和諧號動車組空調系統
來源:用戶上傳
作者:
摘 要：介紹和諧號動車組空調系統的組成、主要特點、技術參數、結構等。希望通過文章的分析，能夠為相關工作提供參考。
關鍵詞：和諧號;動車組;空調系統;技術參數;結構;控制方式
中圖分類號：F532.6 文獻標志碼：A 文章編號：2095-2945（2019）15-0047-02
Abstract： This paper introduces the composition， main characteristics， technical parameters and structure of the air conditioning system of Harmony EMU. It is hoped that through the analysis of the article， it can provide a reference for the relevant work.
Keywords： harmony number; EMU; air conditioning system; technical parameters; structure; control mode
和諧號動車組為國內在線運營數量最多的高速動車組。列車為8輛編組，動力分散型。列車空調系統主要用于調節車廂內的空氣溫度、濕度及提供足夠的新風量，滿足車輛的制冷、采暖和通風需求，為乘客提供舒適的乘車環境。
和諧號動車組空調系統主要特點：
?。?）采用變頻空調，R407C環保制冷劑。
?。?）電源集成到空調內部，減小輔助電源容量。
?。?）客室空調安裝在車下設備艙內，降低車輛重心，減小列車高速運行阻力。
?。?）采用單獨換氣裝置，具有進新風、排廢氣及壓力保護功能。
?。?）采用上送下回環狀管網式風道系統，送風均勻性好。
?。?）采用分體式司機室空調，占用車內空間小。
2 空調系統組成
空調系統主要由客室空調系統、司機室空調系統組成。
客室空調系統主要包括客室空調、換氣裝置、風道系統等。
司機室空調系統主要包括司機室空調、司機室暖風機等。
每節車廂車下設備艙內安裝2臺客室空調、1臺換氣裝置，通過連接風道與設置在車內的風道相連接，調節車廂各部位對送風量、回風量和新風量的需求，保證車內的溫度、濕度、氣流速度、壓力波動等參數指標滿足要求，為旅客提供舒適的車內環境。頭尾車司機室設單獨的司機室空調和司機室暖風機，以保證司機室的舒適性。
3 客室空調機組
3.2 結構
客室空調為車下單元式，采用不銹鋼框架式結構，包括冷凝單元、蒸發單元、控制裝置等。
空調機組設有室內過濾網和室外過濾網，用于過濾室內外空氣，避免蒸發器、冷凝器臟堵;空調底部設有接水盤，采用排水泵排放冷凝水。
逆變器裝置安裝于空調機組內，空調機組運行由自身逆變器進行控制。
4 換氣裝置
4.2 結構
換氣裝置集供排氣于一體，具有進新風、排廢氣及主動式壓力保護功能。
換氣裝置由本體和逆變器組成。換氣裝置本體內設有一臺電機和兩臺高靜壓同軸風機，通過高靜壓壓風機運轉可有效抑制列車高速運行時進出隧道及隧道會車時車內的壓力變化，起到車內壓力保護作用。逆變器箱內設有逆變器、繼電器和變壓器等，為換氣裝置本體內高靜壓風機提供電源。
5 通風
空調通風系統由端部新風道、車下風道、地板中風道、窗間風道、窗上風道及通過臺風道等組成。風道系統主送風采用側頂送風方式;在客室側頂、通過臺及衛生間設送風口;座椅下、通過臺及走廊底部設回風口;衛生間設廢排風口。整車風道系統形成環狀管網結構，保證送風均勻性。
風道系統布置參見圖2。
6 司機室空調
6.2 結構
司機室空調采用分體式，包括室內機、室外機、變壓器和電源箱等部件。
變壓器、電源箱是司機室空調的逆變兼控制中心，把車輛輸入的電源轉換后供給空調壓縮機和室內風機、室外風機;同時控制司機室空調通風、制冷運行。
室內機與室外機通過冷媒管路相連。室內機、變壓器及電源箱安裝在司機室前艙內，室外機安裝在車下設備艙內。
7 司機室暖風機
7.1 主要技術參數
額定電壓：AC100V±10%
額定頻率：50Hz
耗電量：1000W/1500W/2000W
發熱元件：PTC
風量：132m3/h
重量：8kg
7.2 結構
暖風機主要由加熱單元、軸流風機、箱體組成。采用PTC發熱元件作為發熱體，具有升溫快，熱延性小，熱效率高，使用壽命長等特點。暖風機內部設有2個發熱體，可輸出“強暖”（功率2000W）、“中暖”（功率1500W）、“弱暖”（功率1000W）。
8 結束語
對和諧號動車組空調系統的組成、主要特點、技術參數、結構等進行介紹?？照{系統經驗證滿足國內氣候條件及車輛舒適性要求。
參考文獻：
[1]中國高速鐵路技術叢書·和諧號CRH動車組技術系列《CRH2型動車組》[Z].
[2]高等職業教育城市軌道交通專業規劃教材.城市軌道交通車輛空調系統[Z].
[3]鐵路高速列車應用基礎理論與工程技術[Z].
轉載注明來源:http://www.hailuomaifang.com/1/view-14871831.htm
