淺談道路橋梁冬季施工中混凝土澆筑施工技術
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摘 要 隨著道路橋梁工程規模不斷擴大，為了趕工期等原因冬季施工無法避免，道路橋梁冬季施工中混凝土澆筑施工技術的高低決定了道路橋梁工程冬季施工技術水平高低。本文結合對道路橋梁工程中混凝土冬季施工技術進行了研究，希望為今后道路橋梁工程冬季施工提供參考和建議。
關鍵詞 冬季施工;道路橋梁工程;混凝土澆筑;施工技術
引言
隨著我國城市經濟的發展，道路橋梁工程也不斷地擴大和發展，為了趕工期，加快基礎設施的建設，道路橋梁工程經常會遇到冬季施工的情形。道路橋梁工程冬季時在混凝土澆筑時會受到低溫的影響，混凝土冬季施工如果不能處理好，就會造成橋梁工程質量的巨大影響，不僅會使得道路橋梁的使用年限降低，還會一定程度上影響工程的質量，因此加強道路橋梁工程混凝土冬季施工技術進行分析具有重要的現實意義。
1 冬季道路橋梁工程施工混凝土澆筑要點分析
為了滿足冬季道路橋梁工程的施工需求，需要重點關注混凝土澆筑工程的建設，做好混凝土運輸工作、澆筑工作和養護工作，使得冬季施工建設的質量得到很好的保障。
1.1 混凝土拌和站控制要點
大型建設項目除市政外基本是自建拌和站，冬施中拌和站的措施主要有砼攪拌機配料斗地面以上部分采用全封閉防風、防雪、防雨，確?；炷脸鰴C溫度不小于+10℃，入模溫度不小于+5℃，并控制好以下主要工序：
（1）施工用水：攪拌站生產用水采用熱水鍋爐加熱（外購），水池用鋼板封閉嚴實，避免熱量散失。施工中注意及時補水，以確保攪拌用水量滿足施工需要。
?。?）粗細骨料：合格倉內采用循環水地熱對砂子、碎石進行預熱;混凝土攪拌完畢后，立即按規定數量補充砂石等地材，以保證砂石料有足夠的溫度回升時間。
?。?）外加劑：外加劑放置區域用彩鋼板房進行外側防護，外加劑罐外側用土工布包裹，內部放置取暖器進行加熱。
（4）拌和樓投料前，先用熱水沖洗攪拌機，采用取暖器對拌和樓進行加溫，保證拌和樓溫度不低于+10℃，并在離地面500mm高度處設置檢測溫度點，每晝夜測溫不少于4次。攪拌混凝土前及停止攪拌后，用熱水沖洗攪拌機鼓筒。攪拌時間較常溫拌和時間延長50%，并嚴格控制砼的坍落度。
?。?）主機房保溫：主機房每層放取暖器對主機、過渡艙、計量稱進行保溫。另門窗掛棉門簾封閉嚴實，確保主機房溫度+10℃以上，保證拌料系統正常運轉。
（6）機械及輸送車冬施保溫措施：更換冬期燃油及潤滑油，冷卻系統用防凍液，制動系統加入酒精，加工棉保溫套等措施確保車輛冬期正常運轉。
（7）嚴把原材料質量關，不合格材料禁止進場。
?。?）定時進行砼出機溫度、拌和水溫度及骨料溫度的檢測監控，并做好記錄以便及時調整[1]。
1.2 混凝土運輸的要點
現在現場澆筑所用的混凝土也有商品混凝土，混凝土在冬季運輸過程中，可能會出現離析等問題，為了保障工程的順利實施，混凝土在初凝前必須做好澆筑的準備。此外還要注意混凝土的保溫，保證砼入模溫度，施工過程中根據澆筑間隔等待時間適當調整混凝土出機時間。為控制好混凝土的入模溫度，混凝土澆筑的前后盤密切配合，盡量減少混凝土在攪拌運輸車中的等待時間，防止混凝土在罐車中溫度損失過大，同時罐車采用保溫材料包裹以減少罐內混凝土熱量散失。要求混凝土從出機到澆筑應盡快澆筑完成不得等待時間太久。
1.3 混凝土澆筑的要點
首先，冬季施工混凝土應使用冬施混凝土，根據需要添加防凍劑、早強劑等適量的外加劑。骨料不得含有冰雪、凍塊。應使用強度較高的水泥，采用較小的水灰比?；炷翑嚢栌盟毤訜?，骨料如有必要也須加熱，并有覆蓋保溫措施，并摻加抗凍性能達到-15℃的防凍劑，保證混凝土出機溫度不低于10℃。盡量安排距離較近的攪拌站供料。運輸罐車應使用保溫被覆蓋，保證混凝土出罐溫度不低于10℃。泵管應使用保溫被纏裹，減少溫度損失，保證混凝土入模溫度不低于5℃?；炷翝仓M量安排在一天中氣溫相對較高的時間段，快速施工，模板應有相應的保溫措施?；炷敛捎镁C合蓄熱法覆蓋保溫養護，禁止灑水養護，保溫材料撤除時，砼表面與大氣溫差不得超過15℃。及時測溫，測溫項包括混凝土出罐溫度，入模溫度，大氣溫度等[2]。
1.4 混凝土澆筑養護的要點
混凝土養護工作是道路橋梁冬季施工中混凝土澆筑施工過程中重要過程之一，為了能夠盡快落實養護機制和工作各個流程，企業需要科學的展開工作，以及時完成工作任務。主要包含以下幾個方面：
?。?）在砼澆注完畢，表面收漿后立即進行覆蓋，覆蓋時注意搭接長度，確保密封。
（2）混凝土養護期間在保溫棚內懸掛溫度計，同時設專人對棚內溫度、承臺溫度進行監測，根據測溫結果，采取相應措施進行保溫。
?。?）養護期間每隔2小時對溫度及濕度進行測量，并根據測量結果及時調整溫度及濕度。
?。?）早期養護時不斷鼓吹熱風，進行加熱升溫養護，待混凝土溫度升溫后逐步減少熱風功率。
?。?）待混凝土溫度慢慢冷卻到與外界氣溫相差不大于15℃，且強度不小于設計強度的60%時，可拆模板，拆除后砼表面噴涂一層養護劑。
墩柱混凝土澆筑前，以碗扣架為骨架，搭設棚布進行密閉保溫，并在混凝土澆筑前、澆筑過程中以及養護期內進行棚內加熱，控制溫度在規范要求的范圍內。混凝土澆筑完成后，保證棚內底部溫度不得低于5℃。強度達到拆模要求，拆除模板后，立即在墩身墩身纏裹一層塑料薄膜進行保濕，在薄膜外側包裹特制棉套進行保溫。養護過程中注意檢查棚內溫度，并根據情況予以調整[3]。
2 冬季道路橋梁工程施工中混凝土澆筑施工技術應用措施
充分利用混凝土澆筑施工技術并結合冬季低溫環境施工特點，對道路橋梁工程質量進行嚴格的監管，以保證混凝土澆筑施工工作的可靠性和穩定性，主要包含以下幾點分析。 2.1 嚴格控制材料比
為了保證混凝土質量及其施工過程中的各個方面，需要制定完善的控制方案，首先需要保證混凝土強度的要求，其次還要提高工程建設水平，使得混凝土澆筑工程施工順利地進行?；炷猎牧系倪x擇需要進行嚴格的把控，比如水泥材料要保持在C40，為了提高混凝土施工的質量，可以混合普通硅酸鹽水泥。原材料的配比方面，配合先進的管理原則，優化工程的建設體系。最后，為了提高混凝土澆筑的結構強度，還要保證良好的水化熱的管理工作，嚴格控制混凝土水膠比，加強振搗，提高混凝土結構的致密性，控制養護過程中混凝土結構內外溫差，防止水分轉移造成混凝土結構疏散[4]。
2.2 混凝土建筑施工技術
首先，完善混凝土工作體系可以促使企業制定完善混凝土質量和配合比工作管理機制，例如：在箱梁混凝土澆筑期間，應當保證成型質量管理效果，依據底板施工、腹板施工、頂板施工、翼板施工的順序，來完成操作流程。
其次，在混凝土澆筑工作過程中，需要對混凝土的坍落度進行嚴格管理管理，實際部位的不同會有不同要求。混凝土澆筑需要保持連續性，這就需要多臺汽車泵同時進行作業，澆筑程序為從低到高。一般會先從底板結構進行澆筑，在全面覆蓋上層鋼筋后，再對腹板結構進行澆筑。倒板與腹板倒角結構交界區域不能進行振搗處理工作，會影響到施工的質量。
最后，應該配備專業的技術人員對混凝土澆筑施工技術進行嚴格的管控，對箱梁等結構混凝土澆筑過程，該利用先進的儀器設備對其進行處理，隨時記錄相關信息，采取有效地措施，對于發現的問題進行合理的解決，以增強工作的效果[5]。
3 結束語
總而言之，道路橋梁工程冬季施工中混凝土澆筑施工技術具有一定的難度，需要對施工的工期、氣溫、氣候、施工質量等多方面進行全面的考慮，此外，還要在確保施工質量的同時，對原材料進行合理的采購;考慮施工中的經濟性同時，還要確保施工的質量。采取各種質量，安全措施來全面提高混凝土結構的施工質量和水平，保證道路橋梁工程整體結構的穩定和安全。
參考文獻
[1] ?，?淺談道路橋梁冬季施工中混凝土澆筑的施工技術[J].中國科技投資，2017，（22）：48.
[2] 陸進祥.淺談道路橋梁冬季施工中混凝土澆筑技術[J].城市建設理論研究（電子版），2016，（1）：975-975.
[3] 李森.淺談混凝土澆筑在冬季路橋施工措施[J].建筑工程技術與設計，2018，（16）：2941.
[4] 崔少松.冬季道路橋梁施工中混凝土澆筑淺談[J].裝飾裝修天地，2018，（5）：337.
[5] 蔣鐘志.淺談冬季道路橋梁施工中混凝土澆筑施工技術要點[J].建筑工程技術與設計，2017，（25）：1360-1360.
作者簡介
蘇楊（1989-），男，安徽省滁州市人;學歷：大專，助理工程師，現就職單位：寧波新星商品混凝土有限公司，研究方向：建筑材料混凝土。
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