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白車身焊接質量控制之我見

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  摘 要:隨著經濟的發展,人們的生活條件已經日益提升,大家的生活質量也有了明顯的改善,汽車已經進入了千家萬戶,成為了許多家庭出門出行的日常代步工具。在選擇汽車時,汽車的外觀、性能、安全、能耗等方面都是常常被大家所看重的,而車身的生產制造往往會對汽車的這些方面產生決定性的影響,而白車身焊裝作為車身制造的一個重要環節,對汽車質量也有著較大的影響。本文則針對白車身焊接質量的控制入手,分析影響白車身焊接質量的因素并提出幾點建議和意見。
  關鍵詞:車身;焊接;質量控制
  1 影響白車身焊接質量的主要因素
   車身裝配的主要方式就是焊接,由于焊接工藝常常又不是獨立存在的,需要同車身產品設計和其他工藝之間相互配合、制約,車身的裝配必須要整體考慮設計。而車身裝配的質量往往會受到焊接質量的直接影響,可以說影響車身焊接質量的主要因素也是影響車身裝配質量的因素。
   (1)焊接工裝胎具定位偏差。因為在進行焊接作業時,沖壓產品件大多是薄板件,通常剛性都比較差,容易受到外力而導致的變形,因此一般情形下需要通過焊接工裝的使用來保證零部件的固定,讓其能夠有相對固定的工作位置。但在實際操作時,由于實際定位跟理想位置之間存在一定的偏差,或是由于外力作用下定位偏移、松動等情況,讓產品在焊接時的裝配尺寸發生一定的偏差,對焊接結果及車身裝配的精度方面都會有一定影響,嚴重時會導致焊接結果不合格,產生殘次品。
   (2)操作人員綜合技能掌握程度差異。焊接工藝對操作人員的專業技能上的要求較高,焊接工藝的好壞也直接與操作者的技能水平所掛鉤,而目前焊接人員的常常層次不齊,既有經驗豐富、水平上乘的老工,但也不乏一些對流程不夠熟悉、工藝基礎不扎實的新手,操作人員在綜合素質上的差異一方面讓工廠的管理形式變得更加復雜,另一方面也讓車身的焊接質量難以控制,容易導致同一標準下,合格品與次品間質量差距過大的情況出現。
   (3)現場作業下環境和作業方式的影響。焊接工藝大多都是現場作業,產品的質量也會受到操作環境的變化以及操作方式的調整而受到影響。在實際的焊接操作中,重體力勞動的現象還比較多,每個工人的操作習慣也有所差異,操作工序的分配也不盡合理,可能一些經驗老道的“老師傅”也有一些長期以來的“小毛病”存在,讓整個作業生產的產品質量受到一定影響,讓作業效率下降,再加之作業環境每天都可能受到像氣候影響的自然影響,同時也會受到不同時段的工作安排上的人為影響,導致產品質量會有一些波動,讓最終的焊接質量受到影響。
   (4)點焊技藝的缺陷。除去上文所述的各種外界原因所帶來的焊接質量上的影響,焊接技術本身還存在的問題也會讓焊接質量上有所波動。傳統點焊中,還存在由于溫度、操作方式、環境因素等等各種因素導致的像氣孔、夾渣、裂紋等許多種的焊接缺陷,這些細小的缺陷雖然本身可能不太起眼,但在后面的裝配中可能就會被放大,嚴重影響車身裝配的美觀與精度,甚至導致殘次品的出現,因此這些焊接缺陷都是不能被忽視的。
  2 加強白車身焊接質量的有效措施
   白車身的焊接過程中,影響最終焊接質量的原因多種多樣,為了保證好焊接質量的提升,這些影響焊接質量的方面我們都必須重視,予以加工過程中更高的加工要求,以加強最終的焊接質量。
   (1)提高夾具質量,優化夾持方式。在焊接過程中,由于難以通過調整夾持零件的位置來提高夾持精度,所以可以提升夾具本身的質量,調整夾持的方式,從而讓夾具能夠起到更加準確的效果。在夾具的設計上要更加科學合理,針對加持對象的不同特點來調整夾具的使用,尤其是在夾持易變形的薄板時還需要考慮其夾持時所受的外力防止其變形。夾具上的優化能夠讓夾具發揮出更加精確的夾持作用,能夠確保焊接的精確性,從而提高焊接質量,達到控制焊接質量的目的。
   (2)強化焊接從業人員素質。在正式進行焊接生產活動前,所有的從業人員還需要嚴格的培訓與訓練,保證所有的相關從業人員能夠具有一定的職業素養和基本的焊接知識,能夠在保障生產安全的情況下生產出合格的產品,避免因為操作者自身的原因而導致的各種焊接質量上的問題。同時在技術更新換代時也要讓從業人員進行相關的學習,讓在生產線上的工人們也能夠跟上時代的發展,從根源上保證生產效率的提高與生產質量的強化。
   (3)改善作業環境。想要讓作業人員的一些小問題得到改善,就必須要從作業環境上來進行改變:減少不必要的貨架和工作臺,盡量減少半成品的堆積量,及時對作業臺進行清理、調整,人員的安排分配上也盡量合理化,人盡其職、物盡其用,通過合理規劃來減少物件上的不斷搬運,讓工人們能夠擁有一個相對舒適的工作環境,讓操作人員能夠更加專注于焊接工作本身,從而減少一些不合理的焊接情形的發生,同時要采用輪班制,讓操作人員不在疲勞狀態下進行操作,從而提高生產的效率,保證生產的可靠性。
   (4)加強點焊質量檢測。針對點焊本身的技術缺陷,短期內還無法做到完全規避,我們只能夠通過加強對于產品的檢測來盡可能規避次品風險。點焊質量檢測的方法也非常多樣,而為了最大限度的保證點焊質量,需要操作人員通過破壞性實驗和非破壞性試驗的結合來確保焊點表面質量、焊接強度以及牢固性等方面都能夠達到工藝標準,確保焊接品質。還需要針對質量檢測中的所監測出的次品進行嚴格的判斷,找出影響焊接質量的原因并總結經驗,建立健全完善的質量控制管理制度,規范化生產方式。
  3 結語
   總的來說,焊接生產中的任何問題都必須被重視,每一個細小的差別都可能導致焊接質量上的嚴重問題,在白車身的焊接質量控制上不容一絲馬虎,我們必須時刻學習新工藝,運用新技術,來改善現有的焊接水平,提高焊接效率,保障焊接質量,才能夠在市場競爭中占得先機。
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