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延長農業機械使用壽命需注意的幾個問題

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  摘 要:強調了機具維護保養的重要性,提醒用戶不要忽視磨合試運轉,駕駛操作要合乎要求,要重視機械的修理裝配質量,以提高農業機械的使用性能,延長其使用壽命。
  關鍵詞:農業機械;使用壽命;維護保養
  中圖分類號:S219.07        文獻標識碼:A
  doi:10.14031/j.cnki.njwx.2019.06.031
   目前,拖拉機、聯合收割機等農業機械大都存在動力不足、使用壽命下降的問題。其主要原因是人為導致的,即使用、維護、保養不當造成的。為此,本文強調使用、維護、保養對延長機械使用壽命的重要性。
  1 重視機具維護保養
  農業機械經過一定時間的運轉后,不可避免地產生零部件磨損、配合間隙的改變、連接件的松脫、燃油系與潤滑系管路的阻塞和工作性能的變壞,使機械的技術狀態變差,如柴油機因而造成啟動困難,功率下降,油耗增加,致使生產效率降低。因此,必須按時對其進行檢查、清洗、緊固、潤滑和更換某些已磨損的零件,恢復其工作性能。
   技術保養就是指經常和定期地對機械各總成和部件進行認真檢查、清洗、緊固、潤滑和更換某些已磨損的零件,恢復機械良好的技術狀況,延長使用壽命,達到優質、高效、低耗和安全生產的目的。農業機械必須按章保養,拖拉機技術保養周期的計量方法有兩種。一種是以拖拉機的工作小時為依據,即每隔一定工作小時進行某一級技術保養;另一種是以燃油消耗量為依據,即每消耗一定的燃油量后,進行某一級技術保養。各次保養內容廠家都有具體規定,在使用說明書中具體說明。拖拉機技術保養的內容與項目有:
   (1)每日保養(班保養)時間為一個工作班次,對柴油機外部機件進行清洗、檢查、緊固;清除機件表面臟物和油垢,消除漏油、漏氣和漏水的現象;添加油料等一般性工作。
   (2)一號保養工作時間為100 h左右。除完成每日保養的內容外,還需做以下工作,如趁熱放掉機油;清洗曲軸箱;清洗柴油濾清器、機油濾清器和空氣濾清器;檢查調整氣門間隙;緊固缸蓋、連桿螺栓,加足機油;檢查燃油霧化情況等。
   (3)二號保養工作時間為500 h左右。在完成每日保養和一號保養的基礎上進行。包括更換柴油濾清器濾芯;檢查氣門磨損情況,清除積碳或研磨氣門;清除汽缸、活塞上的積碳,并檢查連桿瓦、活塞環的間隙;檢查調整供油提前角及噴油壓力等。
   (4)三號保養工作時間為1500 h左右。在完成每日、一號和二號保養的基礎上進行。應將機器全部分解進行清洗和全面檢查零部件的磨損情況,還要做好各種間隙的測量,曲軸和氣門的研磨,磨損零件的更換等工作。
  2 磨合試運轉不可忽視
  拖拉機、聯合收等農業機械上,一些相互配合的零部件相對運動速度很高,如果新出廠的機械或大修后的機械,這些配合件表面會留有加工痕跡(微觀不平),表面幾何形狀和相互位置也必然存在誤差。如果不經過磨合試運轉,就帶負荷高速運轉,零件之間的微觀不平處會發生劇烈摩擦磨損,而發生抓粘撕裂。嚴重時,由于劇烈摩擦產生的高溫,會導致柴油機發生抱軸燒瓦、拉缸等事故。因此,為減輕機件磨損,必須進行磨合試運轉,尤其是新車或大修后的柴油機。
   磨合操作過程按使用說明書要求進行,首先使主要零件的摩擦表面在預期的潤滑條件下,先在低轉速、無負荷下運轉,然后逐漸地提高轉速和負荷,直到額定工況為止。新機磨合質量對機械使用壽命有著重要的影響,必須認真搞好初期磨合,為機械轉入正常使用打下良好的基礎。
  3 駕駛操作要合乎要求
  由于操作者的技術水平、操作經驗及操作習慣的差異,對機械的使用壽命也帶來不同程度的影響。因不穩定行駛、起步、加速過猛,造成發動機摩擦件表面接觸應力變大,在機械行駛中,速度過快、過慢使發動機轉速、負荷不斷變化,造成潤滑條件不穩定,如過多的停車,反復啟動發動機、亂轟油門等一些不良操作。有些駕駛員為了節省燃料,采用空擋熄火滑行的慣性啟動發動機,這些因素都加劇了發動機的磨損。在農業機械駕駛操作中,要糾正傳統的“習慣”操作方法,應輕踏、緩抬、行駛平穩、均勻中速;及時換擋,減少停車,避免熄火空擋滑行,將對減少發動機磨損有著重要意義。
   機械各摩擦配合件摩損量與其間的接觸應力關系很大,而接觸應力來自承載量的負荷和路況。載重量的大小影響到發動機的磨損,必須嚴禁超載超速行車。很多用戶采取超載運行達到高效益,導致了發動機在高負荷,不穩定工況下工作,造成了冷卻系水溫和曲軸箱機油溫度的升高,熱狀況不良,結果使發動機磨損加大,過早的進入大修期,得不償失。
  4 重視機械的裝配質量
  裝配工作是農機修理過程中的一個重要環節,裝配質量直接影響修理質量。裝配不是將零件裝到一起就完成任務,而是要保證一定的裝配精度的,以保證機器、部件和組件良好的工作性能。拖拉機、聯合收的裝配質量關系到它的使用性、安全性。從常見大修后發動機早期損壞現象中分析,很多故障是由裝配質量不合要求而引起的,即人為因素造成的事故,概括主要有,緊固件沒有按要求力矩擰緊,零件未清理干凈,零件的方向、型號安裝錯誤,漏裝零件等等。在裝配中必須嚴格按裝配工藝和標準進行,首先應對零件進行徹底清洗,要規范作業,避免把雜質帶入總成內。對運動件的相互位置要做準確的調校,做到松緊適宜,位置精確。對諸如裝配時的環境溫度等各方面因素,給予統籌考慮,以提高發動機總成裝配質量。
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