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隧道施工安全風險與施工現場管理

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  摘  要:隨著我國社會經濟的不斷發展,公路建筑行業也有了長足的進步。隧道施工建設作為公路交通建設中的一項重要組成部分,其施工質量與施工安全對我國市場經濟建設和人民生活水平提升都有重要的影響。眾所周知,公路隧道施工環境特殊,受當地地質、氣候等條件的影響較大,較其他施工工程來說具有更大的安全風險,因此,隧道施工企業要想順利、高效的完成施工任務,在施工過程中就必須采取行之有效的管理措施,最大程度的避免施工過程中存在的安全隱患,提高隧道交通系統的整體質量。
  關鍵詞:隧道施工;安全;風險:現場;管理
  中圖分類號:U455.1 文獻標志碼:A 文章編號:2095-2945(2019)13-0185-02
  Abstract: With the continuous development of China's social economy, the highway construction industry has also made considerable progress. Tunnel construction is an important part of highway traffic construction, so its construction quality and construction safety have an important impact on the construction of market economy and the improvement of people's living standards in our country. As is known to all, the construction environment of highway tunnel is special, which is greatly affected by local geology, climate and other conditions, and has greater safety risk than other construction projects. Therefore, tunnel construction enterprises want to complete the construction task smoothly and efficiently. In the construction process, we must take effective management measures to avoid the hidden dangers of safety in the construction process to the greatest extent, and improve the overall quality of the tunnel traffic system.
  Keywords: tunnel construction; safety; risk: site; management
  1 隧道施工的概述
  近年來,隨著人們生活水平的不斷提升,道路運輸壓力也在不斷的加大,為了緩解日趨上升的交通壓力,我國一直大力發展橋梁和隧道的建設。其中隧道建設施工工程與其它交通建設工程相比具有施工隱蔽性強、施工技術難度大、施工危險性高的特點,另外隧道工程的施工環境較惡劣,地質情況不確定因素較多,因此為了保證隧道的質量和通行安全,在后續施工中需要更加注重工程的管理工作。在此背景下,本文就隧道施工安全風險與施工現場管理工作進行了分析,提出了當前我國隧道施工建設中存在的一些安全風險問題,并結合實際情況提出了行之有效的隧道施工現場管理辦法。
  2 隧道施工風險管理的重要性
  眾所周知,隧道工程建設具有施工周期長、施工風險大、施工過程不確定因素多等特點,因此隧道施工建設風險管理工作對隧道的施工效率和整體施工質量有著舉足輕重的影響。在進行隧道施工之前,施工設計人員都會對施工地點進行實地地質勘查、制定出相應的施工方案,并對施工工程風險作出初步的風險評估。但同時必須承認的是,一般來說,建設工程的風險評估工作都僅僅停留在設計階段,對于施工全過程的風險監測較為匱乏,另外對于施工過程中新出現的安全影響因素無法及時進行評估,導致一旦施工過程中出現設計以外的安全風險時,不能及時的進行控制處理,最終影響隧道工程的整體施工質量。因此在隧道施工建設中,對施工過程進行安全風險管理是十分重要也是十分必要的。
  3 隧道施工存在的安全風險問題
  3.1 隧道施工方案缺乏針對性
  現階段雖然在進行隧道施工建設前施工單位都會制定相應的施工方案,但是在方案設計上仍存在不合理、不科學的問題。另外,一些施工方案僅僅針對一個或者一部分影響因素提出了解決措施,但是缺乏對工程不同地段不同情況的具體編制,施工方案的具體操作性較弱。
  3.2 隧道施工管理不到位
  隧道施工管理的不到位也是導致隧道施工建設中存在安全風險的主要因素。一些施工企業由于多年長期進行隧道建設,對內部員工要求和內部制度管理都放松了要求;另外一些施工技術人員和施工操作人員自認為有豐富的施工技術經驗,在具體工作中不嚴格按照規定流程和規定方案進行施工,導致施工制度和施工方案成為一種形式、變成一種擺設,不能有效的發揮出應用的作用。
  3.3 隧道施工風險評估不完善
  當前的隧道施工風險評估仍僅停留在設計階段,對施工過程中以及施工完成后的風險評估較為匱乏,不能對這個施工流程進行風險監測。這種情況導致一旦施工過程中出現突發風險因素,或者出現設計方案以外的風險因素,施工人員都無法及時的采取有效措施,很有可能錯失風險防控時機,給整個施工工程造成嚴重的影響。   3.4 圍巖測量手段落后監測不到位
  圍巖穩定性測量工作是隧道施工安全風險評估中的一個重要因素,其測量的準確性和有效性會對隧道的質量和安全程度造成直接的影響?,F階段,施工單位的安全風險防范意識還有待提升,對圍巖測量方案的設計不夠合理,經常出現檢測不到位的現象,例如存在測量點設置規范度較低、測量點間距不符合要求,施工過程中對于被破壞掉的測量點沒有進行及時補修,測量時間間隔不符合規定等問題。這些情況都會影響測量數據的真實情況,大大降低了測量結果的準確性和可靠性,進而影響到了工程安全風險評估的準確性,影響隧道施工的施工安全,甚至可能引發隧道坍塌事故。
  3.5 忽視工程地質及水文地質影響
  對于施工建設工程來說,其施工安全和施工質量都會受到施工當地地質條件和水文環境的影響,不同的地質、水文對施工工程會產生不同程度的影響,因此形成的施工安全風險和施工隱患也有所不同。因此施工建設過程中相關單位和相關人員必須重視工程地質和水文地質的影響,通過合理的措施保障隧道施工的質量和安全。通常情況下,隧道的內涂層在短時間范圍內具有較好的自穩定性,如果在施工過程中能夠采取良好的支護方式就能夠基本保證施工的安全性,但這并不代表隧道施工安全一定萬無一失,有時同樣會發生一些安全事故,具體來說可能包括以下兩個方面:第一,隧道施工作業面發生坍塌事故,如果在施工開挖隔水層過程中,隔水層出現大量涌水現象,那么此時初級支護便無法及時進行,施工隧道因此會發生形變。第二,隧道施工過程中發生結構坍塌。隧道施工周圍的圍巖條件對施工質量和施工安全有較大程度影響,如果圍巖條件較差,那么隨著施工工程的發展,隧道周圍的地質和地貌很有可能會發生大規模變形,同時給隧道施工工程帶來極大影響。尤其對于含水量較高的地區來說,工程施工前的開挖、回填等操作會嚴重影響含水量高、軟弱地區地質結構的穩定性和自我平衡能力,導致隧道修建過程中發生坍塌的可能性變大。
  3.6 施工人員整體素質和安全意識不高
  我國隧道工程的發展和建設起步時間較晚,與其它建筑工程和建筑行業相比,安全風險管理規范化程度較低、施工人員的整體素質和安全意識也較差。據調查統計,我國隧道工程建設企業的技術人員和操作人員對我國規定的各項安全施工標準和安全施工制度都缺乏細致的研究;另外,施工人員在具體操作過程中忽視操作流程的重要性,施工操作隨意性過大,存在私自變動工藝的現象,使施工現場安全管理和施工流程設計方案變成了一種形式。久而久之導致施工過程中出現大量安全漏洞,輕則影響施工的正常進度,重則影響工程的施工安全,甚至引發嚴重的安全事故。
  4 隧道施工現場管理辦法
  4.1 科學編制施工管理方案
  首先,進行隧道建設開工前,施工單位應該進行細致的實地勘察,對當地的地質。地貌以及氣候環境和水文環境等有一個整體的了解,確定隧道建設過程匯總可能存在的風險因素,以及各種風險事件可能產生的主要原因,根據考察的結果進行總結,編制一套科學合理的施工管理方案。其次,施工管理方案編制完成后,應該遞交施工單位的專業工程技術人員進行審核,確認無誤后上報給項目管理相關機構審批后方可實施。最后施工過程中,應該隨時將施工方案中涉及的風險事件與實際情況相比對,一旦出現實際情況與設計方案不一致的時候,應該根據實際情況對施工方案進行及時的調整與修改。
  4.2 切實落實施工單位安全管理責任
  施工單位應該加強施工過程中的安全管理,對施工安全責任進行確切的落實,例如可以設置專門的施工安全負責人、技術負責人、施工班組長等主要組成人員,對施工現場的安全加以管理。另外施工單位應該建立和實施技術交底制度,確保施工流程和施工技術安全能夠切實落實到實際操作層面。最后,施工過程中,相關施工監理單位應該充分發揮自身職能,對施工現場管理制度進行檢查管理,加強對施工單位現場作業安全的管控,保證施工方案的有效落實。
  4.3 完善隧道施工安全風險評估方法
  施工單位應該積極完善隧洞施工安全風險評估的方法,采用風險評估動態管理制度,將工程的安全風險管理納入整個施工工序進行控制。其次,施工單位應該成立專門的安全風險評估小組,對每一段工序都進行細致科學的平復,對未展開風險評估測評的工序,不得施工操作,也不得進入下一道工序。由于隧道施工中存在不確定因素的影響,因此經常會出現不同的風險事件,對施工造成不同程度的影響;施工過程中應該對風險變化情況加以實時監測,根據風險的變化情況及時采取有效的防范處理措施。
  4.4 加強圍巖測量質量管理
  在進行隧道圍巖測量時,應該實行等級制度管理,根據不同等級的圍巖制定不同的測量方案。另外通常情況下,隧道坍塌事故是一個相對緩慢的過程,它是圍巖質量變化積累的產物,因此一方面施工單位應該設置專門測量人員、專門的設備和固定的時間對圍巖展開測量,實時關注圍巖發生的變化,一旦出現風險可能就要停止掘進,分析具體原因,降低風險等級。另一方面,施工單位應該根據圍巖測量的結果,對后續工程進行及時的施工方案調整,采取必要的手段降低施工安全風險。
  4.5 增強隧道施工人員的安全意識
  提升加強隧道施工人員的安全意識在施工安全管理工作中同樣十分重要,因此施工單位應該對施工人員進行嚴格篩選并根據工作性質進行類別劃分,根據不同的分類對員工進行相關技能和相關安全方面的培訓。另外在施工現場,施工企業安全管理人員應該積極做好施工安全的宣傳工作,讓施工人員對安全施工和安全管理有一個正確的認識和足夠的重視,降低施工現場的風險事故幾率。
  參考文獻:
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