物流企業財務風險管控體系的構建探討
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摘 要：經濟新常態下，物流企業面臨著日益復雜的生存環境，在企業經營管理中應該高度重視財務風險管理工作。物流市場的動態性使得物流企業財務管理的各個環節都可能存在風險，而且風險的客觀性會對企業生產經營造成嚴重威脅，物流企業必須立足自身實際，構建完善的財務風險管控體系，通過全面風險管理來保證企業的發展效果。本文從我國物流企業的發展狀況著眼，就其財務風險管控體系的構建策略進行了研究和討論。
關鍵詞：物流企業;財務風險;管控體系;構建策略
一、前言
近年來，全球經濟一體化趨勢的越發明顯，使得物流企業需要同時面對來自國內和國際市場的雙重壓力，要實現自身的穩健發展，物流企業就必須做好財務風險防控工作。在社會經濟發展中，物流企業扮演著相當重要的角色，應該構建起完善的財務風險管控體系，提升對于財務風險管理及控制的效果，以此來為自身的穩定健康發展奠定堅實基礎。
二、物流企業發展狀況
物流企業本身屬于一種特殊的經濟組織，以物流活動為主要業務，業務類型大致可以分為運輸或者倉儲兩種，需要按照用戶的需求，進行貨物的運輸、儲存、配送以及包裝等。就目前而言，我國的物流企業大致可以分為幾種，一是貨代型物流企業，主要業務是運輸代理或者貨物快遞，二是配送型物流企業，主要業務是貨物儲存和運輸，三是信息型物流企業，多數負責整個物流過程管控。
物流企業屬于服務型企業，能夠通過對貨物運輸、倉儲、整理和加工的融合，構建起完善的服務供應鏈，滿足不同用戶的個性化需求。日益激烈的市場競爭使得企業在發展過程中，開始更加注重客戶服務質量，物流服務成為了企業發展中一個非常重要的影響因素。信息化時代背景下，傳統物流模式暴露出很多問題，也使得物流企業面臨著許多新的挑戰。一方面，物流企業本身的經營規模偏小，粗放的管理模式加上物流市場本身的不成熟，導致其在發展過程中存在不少問題。我國多數物流企業的經營規模在500人以下，以公路運輸為主，而且大型長途運輸車輛較少，無法承擔大規模貨物的運輸，同時自身規模和資金等有限，無論是運輸能力、倉儲能力還是服務范圍，都會受到一定限制，過高的成本引發了效益的降低;另一方面，物流企業本身自成體系，存在著工序失衡的問題，很多潛在的物流需求并不能有效地轉化為市場需求，在不了解市場行情的情況下，物流企業的發展存在較大的盲目性。
三、物流企業財務風險管控體系構建策略
財務風險簡單來講就是由財務工作引發的風險，其主要原因是企業本身缺乏合理的財務治理結構或者有效的融資措施，如果不能對財務風險進行有效預防和管理，則不僅企業的效益會有所下降，還可能會喪失相應的償債能力。物流企業財務管理涉及的內容和指標眾多，如流動比率、速動比率、現金流動負債比率等，財務風險同時也存在狹義和廣義的區別，狹義的財務風險單指籌資風險，廣義的財務風險則包括籌資風險、投資風險、收益分配風險、資金回收風險等。在構建物流企業財務風險管控體系的過程中，需要從幾個方面著手：
1.明確構建原則
從物流企業的角度，在對財務風險管控體系進行構建的過程中，應該堅持兩個基本原則，一是必須推動集權與分權的結合。全球經一體化背景下，企業的性質發生了很大變化，跨行業、跨區域乃至跨國企業得以產生，其本身都是將企業作為資本運營實體，設置相應的子公司或者分公司。而想要保證企業的穩定可靠運行，必須在發揮集團整體戰略決策的同時，確保下屬公司能夠具備一定的獨立性，做到因地制宜，發揮出自身的能動性和創新能力，對此，物流企業在構建財務風險管控體系的過程中，應該堅持集權與分權相結合的原則，將企業本身的優勢最大限度地發揮出來;二是應該強調以資本運營為核心。對于物流企業而言，財務風險管控的主要目標，是實現財務計劃的制定和財務管理控制，而在開展財務管控的過程中，應該關注資本運營工作。物流企業在開展融資活動的過程中，經常會遇到“杠桿陷阱”，想要對其進行有效防范，需要以財務風險管控為前提，對資本結構進行明確，由于籌資組合方式會在很大程度上影響企業的籌資成本，繼而影響企業的生產經營成本，甚至從更加長遠的角度分析，企業在國內和國際市場的競爭地位也會受到影響。
2.界定管控范圍
一是籌資風險管理。經濟新常態下，物流企業在開展籌資活動過程中，想要做好財務風險的有效管控，就必須立足自身實際，對資本結構和籌資組合方式進行合理安排。對于籌資風險的管控，主要是物流企業借助相應的籌資融資工具，實現對資本的優化配置，利用國家財政杠桿來幫助自身在合理合法的范圍內，降低資金成本。同時，在經營管理過程中，物流企業還應該做好負債規模、銀行貸款等的跟蹤管理，如果發現籌資環節出現相應的風險和問題，則需要及時做好籌資方式的調整和優化，實現對風險的有效防范和控制;二是投資風險管理。投資風險存在于物流企業投資環節，主要是企業在投資過程中，由于缺乏對于行業發展狀況的正確認知，導致投資存在一定盲目性，或者由于生產經營不當，投資并沒有取得預期回報，導致企業盈利能力下降，嚴重的甚至可能引發虧損問題?；诖耍锪髌髽I在進行投資的過程中，應該盡可能小心謹慎，做好必要的預測、評估和決策工作，將風險發生的幾率降到最低。新時代，政府部門倡導通過兼并重組的方式來淘汰一些管理落后企業，促進物流企業發展規模的擴大，也需要物流企業做好相應的投資風險管理，保證資金的合理使用;三是資金回收管理。資金回收管理主要是對資金回收風險的防范，物流企業規模小，在應收應付賬款以及存貨余額方面都不高，不過同樣存在資金被占用的情況，需要承擔相應的壞賬風險，必須切實做好資金回收管理工作，一方面，對于應收賬款，應該做好全過程監督管理，通過事前信用調查、事中信用檔案構建以及事后賬務分析的方式，保證應收賬款及時回收到位;另一方面，對于存貨，應該建立供產銷計劃體系，做好采購和存儲管理，對庫存結構進行優化。
3.創新建構策略
一是應該健全風險預警機制。風險預警在物流企業財務風險管控中發揮著重要作用，其本身屬于一種特殊的動態信息平臺，能夠實現對于財務風險的識別和監測，幫助物流企業管理人員更好地監測風險信號;二是應該完善內部控制體系。財務內部控制在物流企業財務風險管控的作用同樣不可替代，通過有效的內部控制，能夠保證財務風險管控的順利實施。結合物流企業本身的特點，可以在董事會下設風險管理委員會，負責對企業財務風險的全面監控，同時構建激勵約束機制，通過績效考核的方式，保證管理的有效性。
四、結語
總而言之，經濟新常態下，物流企業想要實現自身的穩定健康發展，就必須做好財務風險管控工作，在企業內部構建起完善的財務風險管控體系，進一步強化風險管理工作，提升企業對于各類財務風險的抵御能力，以此來保證企業的可持續發展。
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作者簡介：黃江（1985.11- ），男，籍貫：湖南省永州市，學歷：本科，職稱：高級，研究方向：稅務研究
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