公路橋梁養護與維修加固施工技術研究
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【摘 要】隨著我國經濟的快速發展，交通設施也越來越完善。公路橋梁的建設是其重要的組成部分，所以加強對公路橋梁的養護與維修必不可少。公路橋梁不僅肩負著國民經濟發展的重擔，也關乎人民出行的安全。定期進行公路橋梁養護與維修加固也就顯得尤為重要。
【關鍵詞】公路橋梁;養護;維修加固;施工技術
1引言
當前，隨著我國交通運輸業的不斷發展，我國對于公路橋梁養護維修工程的質量要求也在不斷升高。由于一些老舊的公路橋梁占據了我國交通運輸工程的一大部分，這些公路橋梁建成的時間都是在上個世紀末左右，因此其中的很多公路橋梁結構并不適用于當代，無法承載當代大型車輛的通行，為駕駛人員的正常出行埋下了安全隱患。因此，針對一些老舊公路橋梁的養護與維修工作刻不容緩，必須對其進行有效的加固維修。
2公路橋梁養護與維修加固的必要性
對于公路橋梁推行的維修加固與養護方案，主要內涵在于運用相應的養護手段或者維修加固技術來修補目前缺損的公路橋梁構造，進而達到保持建筑構造堅固的目標。因此可見，公路橋梁工程不能缺少常規養護與常規維修的措施用于提供保障。反之如果缺少了經常性的公路橋梁保養，則很可能忽視公路橋梁的各種安全風險。各地目前已有很多的公路橋梁都具有較早的修建時間，此類公路橋梁已經持續運行了較長時間。然而受到資金投入、維修技術手段以及人員認識層面的影響，很多地區仍然沒能真正做到妥善加固與修理公路橋梁。此外，很多地區還可能受到材料短缺、橋梁設計無法達到標準以及施工管理水準較低的影響，因而造成逐漸下降的公路橋梁品質。因此在目前看來，各地亟待運用相應的橋梁加固與橋梁修復技術手段來保障公路橋梁安全。從當前的現狀來看，很多地區仍然頻繁表現為公路橋梁的多種安全事故，其中典型事故主要應當包含橋頭跳車、橋梁建筑物坍塌或者出現較大橋梁裂縫等。以上的公路橋梁事故不僅將會傷害到人身安全，并且還可能引發該區域的交通堵塞與癱瘓。為了切實防控公路橋梁的以上事故出現，就要落實于經常性的公路橋梁加固，并且運用經常檢修的措施來維持橋梁建筑物的堅固性與完整性。
3公路橋梁養護及加固維修的不足
3.1路面建設不堅固
在公路橋梁的地基建設中，如果施工人員不能保證橋梁與公路連接地基的質量，就會出現因橋梁下沉造成的橋梁與公路連接處的路面出現裂縫。雖然現在車輛流通數量增多對路面造成很大的壓力，但造成橋面、路面開裂、起砂問題的根本原因還是工程施工的問題。有些路面在鋪設時混凝土的水灰配比比例不合理，砂石、水泥攪拌不均勻，降低了混凝土的強度;還有可能最后公路橋梁壓光不及時，導致橋面、路面容易磨損、起砂、表皮開裂。眾所周知，公路橋梁施工完成后會有一段時間的養護期和檢測期，有些公路橋梁未經養護或時間不到就通車，導致橋梁沒到使用壽命就提前開裂了，這些都會降低公路橋梁的承重強度，影響橋梁運輸的安全性。
3.2沒有在規定的時間內完成破損修復
因為公路橋梁施工時間過長，大部分橋梁結構所能夠承受的車輛通行量有限，想要更好的減少橋梁行車安全風險的發生，在橋梁施工中，設計相應的加護欄桿非常重要。受大型交通事故或外界自然災害的影響，橋梁護欄會出現不同程度的損壞，由于維修人員沒有在指定時間內對欄桿破損部位進行修護，使得欄桿破損部位損壞越來越嚴重，對公路橋梁的整體性與可靠性影響非常大。
3.3橋孔通水不夠暢通
公路橋梁建設往往需要跨越河流，故橋孔通暢性非常重要，如果橋孔通暢性較差，會增加橋梁養護和維修加固難度，因為河水對公路橋梁會產生較大沖擊，再加上橋孔通水不暢通，沖擊力在短時間內增大，如果遇到汛期，會對橋梁的穩定性產生嚴重影響，使得橋梁使用時間不斷縮短?，F階段，我國大部分公路橋梁建設時間均比較長，受建設初期設計水平與施工能力的影響，原有的橋梁與現代橋梁承載力差距較大，伴隨交通量的日益增加，對公路橋梁的承載力要求越來越高，使得公路橋梁存在較多安全隱患。
4公路橋梁養護與維修加固施工技術
4.1公路橋梁常規養護
為了提升橋梁的使用壽命保證通車安全需要以下幾個方面對公路橋梁進行養護：定時對公路橋梁路面進行清理保證其干凈整潔，刷涂材料對橋面風化問題進行有效預防;增加橋體問題檢測頻率，如橋體部分區域已經發生裂縫、脫落等突出問題及時進行修補;檢驗橋梁排水性能，如存在淤泥或排水不暢的情況要及時進行維修;將涂鍍防腐蝕性漆料或者具有同等作用的材料刷涂在石橋和木橋結構主體上，對于容易發生銹蝕的鋼材類型橋梁需要做好防銹處理。檢測橋梁主體結構及附屬設施的穩定性和安全性，主要檢測內容如下：（1）定期對橋梁承載力閾值進行鑒定并和橋梁理論力進行對比，將理論承載力和實際承載力的對比結果作為直接依據對公路橋梁的受損程度進行判定;（2）將公路橋梁實際受損狀況作為依據進行深入評估及分析，對問題引發的源頭進行尋找，然后制定針對性的修復措施，措施經過技術評定后及時對橋梁進行修復;（3）將公路橋梁現階段所有有價值的數據采取檔案化管理，構建公路橋梁管理專門的數據庫并將整理資料納入其中，實現所有橋梁數據的共享，通過橋梁問題的共享公布，為相關橋梁預防工作提供依據，將典型情況進行總結并作為日常養護的重點部分。
4.2公路橋梁維修加固技術
4.2.1裂縫處理技術
當前，我國公路橋梁橋體裂縫問題嚴重影響到公路橋梁的正常使用。采用橋體裂縫處理技術有利于控制并解決橋梁主體的裂縫問題。常用的橋體裂縫處理技術有：噴涂法、表面處理法、注漿法、填充法等等。其中，噴涂法以及表面處理法主要針對橋體表面的裂縫，采用朝裂隙部位噴涂防水材料的方式來修復裂隙，噴涂完成后，防水材料能夠在表面形成一層防水保護層，起到橋體裂縫修復的作用。一般情況下，噴涂法以及表面處理大都用于裂縫的寬度較小的情況下，而當橋體裂縫寬度過大時，則需采用注漿法或者填充法對橋體裂縫進行處理。填充法主要是朝裂縫中填充化學補強劑，實現對橋體裂縫的填補;注漿法則是將樹脂材料或者水泥材料注入橋體的裂縫中，具有較高的防水性能以及抗氧化性能，能夠有效的解決公路橋梁的裂縫問題。
4.2.2承載力恢復技術
汽車荷載會對公路橋梁結構造成不利影響，為此，施工人員要注重采取措施恢復公路橋梁結構承載力，使其有效承受行車荷載。要對橋梁病害進行徹底清理，改善結構承載力，延長公路橋梁使用壽命。此外，在公路橋梁結構承載力恢復過程中，也要考慮提升結構承載力和抗震效果。要注重完善結構設計，確保施工過程嚴謹，加強施工過程質量控制，充分利用力學知識對公路橋梁結構進行維修與加固。要及時修復結構裂縫，提升公路橋梁抗震系數，確保公路橋梁結構穩固可靠，使其有效承受行車荷載。
4.2.3抗洪防治技術
洪水通常會沖刷橋墩部位，為此必須對橋墩進行加固，而防撞板是常用的加固措施。通過防撞板的應用，能有效減輕洪水、泥石流等對橋墩部位的沖擊，同時也有利于泄洪，實現對橋墩的有效保護。施工時應該根據具體情況，合理確定防護范圍，保證防撞板結構穩固可靠，使其有效承受洪水沖刷。
5結束語
總之，公路橋梁工程建設作為我國重點基礎建設中的一部分，對于國民經濟以及交通安全等方面都具有重要的影響作用。公路橋梁養護與維修加固施工是保證公路橋梁通行安全及橋梁穩定的直接措施，因此，需要提高重視，結合當前公路橋梁養護與維修加固中存在的不足，有針對性地進行提升。
參考文獻：
[1]邰振偉.公路橋梁養護與維修加固施工關鍵技術解析[J].居業，2016，10：93-94.
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