淺埋暗挖隧道施工引起地表塌陷及控制措施研究
來源:用戶上傳
作者:
摘 要 公路建設是我國基礎建設的重要組成部分，其中隧道施工更是重中之重。伴隨著工程建設技術與工藝的不斷進步，隧道的施工技術也在不斷進步，淺埋暗挖隧道施工技術中，最主要的就是控制地表塌陷和控制，地表塌陷會導致海水倒灌，造成嚴重后果。本文主要通過分析地表塌陷的原因，并找出控制和預防塌陷的措施，以便于淺埋暗挖隧道施工作業的順利進行。
關鍵詞 淺埋暗挖隧道;施工;地表塌陷;控制措施
淺埋暗挖隧道施工是當前隧道工程中較為常見的一種，特點就是施工成本低、技術較為簡單易實現，但是在實際的施工過程中淺埋暗挖技術卻容易對土體和巖石造成一定的損害，導致地層壓力過大從而出現變形的情況，一旦變形就會影響地下管線和建筑物的使用安全，甚至還會出現地表塌陷[1]。要避免地表塌陷的情況就要找出有針對性的控制措施，使隧道施工順利進行。
1 地表塌陷內涵及出現原因分析
1.1 地表塌陷內涵
地表塌陷，顧名思義就是受到某種外力所致，導致地表出現下陷、斷裂的現象。在淺埋暗挖隧道施工過程中地表塌陷現象對于工程安全以及施工整體來說有非常大的危害，出現地表塌陷的主要原因就是在挖掘過程中壓力傳遞造成的。在施工過程中，隧道高度、跨度以及壓力拱高度都會影響整個工程的質量安全，如果缺乏有效的保護和支撐，那么整個隧道在施工過程中就無法達到平衡壓力拱狀的目的，最終導致地表塌陷現象的出現，不但對工程本身造成損失，甚至還有可能危害施工人員生命財產安全，增加隧道施工的資金成本和時間成本。
1.2 地表塌陷現象出現的原因分析
首先，地址信息采集不全，忽視施工預案的作用。淺埋暗挖隧道施工過程中，出現地表塌陷的原因有很多，例如施工人員操作失誤、施工環節步驟錯誤甚至是監督檢測的缺失以及環境考察不到位等原因。通常來說，在淺埋暗挖隧道施工開始之前，勘探隊要對施工地質信息進行全面而有效的分析，再結合施工的實際情況提前進行預報工作，也就是要在挖掘工程洞內進行注漿工作，提升其整體邊界穩定，加強隧道工程的穩固[2]。但是在實際工作中，由于地質信息采集不全面，施工預案做得不到位導致邊界穩定性不高，成為后期地表塌陷的誘因。
其次，整個施工過程缺乏有效的監督，而且對于洞內深孔注漿加固也缺乏相應的目標參數，導致達不到預期平衡壓力的效果，最終導致地面塌陷現象的發生。
最后，在淺埋暗挖隧道施工過程中出現地表塌陷，還有一個重要原因就是對于地層沉降的監測不到位，不能夠及時地對地層的真實活動情況和狀態進行反饋和匯報，最終導致地面出現變形，導致地表塌陷的發生，這對于工程本身來說也會造成非常惡劣的影響。
2 避免淺埋暗挖隧道施工地表塌陷的措施
2.1 制定合理、科學的設計方案
要避免淺埋暗挖隧道施工出現地表塌陷的現象，首要是要制定合理、科學的設計方案。主要從以下幾點來做：
首先，在淺埋暗挖隧道施工設計工作開始之前，隧道線布設要提前踩點確定實際現場的條件、環境，減少耕地占用，避開不良地段，對整體隧道線進行科學、合理的布控和設定。同時在前期設計方案當中應當考慮到隧道的穩定性和耐久度，對于隧道建成投產之后進行全面的分析，而且后期做好維保方案，保障隧道設計方案的完整性和實用性[3]。
其次，隧道施工方案的設計不能照搬照抄，需要結合實際情況具體問題具體分析，按照當下工程細節中的參數要求進行協調優化，而且根據不同的地質、土體信息進行不同類別的支護措施。在實際的設計過程中，相關設計人員應當對整個專業數據信息做好跟蹤、收集和整理，優化整個方案，提高方案的可行性和完善性。
最后，在隧道施工的設計方案中，要做好選材、技術、工藝等等方面的監督，在保證工程質量和安全的前提下，對于施工成本進行合理管控，使隧道施工方案能夠切實為施工企業帶來利潤，而且還能夠避免地表塌陷事故的發生。
2.2 做好隧道邊界支護作業，做好支撐結構
在淺埋暗挖隧道施工過程中，出現地表塌陷的重要原因之一就是沒有做好隧道邊界支護作業，要降低出現地表塌陷的概率就要做好隧道邊界支護設置，在實際施工過程中做好厚度合適的噴射混凝土設置，然后可以利用鋼架進行格柵支撐，將導管與格柵尾部連接，提升其穩定性，保障后續隧道施工作業開展的穩定性以及安全性[4]。
2.3 采用臺階開挖施工方式
為了避免在隧道開挖過程中出現掉拱的現象，在挖掘中可以采用臺階開挖的方式進行作業，在中槽開挖過程中，對于兩側的空間做好提前的預留，而且還要做好兩側馬口的開挖，這樣做能夠有效避免掉拱現象的出現。而且開挖兩側馬口時，要進行掛網噴射混凝土支護，錨桿布設、格柵鋼架等進行全面的檢查，在確認穩定性以及安全性得到保障之后，再進行后續的工作。對于地上有建筑物的隧道施工，需要在地表做好注漿作業，降低地表沉降而引發的塌陷事故的發生率，而且要注意注漿的參數設置以及注漿的方式方法，避免不科學的注漿方式，導致注漿性能不達標以及防護效果不佳的情況，最大限度地保證隧道圍拱的穩定性，降低地表塌陷的概率，保障隧道施工安全、順利地進行。
2.4 做好地下水封堵
除了上述三種辦法之外，要降低淺埋暗挖隧道施工地表塌陷發生的概率，還需要做好地下水的封堵，避免沖泡隧道支護建筑。而且對于隧道施工地層要進行全面的加固，將支護導管加長，減少隧道無支護的工作面，而且要做好地表和洞內的監測，掌握地表的實時動態，從而最大限度地避免地表塌陷的情況發生。
3 結束語
總之，如上述所說，淺埋暗挖隧道在施工時應當做好專業合理的設計方案，同時根據隧道施工的實際情況做好全面和及時的控制，保障隧道工程的質量以及安全施工的進行。況且找出淺埋暗挖隧道施工引起地表塌陷的控制措施，為我國隧道工程發展以及整個行業的進步有著極為重要的促進意義，當然也對我國基礎設施建設的發展有著重要的推動作用。
參考文獻
[1] 王彬旭.淺埋暗挖隧道施工引起的地表塌陷分析及控制研究[J].山東工業技術，2019，（08）：119-120.
[2] 伍軍.淺埋暗挖隧道施工引起地表塌陷及控制措施[J].低碳世界，2019，9（02）：201-202.
[3] 熊安正.淺析暗挖隧道施工引起的地表塌陷分析及控制措施[J].居舍，2019，（05）：20-21.
[4] 陸哲昆.淺埋暗挖隧道施工引起的地表塌陷分析及控制[J].黑龍江交通科技，2019，42（01）：149-150.
轉載注明來源:http://www.hailuomaifang.com/1/view-14820912.htm
