梅賽德斯—奔馳長軸距A級轎車

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　　徜徉在沿海公路上，降下車窗吹著海風，盡情地呼吸著清新的空氣，舒暢之意溢于言表。這，才是冬天該有的樣子！
　　清晨，太陽從東邊徐徐升起，我坐在酒店陽臺的沙發上，一旁的音響放著今日的主題曲——《A Just like you》，我瞇著眼睛眺望海天交界處的一抹金光?？催^日出，用完早餐，我和奔馳A級的度假之旅就要開始了。
　　享受山與海
　　在出發之前，我和同車的兩位媒體老師分別在這輛奔馳A級上注冊了自己的賬號，自此，我于這輛A級便正式建交了。從三亞艾迪遜酒店出發，一路上的景色美不勝收，我選擇在后排好好地欣賞著難得的風光。別看A級是奔馳產品矩陣中的“小老弟”，但A級的空間一點也不小。2789mm的軸距足以讓我在后排翹起二郎腿，車頂雙天窗的設計更是堪比行政車型。要說這后排的一點點瑕疵，大概就是設計過于前衛了，在USB—C還未全面普及的情況下，這種領先時代的充電口讓我有些不知所措。算了，反正手機的電量還很多，干脆放點音樂，給這次公路之旅加點料吧，奔馳A級所搭載的MBUX系統有諸多的黑科技，“腳踏兩只船”就是其中的一項。所謂腳踏兩只船指的是一輛車可以同時鏈接兩個人的藍牙，所以即使駕駛員在導航的過程中，作為乘客的我也可以通過自己的手機放歌。按下播放鍵，一段悅耳的旋律從柏林之聲的揚聲器中傳出，所謂享受旅途，也不過如此了。
　　旗艦級享受
　　到達第一個目的地，我迫不及待地靜態體驗了一下新A級的前排氛圍。曾經，我以為將S級的內飾設計下放到E級上，就已經是跨級別豪華的體驗了，看看A級雙10.25英寸的高清顯示屏，奔馳已經發力過分到就連產品矩陣中的最底端，也嚴苛執行了旗艦的標準。帶有10種色彩主題的64色氛圍燈，更是將A級的內部空間提升到了奢華的水平。
　　肌肉緊繃
　　新A級并不是輛華而不實的車型，其駕駛感受同樣可圈可點。它所搭載的1.3T渦輪增壓發動機被壓榨出了120kW的最大功率與250N·m的最大扭矩，動力參數十分可觀。緊湊的懸架與恰到好處的轉向手感造就了新A級出色的駕駛品質。在山間撒歡，除卻高轉速時的些許聒噪，這輛A級的運動表現出乎我意料的好。至于經濟性呢？新A級獨有的閉缸技術，將本就排量不大的它油耗降至5.4L/100km。
　　一個好伙伴
　　順應著AI的潮流，奔馳全新的MBUX系統同樣可以較為順暢的與駕駛員交流，并完成相關指令。氣溫太低？肚子餓了？想聽音樂？只需告訴A級你的需求，它便會幫你安排好一切，我甚至認為這家伙是不是學會了讀心術。
　　你是A級玩家嗎？
　　自奔馳A級上市以來，我發現它格外受到女生的歡迎。貫徹落實了全新家族設計語言的它，擁有時尚靚麗的外觀與超豪華的內飾。并不臃腫的身材下，又兼顧了不錯的乘用空間。活潑的動力輸出傾向、清晰的手感，加上奔馳過硬的品牌力。只要你的預算到位，那么A級就是你的理想型。
　　北京奔馳A級A200L運動轎車
　　車輛類型：4門5座轎車
　　售價元：27.19萬
　　發動機：直列4缸發動機，渦輪增壓
　　排量mL：1322
　　最大功率kW（r/min）：120（5500）
　　最大扭矩N·m（r/min）：250（1620～4000）變速器型式：7擋雙離合變速器
　　懸架類型（前/后）：麥弗遜式獨立/多連桿式獨立車身（長/寬/高）mm：4622/1796/1462
　　軸距mm：2789
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