定型鋼模板，定型鋼模板面板厚12cm，采用4mm厚的鋼板加工而成，縱、橫向板肋間距均為30cm，其下口端曲線按照中孔底板溢流面的體型進行設計和制作。
1.2.2底板模板。中孔溢流面底板樁號0+030下游為抗沖磨混凝土底板，由斜坡段、反弧段和水平段組成，其中：樁號0+113.89m下游段底板法線坡度均緩于1∶2.69，底板混凝土采取掛收倉樣架、人工抹面的方式成型；樁號0+030.0m～0+113.89m段為1∶2.051的斜坡段，采用拉模施工，共配置三套拉模。
1.2.3其他模板。1、中孔門槽二期混凝土采用面板為膠合板、板肋為木板肋定型模板。2、中孔弧門空腔段頂板采用組合鋼模板，局部采用木模板補缺，支撐采用八字撐。
2、主要施工方法
2.1 縫面處理。嚴格按收倉線收倉，收倉面必須平整、無腳印及積水坑；收倉后派專人把守倉面至混凝土初凝。施工縫面采用高壓水沖毛，沖毛槍角度要求控制在70°～75°；沖毛壓力控制在30MPa～50MPa之間；特別注意倉面周邊和鋼筋密集區的沖毛質量；沖毛時間根據不同季節氣溫情況經試驗確定，一般為收倉后24小時～36小時，先局部試沖毛，達到標準再進行整個倉沖毛。
2.2 鋼筋施工
2.2.1鋼筋安裝。鋼筋安裝施工時按照先內層，后外層，先底部，后側墻筋的施工順序分層施工，上下層鋼筋應做到一一對應，施工一層驗收一層。鋼筋接頭按照設計圖紙及施工規范要求錯開，鋼筋按同截面接頭百分率50%布置。
為確保過流面鋼筋頭不外露，鋼筋與模板之間的保護層采用焊接丁字支撐，丁字支撐與模板間采用木楔楔緊。丁字支撐采用鋼筋加工成型確保強度，丁字支撐與模板間木楔在混凝土澆筑至支撐高程時由值班木工及時拆除。
2.2.2鋼筋的連接。鋼筋接頭主要采用直螺紋連接或焊接。焊接時，引弧應在幫條或搭接鋼筋的一端開始，收弧應在幫條或搭接鋼筋端頭上，弧坑應填滿，第一層焊縫應有足夠的熔深，主焊縫與定位焊縫特別是在定位焊縫的始端及終端應熔合良好。焊縫長度單面焊不小于10d、雙面焊不小于5d。
2.3 預埋件施工
2.3.1 紫銅止施工。紫銅止水施工中，水片要求止水鼻槽對中，止水鼻槽中滿填瀝青麻絲。紫銅止水片采用搭接連接，搭接長度不得小于2cm，焊接時必須進行雙面焊接。止水片安裝好后需利用鋼管止水架固定，并用三角木楔將其楔緊。澆筑過程中，應注意對紫銅止水的保護，止水周邊澆筑混凝土不得出現骨料集中現象。
2.3.2 冷卻水管施工。泄洪中孔混凝土采取3m升層施工，每倉需布置兩層冷卻水管。
第一層冷卻水管采用黑鐵管，間距均按2.0m控制，布設在施工縫面上，混凝土開倉前用細鐵絲綁扎固定在倉面的鋼筋樁上；第二層采用高密塑料管，間距均按2.0m控制，布設在已振搗好的中間坯層混凝土面上。
在底板和側過流面高標號抗沖磨混凝土區設置一層塑料冷卻水管，距過流面40cm～50cm，間距按1.5m控制，采用鐵絲綁扎固定在過流面鋼筋網內側。
2.4 模板施工
2.4.1多卡模板安裝。多卡模板的結構主要包括：面板系統、支撐系統、錨固系統及工作平臺等；在面板上，根據不同的升層，在相應的升層高度上鉆錨錐孔，以滿足不同升層錨錐的埋設要求。多卡模板用汽車吊或港機配合人工安裝將模板準確就位，安裝人員通過調節支撐絲桿來實現面板內外傾斜度的調整，使其達到安裝精度要求。
2.4.2底板樣架安裝。中孔溢流面樣架采用鋼管制作，樣架間距不大于2m，距模板邊20cm。鋼管樣架采用螺栓支撐固定，鋼管樣架與螺栓之間連結采用點焊。螺栓在溢流面鋼筋網上加固，螺栓下用鋼筋支撐到老混凝土面上，以防止樣架下沉。樣架安裝必須嚴格按測量放樣點進行控制，安裝好后需進行測量復核，復測資料經監理工程師審查通過后，進行下道工序。
2.4.3拉模施工。先在倉內按測量控制點將中孔拉模滑軌（樣架）和鋼筋三角柱安裝并加固好，再吊裝拉模。拉模事先在倉外拼裝成整體，采用大壩下游港機（或纜機）吊入倉內，再由倉內汽車吊吊裝到滑軌（樣架）上，然后掛系兩臺3.5T的手動葫蘆，待手動葫蘆掛系好后，汽車吊方能脫鉤。拉模安裝就位后，由倉內汽車吊將操作平臺安裝到位。
2.5混凝土澆筑
2.5.1混凝土標號、級配?；炷烈话悴捎萌壟浠炷?，塌落度為3cm～5cm；中孔周邊等鋼筋密集區采用二級配混凝土，塌落度為5cm～7cm；進口鋼襯底板混凝土采用高流態二二級配混凝土。
2.5.2混凝土下料和振搗。根據以往的施工經驗，塔帶機澆筑混凝土標號較多的倉位時，其入倉強度一般為80m3/h～100m3/h。進行中孔現澆筑底板施工時，根據各倉位面積的大小，每個泄水壩段甲、乙并縫后的三個中孔倉位和丙塊高程251.0m～256.8m兩個掛樣架抹面倉位需采用臺階法澆筑，其余倉位可采用平澆法澆筑。
2.5.3底板過流面混凝土抹面。在混凝土出模后由人工進行抹面收光，混凝土脫模時間一般按3.5h～4.5h控制。在拉模滑升時，如發現局部出現拉裂現象，及時用木錘輕敲模板，使出?；炷敛恢晾^續拉裂，對局部出現拉裂現象的部位，由高級抹面工人及時收漿抹面處理好。
2.6 混凝土養護及溫控
混凝土收倉8～12小時后進行倉面灑水養護，使表面經常保持濕潤狀態。側墻混凝土在拆模后，掛設花孔管對側墻混凝土面進行流水間不少于28天。
混凝土收倉后，必須按要求進行冷卻通水。低溫季節到來之前，必須按要求進行保溫，其中中孔側墻和底板覆蓋2cm厚的保溫被。
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