市政工程瀝青路面面層的施工技術

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　　摘    要：我國經濟發展十分迅速，隨著人們生活水平的提高，市政道路也得到長足的發展，人們對城市道路的使用質量要求也日益提高。城市道路必須具備路面平整光滑、震動幅度小、行車舒適以及噪音弱等特點。對于瀝青路面而言，其混合料非常密致，而且孔隙度較小，相比其他路面來說，其抗水損害性高，因而在我國城市市政道路中的應用非常廣泛。
　　關鍵詞：市政工程;瀝青路面面層;施工技術
　　1  前言
　　我國市政道路使用瀝青路面施工已經成為一種趨勢，雖然現在施工中還存在很多的問題，但是經過不斷的完善和修正會使瀝青路面施工技術發揮到更好的效果。道路交通工程是市政工程的最主要的工作之一，瀝青路面的建設更是市政工程中的普遍性工作。市政道路的建設主要可分為三個階段：路基的建設、瀝青路面的鋪設、路面的維護。
　　2  市政工程瀝青路面施工的主要技術
　　2.1  施工前準備工
　　施工之前必須要對施工使用材料進行準備以及質量控制，瀝青路面工程施工中主要就是施工機械技術性能狀況要良好，路面工程實際施工場地情況能夠滿足施工要求;然后就是材料的陸續進場一般來說市政道路工程中多采用煤或石油瀝青;但是實際的施工過程中還需要考慮天氣情況路面情況進行合理的選擇。
　　2.2  瀝青路面的層鋪法施工
　　瀝青表層路面的使用方法。一般來說根據瀝青路面工程道路性質情況必須對瀝青的厚度進行控制，在對瀝青材料進行合理攪拌以后就能夠進行瀝青路面的鋪設并且形成小于三厘米的瀝青層，但是這樣的厚度在一些道路不能夠承受車輛長時間的碾壓所以必須要進行一定的加厚，必須要在天氣炎熱干燥的情況時才能夠進行瀝青路面的鋪設工作。
　　2.3  瀝青貫入式路面
　　瀝青貫入式的瀝青路面工程施工也就是在瀝青材料初次鋪設碾壓以前進行瀝青的鋪撒，然后分層進行瀝青的鋪設并且分層嵌縫填實然后再進行反復的碾壓，因為只有瀝青路面充分碾壓實以后才能夠真正的保證路面的穩定性和強度，路面碾壓瀝青厚度最終一般在五厘米到七厘米之間;只有通過礦石料與瀝青的充分融合壓實才能夠形成強度足夠的路面;因為在進行瀝青的攤鋪過程中，由于縫隙較多，所以含水量較大，這樣對于穩定性會產生不良影響。
　　3  市政工程瀝青路面施工過程中的防護措施
　　3.1  路面層裂縫處治
　　對于路面裂縫的防治問題，需要你具體問題具體對待，由于溫度造成的裂縫是由于瀝青這這種材料本身存在的問題，如果當裂縫的寬度比較小的時候，可以忽略，基本上不會影響到路面的行駛。當然，如果不管是哪一種裂縫，當裂縫的寬度達到了3mm以上，那么這個時候就需要對裂縫進行封堵，否則會影響到駕駛人員的行車安全。一般采用的是使用熱瀝青進行封堵，但是在封堵之前要對裂縫進行清掃。當然，當裂縫的寬度進一步擴大，會使用更為復雜處治措施，可以使用砂料進行填補。對于出現橫縫的情況，要在合適的位置進行開槽，除此之外還會使用玻璃格柵進行鋪層。
　　3.2  坑槽修補方法
　　對于瀝青路面出現坑槽的現象，主要采用的是熱補法和冷補法兩種方法進行處置，那么對于冷補法首先需要注意的就是測量坑的橫向長度，在坑的周邊進行范圍區域的劃分，一般采用液壓式的風鎬進行切槽，采用高壓機械將槽底中的廢料進行清楚，合理的使用粘層油，需要注意的就是粘層油一定需要均勻的進行噴灑。最后將預混好的混合料填充到坑中，如果厚度大于一定的程度，還需要從四周向中心進行碾壓。對于熱補法需要注意的是，一定需要對溫度進行核實的把握，首先需要加熱板對需要填充的位置進行預熱，一般在預熱到5分鐘的時候，路面需要補充的位置會出現軟化，將預混好的熱混合料在槽中進行補充，當然，碾壓的順序依然是四周向中心進行碾壓。
　　3.3  路面面層本身有問題處治
　　當出現了原有的瀝青路面出現不同程度的病害時，如果原有的路面厚度不大，那么可以對原有的路面進行翻新，按照新的瀝青路面要求進行重新鋪設，當然原有的路面厚度比較大，那么重新鋪設的施工周期無疑是非常長，這個時候可以選擇銑刨機對原有的路面進行部分的破壞，留出一部分將新的陸璉進行重新的鋪設，對舊的瀝青路面進行集中的挖除以及粉碎，然后采用熱的瀝青材料進行攤鋪和碾壓，這個時候需要加入適量的軟化劑，主要的目的是保證新路面材料和原有材料能夠進行有效的融合。
　　3.4  車轍的處治
　　當車轍的長度不是非常長，一般范圍在30米以內，形成僅僅有小幅度的擺動的瀝青路面，一般采用烘烤或者是適當的添加以下熱瀝青混合料進行壓實就能很好的解決問題。當然如果瀝青路面出現的磨損程度較大，這個時候需要對路基進行修理之后，在對路面進行維修，防止二次路面損傷。
　　3.5  對瀝青路面的施工質量進行檢測
　　對瀝青路面的施工質量進行檢測，主要是對瀝青路面的原材料、溫度及面層施工質量等進行檢測。進行檢測的目的主要是為了確保原材料、施工質量等達到相關規范的要求，進而有利于后續工作的正常進行。對瀝青路面的施工質量進行檢測機評定，不但能夠有效減少路面被損壞的情況，還能實現對路面整體施工質量的監督。在檢查時，可合理使用先進的技術手段，以便發現問題時能及時解決。質量評定是瀝青路面施工質量的一個衡量標準，必須嚴格執行，并注意根據具體情況制定出合理的質量評定標準，以確保公路工程的施工質量。
　　4  結束語
　　根據以上內容，為了確保市政工程瀝青路面的面層達到規定的施工質量，必須要要根據對應的施工工藝進行嚴格的施工，當然施工單位也應當擬定健全、完善的質量監督查看系統，全面監督市政工程瀝青路面面層施工。在施工過程中，路面底層質量效果好壞對道路行駛影響十分嚴重，它直接關系著道路的使用功能和使用時間的長短。要想保證路面底層制作的高質量，就要嚴格有按照道路建設強度的負載要求施工，施工技術人員要對不一樣路面底層進行深入研究剖析，提高建設技術水平，嚴格根據施工的規范進行科學施工，從根本上提高市政工程路面面層的施工質量，推動市政建設工作的前進和發展。
　　參考文獻：
　　[1] 黃展佳.市政工程道路瀝青路面施工技術探討[J].江西建材，2013（1）：125～128.
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