淺論油氣運輸系統的節能技術要點
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摘要：在新時期發展的背景下，“可持續發展”理念日益深化，對能源節約、環境保護的重視度日益提升。油氣運輸作為能源開發與利用的重要內容，與能源節約、環境保護工作之間具有密不可分的關系。為此，本文將針對尤其運輸系統的節能技術要點進行分析與探討。
關鍵詞：油氣運輸系統;節能技術;實施要點
在世界經濟全球化發展的背景下，科學技術的應用領域不但擴大，成為當代工業自動化發展的必然需求。油氣運輸系統作為工業生產的重要組成部分，在現代化科學技術的作用下，油氣運輸系統的自動化水平日益提升，使油氣運輸活動朝著自動化、一體化、現代化的方向發展。在低碳經濟發展的背景下，油氣運輸行業只有牢牢的抓住節能、環保這一發展機遇，此能夠在強烈的市場競爭中長久、穩定、健康的發展下去。
1 不加熱集輸節能技術
在油氣運輸系統中所運用的不加熱集輸節能技術又被稱為“常溫輸送技術”。因稀油的黏稠度和凝固點均相對比較低，通常選用常溫輸送法。如此一來，油氣輸送過程能夠有效降低能源的消耗量，整個作業流程均相對比較簡單，且油氣運輸成本相對比較低。但是，原油與稀油的性能恰好相反，原油無論是在難度上，還使在凝固點上均相對比較高，無法在常溫狀態開展輸送活動。想要運用常溫輸送技術對原有開展輸送活動，必須對原油實施降粘處理以及降凝處理。
原油在井下開采過程過程，通過運用降粘技術與降凝技術，將又井中的水溫和產液提升到一定的高度，使原油出口時溫度能夠大于其凝固點，有效降低原油液體在流動過程所受到的阻力，實現對石油產物的正確輸送，以此達到節約能源消耗的目的，且節能效果相對比較明顯。實踐證明，運用不加熱集輸節能技術時，有三種常溫集油方式可以選擇，即單管集油輸送法、進口加藥集油輸送法、雙管摻水集油輸送法，不僅能夠達到節約能源的目的，還能夠降低油氣輸送過程的管理難度。
2 降低加熱過程能源的節能技術
油氣運輸系統在開展油氣運輸活動時，會消耗一定量的水能、電能與熱能。在三種能源消耗中，熱能消耗量最大，至少占整體能源消耗量的百分之八十。想要提升油氣運輸系統效率，降低油氣運輸過程熱能的消耗量，需要從多種渠道出發，將節能降耗工作全面落實到位。
首先，油氣運輸的相關負責人，需要科學選擇加熱設備，將加熱設備作為節能降耗的關鍵點?，F如今，油氣運行過程所運用的原油加熱爐主要有三種類型，即熱管路加熱爐、變相加熱爐、水套路加熱爐。其中，變相加熱爐是將液態水轉化為氣態水，通過水的生活作用為原油提供熱量，有效提升原油加熱效率，加快熱量傳遞速率，將原油體積控制到最小?，F如今，相變加熱爐是油氣儲運管道中必備的加熱設備之一，在油氣加熱工作中發揮著重要作用，能夠有效降低能源消耗量，進而達到節能降耗的目的。其次，油氣運輸的相關負責人還需要做好對有關設備、管道設備的保溫工作，降低熱能的無功損耗量。油氣運輸管理人員為了降低油罐設備、管道設備的熱能損耗量，嚴格遵循有關設備保溫原則與管道設備保溫原則，以及油罐設備實際運行情況與管道設備實際運行情況，選用與之相適宜的保溫措施對油罐設備與管道設備實施保溫處理，降低油罐設備與管道設備對熱能的損耗量。再者，油氣運輸的管理人員需要嚴格控制原油加熱溫度。油氣運輸過程在一定程度上會受到油氣性質的制約，無論是過高的儲存溫度，還是過低的儲存溫度，均會對油氣儲運系統帶來嚴重的負面影響。因此，油氣運輸系統在開展油氣運輸活動時，油氣運輸工作的相關技術人員需要運用科學的方法對油氣儲存溫度進行嚴格控制，嚴格按照生產技術要求對原油加熱溫度進行控制與管理。
3 油氣混輸的節能技術
通過對比不加熱集輸節能技術與降低加熱過程能源的節能技術在油氣運輸系統節約降耗中的應用優勢，并結合相關先進的科學技術，在科研工作者的研究與探討下，逐步延伸出一種全新的油氣節能技術，即油氣混輸節能技術。在新工藝、新理念廣泛推行的背景下，油氣混輸節能技術被廣泛運用到我國石油化工領域，全面推動我國石油化工領域的發展與進步。通常情況下，油氣井中含有三種物質，即水、石油、天然氣。運用油氣混輸節能技術開展原油開采工作，能夠在混輸泵的作用下將油氣技術系統與聯合站聯系到一起，對油氣實施油水分離。因此，油氣混輸節能技術具有較強的綜合性，能夠對多種油氣類型開展運輸活動。整個泵輸過程，需要混輸管線將泵的功能充分發揮出來，具有較強的經濟性。為此，在油氣輸送過程，需要科學選擇混輸泵，保證混輸泵能夠滿足油氣運輸的實際需求，為油氣的正常運輸提供有利保障。
4 總結
綜上所述，隨著社會的不斷發展，資源問題日益突出，能源節約問題、環境保護問題成為當代社會發展的重點，直接影響到社會的可持續發展。油氣運輸作為油氣化工領域的工作的重點，通過將不加熱集輸節能技術、降低加熱過程能源的節能技術與油氣混輸的節能技術運用到油氣運輸系統中，有效降低油氣運輸過程對熱能的消耗量。
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