路橋施工工程中鉆孔灌注樁施工技術的應用
來源:用戶上傳
作者:楊繼凱 占小劍
摘 要：在社會經濟快速發展的當下，路橋工程建設也逐漸趨于規范化。在路橋工程中，鉆孔灌注樁施工技術作為其重要組成部分，對提升路橋工程的承載力、強度有著顯著效果。同時，該技術也在不斷完善，并為路橋工程建設質量提供了有力保障。本文將對路橋施工工程中，鉆孔灌注樁施工技術進行詳細分析，希望對相關從業人員有所幫助。
關鍵詞：路橋施工工程 鉆孔灌注樁施工技術 應用
鉆孔灌注樁施工技術的應用可降低施工中人力、物力的損耗，保證工程的經濟效益，是目前應用較為廣泛的路橋施工技術。不過鉆孔灌注樁施工技術在使用中也存在部分不足，仍需要相關人員加大對其研究力度，提高技術水平，確保路橋工程建設質量。
1 鉆孔灌注樁的內涵分析
灌注樁是利用混凝土、鋼筋籠等材料在壓力作用下形成的樁柱，主要分為沉管灌注樁、鉆孔灌注樁和挖空灌注樁這三種，其中鉆孔灌注樁因具有噪音小、低震動等優勢，被廣泛應用在路橋工程施工中。鉆孔灌注樁的加固機理為：鉆孔灌注樁是在特定壓力作用下，將鋼筋籠外壁埋設的混凝土樁柱擠壓到孔隙中，其能夠有效提高路基結構的承載能力，增大路橋安全系數。
2 鉆孔灌注樁施工技術要點
2.1 準備工作
2.1.1 施工方案審核
在施工作業開展前，要對現場地質勘查報告、設計圖紙、施工標準要求等內容予以詳細了解和審查，保證各項指標數據設置的合理性。同時還要做好應急處理方案，對可能存在的問題予以提前預防及合理控制，減少問題帶來的影響。
2.1.2 按照施工方案檢查準備工作的完成情況
在該環節內，具體檢查的內容有：檢查泥漿循環系統中沉淀池及泥漿池設置情況;檢查管道質量并做好防水試驗;檢查混凝土澆筑設備的質量和性能，確保其與施工要求相符;檢查原材料質量，禁止問題材料應用在工程施工中;確定樁位位置及樁柱間距設置情況;鉆機設備在使用前，需對護筒高度及位置實行細致檢查，以加強鉆機工作的合理性、穩定性;在施工過程中，要對泥漿的進出指標實行檢查，如果存在不符情況，要及時查找原因并做好調整工作;檢查施工中各項參數數據記錄的準確性與否，便于工作人員及時準確了解鉆孔灌注樁施工情況。
2.2 成樁技術要點
2.2.1 鉆孔
鉆孔過程中，應對進尺及鉆孔速度實行控制，尤其是護筒刃腳處，鉆進速度要放慢，使其形成泥皮護臂，待鉆入刃腳處1m左右位置后，恢復正常的鉆進速度。路橋施工中因地質結構的影響，鉆孔采取的方式也會存在差異，如遇到軟土地基且存在漏漿情況，可將鉆錐先行抬起，待泥漿流入孔洞后，放下鉆錐通過倒轉的方式將泥漿與孔壁融合起來，之后再開展后續鉆進工作;如果鉆孔中遇到黏性較強的土壤，需要改變鉆進速度及泥漿材料的指廊，盡可能以中速、大泵量、稀泥漿開展鉆進工作;如果遇到軟土結構，可應用平底鉆錐，以低速大泵量的方式完成鉆孔施工;如果是淺層黏土，則可利用抵擋慢速、大泵量、優質泥漿完成鉆孔施工。
2.2.2 清孔
鉆孔完成后，如果孔底位置存在較多泥沙或雜質，很容易降低灌注樁的承載能力。所以在鉆孔完成后，要做好清孔作業，將其中含有的雜質清除干凈。清孔主要是利用泥漿自身的動能沖擊及泥漿的粘結能力，將沉淀在孔底的泥沙及懸浮顆粒沖洗出來。而要想保證沖孔質量，就需要對泥漿材料進行合理配置，使其符合施工要求。通常情況下，路橋工程泥漿配置中，要保證含砂率不大于6%，膠體率不小于90%，黏度測定時間間隔為17～20min之間。
2.2.3 鋼筋籠的制作和吊放
鋼筋籠的制作要嚴格按照規范要求開展，在鋼筋籠制作完成后，對鋼筋籠的參數數據、吊環長度實行檢查，讓鋼筋籠固定在底梁下端。在鋼筋籠吊裝過程中，不但要保證吊裝位置合理性外，還需做好焊縫及鋼筋籠質量驗收工作，對于不符合要求的區域實施及時處理。同時，在下放時，應注意鋼筋籠能否順利地下降且不與孔壁碰撞，當吊裝受阻時，不能夠加壓強行下放，此時需停止懸掛和釋放，找出問題原因。
2.2.4 二次清孔
上述工作完成后，孔底會積存一部分沉渣，這時需要實施二次清理作業。二次清理中，主要是利用泵將泥漿壓入管道中，通過壓力作用將存在的雜質排出，做好清理工作。
2.3 泥漿制備
鉆孔灌注樁中使用的泥漿材料是由水、黏土、添加劑等材料按照一定比例共同制備而成的。在調配過程中，需要人員對泥漿黏稠度進行合理把控，并通過物理和化學相結合的處理方式，準確計算泥漿體積及密度，確定絮凝劑的添加量，以提高泥漿質量。另外，在攪拌過程中，當泥漿變成絮團后就沉淀靜止，大約1h之后，上清液就會出現，然后將其排放出來，填埋底池。
在鉆孔灌注樁施工前，需先確定施工方案的可行性，采取科學有效的管理措施，加強泥漿灌注效果，提高成樁質量，以期增大路橋結構的承載能力。值得注意的是，泥漿護臂在調制過程中，需要選擇合適的鉆孔技術，結合現場實際情況，實行合理調制;同時在鉆孔施工中，應根據泥漿情況選用合適的鉆頭，以免鉆進過程中出現卡死現象，繼而阻礙鉆井的正常運轉，引發危險事故。
2.4 混凝土灌注施工技術要點
首先，混凝土澆筑過程中，鉆探需保持連續性，無特殊情況不得出現斷檔。在灌注時，要注重混凝土濃度及澆筑量與實際設計要求相符，避免頻繁置換影響施工質量。其次，灌注中，噴嘴與孔底要保持400mm左右的距離，并在運行過程中反復檢查，注重距離的合理性。灌注一定量混凝土后，要將導管下移100～200mm左右，增大混凝土的埋管深度，提高底部混凝土澆筑質量。再次，澆筑環節，應根據澆筑進度對導管埋設深度進行調整，加強澆筑質量和均勻性。導管內混凝土的深度要控制在1～3m之間，且不得低于1m距離。針對混凝土表面與沉管的深度，需15～20min左右完成一次測量，以免影響澆筑效果。最后，澆筑過程中如果出現堵塞現象，應及時找出產生堵塞的原因，如材料使用不合理、調配比例不符等，然后采取合理措施解決堵塞問題，提高灌注樁質量。
3 路橋施工中鉆孔灌注樁施工質量控制
3.1 嚴格按照施工流程開展施工作業
路橋工程施工中，要想改進施工質量，需要嚴格按照規定要求開展施工作業，加強各施工項目的有序性，從而減少問題的產生，縮短建設周期，增大工程經濟效益。對此，在路橋施工過程中，相關施工單位必須按照標準程序規定來應用鉆孔灌注樁技術，有效避免因某項決策失誤、技術應用不規范而造成的損失。
3.2 做好材料質量控制
材料質量一直都是影響工程質量的關鍵要素，尤其是在鉆孔灌注樁施工中，其所需的材料類型、質量及種類都有著嚴格要求，只有做好材料質量控制工作，才能強化施工效果，減少質量問題的產生，增大工程建設效益。因此，施工材料的相關采購人員，應在對工程項目所需建材做出全面分析了解之后，真正深入市場，對供應商的相關基礎信息做出全面調查，然后通過對材料質量、性能的反復審核，讓其全面滿足施工需求，采購真正物美價廉的建材。
3.3 加強施工管理
施工人員一方面需加大對工程預算的管理力度，為工程決策提供可靠支持。另一方面要做好各環節的監管及驗收工作，增強施工的有效性。此外，對存在的返工現象，應及時予以上報處理，且做好方案調整，在保證工程質量的同時，減少成本損耗，維護工程經濟效益。
4 結語
總之，在鉆孔灌注樁施工中，必須做好全面、綜合分析和考量工作，注重技術管理的有效性，以此改進施工質量，實現路橋工程建設目標，推動行業的穩定發展。
參考文獻
[1] 楊光華.公路橋梁施工中的鉆孔灌注樁技術分析[J].交通世界，2019（Z1）：162-163.
[2] 張斌.公路橋梁鉆孔灌注樁施工技術要點[J].建材與裝飾，2019（2）.
[3] 張春鋒.路橋施工工程中鉆孔灌注樁施工技術方案及相關問題研究[J].價值工程，2018（5）.
轉載注明來源:http://www.hailuomaifang.com/1/view-15189523.htm
