如何延長拖拉機輪胎的作用壽命
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摘 要：輪胎使用維護不當，會造成輪胎使用壽命下降，嚴重的還會影響行車安全，引發重大事故。從做好輪胎的維護保養工作和養成良好的駕駛操作習慣兩方面闡述了要如何延長拖拉機輪胎的使用壽命。
關鍵詞：拖拉機;輪胎;使用壽命
中圖分類號：S219.07 文獻標識碼：A
doi：10.14031/j.cnki.njwx.2019.06.037
輪胎我們并不陌生，它安裝于車輪上，是拖拉機上與地面直接接觸的部件，承載著拖拉機全部重量，并受拖拉機行駛時產生的制動力、側滑力、摩擦力、外界沖擊力等的作用。因此，要求輪胎要具有較高的承載性能、牽引性能、緩沖性能，以及高的耐磨性能和耐屈撓性能等。如果輪胎質量不佳，使用保養不當，會使輪胎的使用性能下降，甚至損壞，影響輪胎的使用壽命。影響拖拉機輪胎使用壽命的因素主要有：輪胎的氣壓、行駛里程數、駕駛方法、技術保養。延長輪胎使用壽命我們需要做好以下幾方面的工作。
1 做好輪胎的維護保養工作
1.1 保持輪胎的標準氣壓
每一臺拖拉機出廠時對用戶都有一個建議胎壓值，即輪胎的標準氣壓，超過或者不足這個數值，對于車輛來說都會有一定的影響。實驗表明，輪胎氣壓若經常低于正常氣壓值30%，則輪胎壽命會減少52%;若經常高出正常氣壓值20%，則輪胎壽命就會減少10%。這是因為胎壓過低，車輛行駛時，輪胎變形過大，造成胎冠兩肩磨損，使輪胎溫度升高，將嚴重降低輪胎的使用壽命。胎壓過高時，胎面中間突出，造成輪胎不能全部參與牽引，輪胎胎冠局部磨損過大，并且使簾線受到過度的伸張而易折斷。因此，駕駛員一定要養成經常檢查胎壓，按工廠說明書規定充足氣壓的好習慣。
判斷胎壓的高低，可用肉眼觀察輪胎載重后變形情況，變形越大，氣壓越低，反之則高。車主最好備有氣壓表，及時檢查胎壓。需提醒的是，考慮到氣體的熱脹冷縮性能，春、秋季要按照胎側所標胎壓值充氣，夏季充氣壓力應低于標準值的2%～3%，冬季充氣壓力應高于標準值的5%。
1.2 保證正確的前輪定位
前輪定位由前輪定位參數決定，有主銷內傾角、主銷后傾角、前輪外傾角及前輪前束四個參數。各種車型在出廠時對前輪定位參數都有自己的規定值。前輪定位對輪胎的壽命影響很大，大約90%的輪胎不正常磨損是由于前輪定位引起的。前輪定位中的主銷內傾角、主銷后傾角、前輪外傾角，在使用中是不可調整的。而使用中因磨損、桿件變形等原因會造成前輪定位不準確，這時可通過前輪定位的前束值來進行校正。前輪定位的前束值過大過小都不合適，均會產生前輪搖擺、轉向沉重、油耗增加（前束值自標準值2 mm增加到6 mm，會使油耗增加12%），造成輪胎嚴重的偏磨。因此，必須按工廠要求定期調整前束值。
1.3 加強日常維護工作
勤檢查氣壓，使之處于標準氣壓;勤維護，防止輪胎與有腐蝕性的化學原料及油料接觸，如接觸了應及時擦拭，以防止橡膠老化、龜裂。停車地方要遠離油污;勤換位，由于各個輪胎所受的負荷大小不一，磨損情況也不同，為使各個輪胎磨損均勻，應有計劃地進行輪胎換位。在輪胎換位時應遵循：同一車軸上只能安同一尺寸級別的輪胎，新胎必須成對安裝在前輪上，以延長輪胎的使用壽命，提高運輸效率。
1.4 輪胎更換做好動平衡
當拖拉機輪胎出現龜裂、補過三次以上、輪胎側面嚴重劃傷、胎肩或胎側磨損嚴重、輪胎鼓包、胎面花紋低于磨損標記、胎面變形輪圈受損、輪胎嚴重老化蛻皮時，要更換新輪胎。更換輪胎時，要做好輪胎的動平衡工作，否則，拖拉機行駛時會出現高速輪胎抖動的現象，輪胎磨損大;長期行駛，有可能發生方向跑偏，甚至輪胎脫落，嚴重影響駕駛的安全性。
2 養成良好的駕駛操作習慣
2.1 正確駕駛減少不正常磨損
在操作駕駛拖拉機時，應做到：（1）起步和停車要平穩。為避免拖拉機起步時，輪胎與地面摩擦加劇，起步平穩，不要轟油門沖車。（2）盡量采用中速行駛，中速行駛可以延長車輛的使用壽命，同時節油、節胎，還有利于安全。尤其拖拉機通過沙地、泥灣土路和雪地等松軟的路面時，應低速通過以減少輪胎對土壤的剪切變形而帶來的摩擦磨損。（3）減少急加速、急轉彎、急剎車。（4）選擇好的路況行車，在有積雪的路面上，輪胎應纏防滑鏈。（5）在炎熱高溫下，應隨時注意輪胎溫度的變化，增加停車降溫的次數，禁止采用冷水澆輪胎來降溫的方法。
2.2 避免拖拉機超載超速作業
拖拉機超載運輸是輪胎壽命縮短甚至報廢的一個主要原因。輪胎超載與胎壓過低時損壞輪胎的情況相似。超載時，外胎變形嚴重、簾布層線條漲得過緊，產生疲勞和應力，輪胎發熱量大、加速橡膠老化。有實驗數據表明：載荷低于允許值3%，輪胎壽命可延長一倍;超載40%，輪胎壽命可縮短50%。因此，尤其是拖拉機，一定要更加注意超載的問題，以免造成危險。
超速行駛的拖拉機，會因制動加劇輪胎與地面的摩擦力，會使胎體溫度上升，引起輪胎胎體剝層、外胎容易發生熱斷裂現象，影響使用壽命，也會危及行車安全。因此，駕駛拖拉機時不要超速行駛。
2.3 避免使用緊急制動
制動可分為預見性制動和緊急制動兩種。在行駛中若遇到突發情況，應采用正確、敏捷動作使用制動器，使拖拉機迅速停住，這是緊急制動。緊急制動時，車輪由滾動變為滑拖，使輪胎局部與路面間產生滑摩，因過熱而造成劇烈磨損。若在高速下，經常使用緊急制動，會產生大量的熱，引起輪胎老化，造成輪胎的惡性損壞。所以，行駛時，應盡量避免使用緊急制動。
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