您好, 訪客   登錄/注冊

電動汽車電子電氣架構設計

來源:用戶上傳      作者:

  摘  要:電子汽車成為了新型的交通工具,適應環境保護的時代主題,滿足了用戶的出行需要。為了更好的滿足當今時代用戶的多樣化需求,就要深入研究電動汽車電氣電子架構設計,從而讓電氣電子技術和汽車有機結合,讓電動汽車更加符合實際需求。因此,研究電動汽車電氣電子架構設計具有非常重要的現實意義。
  關鍵詞:電動汽車;電子電氣;架構設計
  1純電動汽車分析
  1.1純電動汽車的定義
  純電動汽車指的是采用單一蓄電池進行充能并作為動力來源、符合道路安全法規要求和交通要求的新能源汽車,純電動汽車可以將鋰離子電池、鉛酸電池、鎳氫電池等作為動力源,和傳統的內燃機汽車相比,純電動汽車對環境的污染更小。隨著汽車的不斷普及以及工業生產的不斷發展,世界各國對石油等能源的消耗越來越大,由于石油是不可再生的能源,消耗后無法補回,因此,世界的石油資源越來越少,遲早有一天會枯竭。在這種情況下,發展新能源汽車,尤其是發展純電動汽車就變得十分重要。通過發展、普及純電動汽車,利用鋰電池、鎳氫電池等取代傳統的汽油、柴油發動機,利用電力取代汽油、柴油,從而能夠有效節省石油資源,并在節省石油資源的同時減少污染氣體的排放量,減少對大氣的破壞,保護環境。
  1.2純電動汽車的優點和發展
  純電動汽車主要有以下幾點優點:第一,純電動汽車和傳統內燃機汽車相比,在行駛過程中不會產生廢氣,對空氣的污染為零。此外,純電動汽車在行駛過程中其電動機產生的噪音也很小,不會產生噪音污染。第二,純電動汽車的結構簡單,維修方便。純電動汽車和傳統的內燃機汽車相比,結構更加簡單,傳動、運轉的零件少,在出現問題時很容易解決,維護起來也是十分方便,同時,純電動汽車更加容易操控。此外,純電動汽車還有著能量轉換效率高的優點,城市的道路往往非常擁擠,有著大量的汽車行駛,汽車往往是走走停停,在這種情況下,純電動汽車更加適合,純電動汽車在停止時是不消耗電量的,而內燃機汽車在停車等待時還會消耗汽油、柴油,因此,使用純電動汽車能夠有效節省能源,減少二氧化碳的排放。正是因為純電動汽車有著這么多的優點,才使得純電動汽車得到了重視和發展。我國是一個汽車大國,人們的日常出行、生活都會用到汽車,這就使得我國對純電動汽車有著一定的需求。同時,在全球污染最嚴重的20個城市中,我國有16個城市上榜,這就體現出了我國城市環境較差的問題,我國的城市空氣質量、城市環境迫切需要改善,這就需要我國發展新能源汽車,尤其是發展、推廣純電動汽車,通過推廣純電動汽車來減少二氧化碳的排放量,改善城市空氣質量都有重要意義。
  2電動汽車電氣電子架構設計
  2.1電氣部分設計
  電氣部分主要是為汽車提供動力的部分,其中包括充電接口、漏電保護等裝置。電動汽車通過電能和機械能的轉換來維持運行,也就是說電動汽車的行駛離不開電動機的能量轉換工作。在電動汽車電氣電子架構設計過程中,進線和出線的電壓要有一定的控制,既要能保證電動汽車能夠正常運行,又要保證用戶的生命安全。要在進線端安置浪涌防護器,將高強度的電壓傳入大地,再通過部分電路接入,從而為汽車提供源源不斷的電能。同時要配備智能電表,記錄接電口的電量,保證電動汽車的電量能夠維持其運轉。還要在線路上安裝漏電保護器,在漏電時及時切斷電源,防止因電流或電壓過大引發的交通事故,保證用戶生命不受侵害。要按照國家標準選用零件,避免不良零件影響汽車性能和作用。
  2.2控制部分設計
  控制部分主要為控制汽車的正常運作,主要通過控制板來發揮作用。電動汽車需要定期充電,換句話說就是電池需要定期蓄電。設計控制部分時要注意以下三點:
  2.2.1獨立供電控制裝置
  要保證每個部分都能由單獨的供電控制裝置,這樣才能保證不工作的零件沒有不帶電,從而降低電量消耗。
  2.2.2減少接觸器數量
  接觸器是觸發部件工作的器件,要讓相鄰的部件使用同一個觸發器,從而減少設計成本,提升觸發速度。
  2.2.3增加充電保護裝置
  在充電過程中要使用充電保護裝置,這樣不僅能夠讓用戶了解實時的充電情況,也能防止電壓過高對汽車電源的損害,能夠延長汽車的使用壽命。除此之外,還要設置多個外部接口,讓電動汽車能夠和外部進行通信,從而讓電動汽車發揮出燃油汽車不具備的智能控制優勢。
  2.3互動部分設計
  互動部分主要提供交互服務,能夠讓用戶了解電動汽車的各項情況,能夠幫助用戶更好的使用電動汽車。在設計電動汽車互動部分時要考慮三點:
  2.3.1數據采集
  數據采集是電動汽車的基本功能,能夠提供電池的電壓信息、電流信息以及車輛行駛時所消耗的電能,在設計時要重視數據采集功能,讓用戶得知何時給汽車充電,提升用戶駕駛體驗。
  2.3.2數據處理
  數據處理是電動汽車的人性化功能,能夠對電動汽車的相關測量值做出分析,從而提醒用戶做出相應的操作。在設計時要設置提示音警醒裝置,從而保證汽車的安全運行。
  2.3.3網絡服務
  網絡服務是現代化電動汽車的必備功能,其中包括基礎的導航功能和檢索功能。要設計好網絡接口,從而讓用戶獲得高質量的導航服務和檢索服務。
  3結語
  電動汽車的出現是電氣電子技術高速發展的必然結果,也是汽車制造領域技術升級的重要成果。為了提升電動汽車的使用率,就要設計好電動汽車的電氣電子架構,在電氣部分、控制部分、互動部分多下功夫,從而讓電動汽車具備更多的功能,提升電動汽車的性能,滿足現代人的多樣化需求。
  參考文獻
  [1]  黃稱稱.純電動汽車電氣性能匹配及可靠性研究[D].湖南大學,2016.
  [2]  吳曉剛,周美蘭.“汽車電子技術”課程改革與實踐[J].電氣電子教學學報,2014,36(04):28-30.
  [3]  張鳳,徐明,王偉,周林.電力電子技術在汽車工業中的應用[A].中國自動化學會、成都市科學技術局、成都市科學技術協會.2005川渝地區自動化與電控技術學術年會論文集[C].中國自動化學會、成都市科學技術局、成都市科學技術協會:中國自動化學會控制理論專業委員會,2005:5.
轉載注明來源:http://www.hailuomaifang.com/1/view-14921707.htm

?
99久久国产综合精麻豆