公路路橋施工中軟土地基處理技術研究
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摘 要：現如今隨著我國經濟快速的增長和社會的不斷進步，我國的交通事業也在不斷向前發展，對工程建設的質量標準與要求越來越高，而公路路橋工程建設中軟土地基對工程質量影響頗大，必須要對施工中的軟土地基處理引起足夠的重視，保證工程的整體建設質量，確保我國交通事業穩步的發展。
關鍵詞：公路路橋;軟土地基;處理技術;分析
1 引言
在黨和國家以經濟建設作為中心的基本線路帶領下，我國公路工程發揮出了十分重要的作用，在公路工程進行建設施工的過程中，地基處理是最為關鍵和重要的控制點，特別是在遇到一些軟土地基的情況下。因此在公路工程進行施工的過程中，需要考慮軟土地基對于整個工程帶來的影響，從而積極的探索出在公路軟土地基施工中的處理技術，保證公路工程施工建設的順利進行，促進我國交通事業不斷的發展。
2 公路路橋軟土地基的危害分析
對于軟土地基而言，存在著高壓縮性以及抗剪強度比較低和透水性低等方面的特點，這些特性的存在也為公路工程帶來了比較大的危害。此外軟土地基的土質相對比較松軟和強度低，因此在軟土地基抗剪強度低于路堤和路面外荷載的情況下，那么地基將會出現局部或者是整體的剪切強度破壞，導致路堤出現沉降和塌方等問題，對公路的正常使用帶來直接影響。如果排水并不通暢的路段，那么水可能會侵入到路基中，在土體的自重以及外荷載和溫度等一同的作用下，這個時候，路基會存在著比較嚴重的沉降變形，在不均勻的沉降量比較大的情況下，路面會出現開裂問題，水進入到裂縫中導致路面出現翻漿現象，無法保證工程的正常使用。
在現如今的建筑工程來分析，公路路橋的施工質量依然受到軟土地基處理技術的影響，所以在對公路路橋建設中，最為主要的便是提高路橋的牢固性以及穩定性，并且要在路橋施工技術上做出相應的完善，這樣才能對其給予保障，但是這點也關系到軟土地基的處理方法，必須要采取各種合理的技術提高軟土路基的處理質量，在處理過程中必須要保證地基的整體質量，確保工程結構的整體穩定性。
3 公路路橋軟土地基處理中的問題分析
例如施工方案技術不能夠因地制宜，由于軟土地基處理的開展對現階段建設發揮著不可估量的重要作用。但結合方案總體設計過程分析，方案在實際設計的過程中只針某一個地基處理方式，如果面對不同的公路狀況時，就需要在軟土地基處理中，結合其相對來說比較特殊的狀況或者不同因素的影響對不同地質特征給予滿足，只有這樣才能在一定程度上選擇適當的施工技術。此外因為工作人員對于設計方案的掌握程度不足，或者在對方案選擇的時候，并沒有考慮到資源的合理應用，這樣便無法采取因地制宜的措施為公路路橋建設的可行性提供相應的方案，所以在這個過程中，必須要對公路路橋建設的自然環境和實際施工情況進行考慮，在此基礎上設計切實可行的方案。
同時缺少著一些有效的機械設備，在建設中，為了保證地基的穩定性，需要采取各種方法提高混凝土結構強度，避免公路工程存在著安全問題，但是在這個過程中，因為一些復雜的建筑環境，機械設備并不能滿足軟土地基處理的實際要求，這樣便需要先進的技術設備，只有這樣才能合理的對公路施工中的堤壩高度和寬度進行控制，避免出現安全的問題，保證公路路橋建設的安全性和穩定性，但是現如今的建筑水平并不是十分完善，技術設備也存在著缺乏，對路基的穩固也會帶來一定影響，因此必須要對各種處理方法的優點和缺點進行考慮，在此基礎上提高工程的建設質量。同時在設計前需要了解項目的實際情況，對地基處理做好說明，避免施工中由于設計的不充分導致造價增加，對施工進度帶來影響。
4 公路路橋工程軟土地基處理技術分析
4.1 強夯技術
合理的應用強夯處理措施，可以保證各個指標都能滿足工程建設的實際要求，對其中的各種問題進行妥善處理，但是在采取這種方式處理的過程中，必須要保證施工中每一項參數的準確性，這樣才保證施工監督的順利進行，同時保證每項工作的積極開展。
4.2 換填處理的方法
在不同的地理條件下，軟土地基的處理方法也存在著不同，這樣便需要根據其軟土層中土壤的性質合理的選擇換填處理方法，對于這種處理方法而言，看似是較為簡單的，并且填充的材料來源十分廣泛，但是在這個過程中，必須要考慮的因素就是需要整個填充面的平穩以及穩固，這樣才能為后面的建設奠定出相應的保障。例如：拋石法通常情況下適合應用到公路排水條件比較差的情況，因為石材收集比較簡單，施工中并不需要進行氣體處理，所以也是比較常用的代替方法。首先為了能夠使地基軟土層可以形成一定程度的硬度，使其對路基的強度進行提高，在對公路建設環境選擇的過程中，需要對一些不合格的土壤進行排除，這樣才可以合理的使用換填方法。其次在進行施工的過程中，必須要根據其施工場地的實際情況合理的選擇換填方法，因為這種方法具有著各自的適用范圍，如果超過這個范圍那么會對地基帶來一定影響，因此在實際進行施工的過程中，必須要重視換填方法的合理選擇，從而保證路橋工程的建設的順利進行，在一定程度上促進我國交通事業的快速發展。
4.3 外加劑處理
公路路橋工程在進行施工建設的過程中，會對承載力提出相對比較高的要求，所以要根據具體狀況在軟土地基中對添加劑進行適當的添加，這種外加劑處理方法能夠全面加強地基穩固性。不僅能對土壤表層粘性進行加大，與此同時還能對其自身的壓縮性能進行提高，保證強度的提高。公路路橋施工過程中普遍使用的外加劑為水泥以及熟石灰等，但需要注意的是，在實際應用的過程中一定要按照相關要求，合理的添加外加劑。
4.4 擠淤砂石技術
公路路橋在施工的過程中，通過對擠淤砂石技術的積極運用，能夠對軟土地基問題進行有效的解決。例如：如果進行處理的軟土地基規模相對比較大的時，再遇到地下水位比較高，同時地基表層沒有硬殼時，應該使用擠淤砂石技術。但在該技術使用的過程中，一定要嚴格按照規范進行，然后進行相關的強度檢測，這樣就能保證處理后的軟土地基在一定程度上是否能夠進行承載。
5 結束語
綜上所述，我國在軟土地基處理的過程中，要想取得良好的效果，一方面必須要采取科學合理的方法，另外一方面要積極采取先進的技術，為軟土地基的處理提供出相應的設備，這樣才能在充分保證路橋施工項目得到順利的完成。然而對于不同的處理技術和處理方法，需要結合土地地質環境和工程建設要求，這樣才能全面提高公路路基的整體穩定性，促進施工質量的提高。在此之外，整個公路工程項目進行建設的過程中，地基基礎是一項十分重要的內容，對于后續工程的建設效果有著直接的影響，因此必須要對其地基建設的重視程度進行提高，在最大程度上提高公路工程建設的社會效益和經濟效益，促進公路建設穩定的發展，保證其安全性能，為人們出行提供出良好的道路環境。
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