電牽引采煤機液壓系統故障與改進分析
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摘 要：電牽引采煤機系統是采煤機的重要部分，工作內容主要是把機械能轉變成液壓能，幫助采煤機的調高系統增加液壓動力。我公司的電牽引采煤機的故障經常發生在電牽引采煤機液壓系統上，在液壓系統中經常發生故障的原因主要是電磁溢流閥。所以排解電牽引采煤機液壓系統的故障，重要的就是要減少電磁溢流閥發生故障的幾率，下面主要從電磁溢流閥方面提出優化措施。
關鍵詞：采煤機;液壓系統;故障
電牽引采煤機已經在各個煤炭集團的使用中占據了很大的市場，在使用過程中人們最關心的是電牽引采煤機的液壓系統的故障分析和處理能力，這是影響生產效率的一大難題。由于在實際工作過程中，采煤機的工作環境非常不好，經常受到周圍的煤、巖石、灰塵等等污染，因此能夠及時的判斷出電牽引采煤機系統的故障原因，并且及時提出解決方案，是實現煤礦高效生產的必經途徑。
1 判斷故障原因的方法
在井下工作的搶修人員和采煤人員在分析故障之前，必須對電牽引采煤機的具體結構以及工作原理深入了解，尤其是應該對液壓傳動環節十分了解，這樣才能夠對液壓系統的故障進行準確的評估并且提出對應的解決方案。
1.1 MG400/940-WD采煤機的液壓傳動系統介紹
MG400/940-WD采煤機的液壓系統主要包含三大組成部分，第一左右調高回路，第二是控制回路，第三是制動回路。左調高回路的功能是按照采煤工人的要求在滾筒在規定的位置上切割煤塊，調高回路的動力源要求達到30千瓦的泵電機，從而驅動三聯齒輪泵的正常運行。三聯齒輪泵是由三聯串連起來的，兩聯的排量都能夠達到19mL/r（po1和po2）以及一聯排量達到4mL/r（po3），三聯分別有自己對應的吸油和排油口，能夠控制左右的截割滾筒調高回路，形成并聯回路。這樣就能夠使左右滾筒同時滿足調高的需求，并且兩路分別由一個排量為19mL/r的齒輪泵提供油源。兩個手液動換向閥分別控制起左邊和右邊的截割部分，如果采煤機不調高，手液動換向閥便可以位于中間位置，三聯齒輪泵的壓力油從手液動換向閥一直流回油池中。想要實現控制回路和制動回路的目的，必須要讓手液動換向閥和制動匣的油路從齒輪泵排出液壓油通過低壓安全閥最后回到油池中。制動回路的過程是首先賦予采煤機一定的牽引速度，然后剎車閥的線圈因通電開始作業，低壓油從剎車閥進入到制動匣后，采煤機正常牽引。
1.2 判斷電牽引采煤機液壓系統故障的步驟
第一，首先要找當班的工人了解事故發生的情況，仔細詢問發生故障前后的作業情況以及故障發生前的征兆。第二，用手觸摸液壓系統查看有沒有滲漏，尤其是這些重要的部分：調高泵、接頭密封處以及輔助液壓元件有沒有泄漏等等。第三，查看最近的工作記錄和最近一次的檢修記錄，查看現場的系統圖，檢查才媒介的各項儀器指標是否不正確，過濾系統是否正常。第四，檢查液壓系統的高低壓變化和現場的油質污染情況，檢查各個保護裝置的開關是否正常開啟。按照上述材料分析，找到故障發生的關鍵點，提出解決方案，并且及時的排除故障。
2 液壓故障發生的原因和故障解除方法
2.1 采煤機的牽引動力問題
首先最有可能發生的是低壓表的壓力不下降。造成這種情況的原因主要是液壓的制動回路剎車失靈或是主回路的油液中污染物太多導致閥門的鎖芯被卡住，從而堵塞了制動匣的油路，壓力油沒有辦法進入到制動匣，這時系統只能無聲響的運行。針對上述情況能夠采取的措施是修理剎車閥，但是如果常年出現類似情況，建議更換剎車閥。其次，原因還有系統無壓力。高低壓管路經常發生嚴重泄漏，如果液壓油管路發生嚴重的泄漏，那么壓力油一定會發生帶安吉的泄漏，因此高低壓都沒有壓力，會導致液壓系統整體沒有壓力，從而導致采煤機不能正常運行。針對這種情況，需要仔細的檢查更換后的高壓橡膠管道。
2.2 采煤機的截割部分不調高
這種情況經常發生的原因有三種，第一，三聯齒輪泵的兩聯都遭到了損壞，泄漏量非常大，應對措施為：修理更換損壞的兩聯齒輪泵。第二，調高系統中的高壓膠管直接損壞或者接頭處出現松動。處理方法應該及時更換高壓膠管。第三，高壓溢流閥的壓力調不到需要的壓力值，應該及時的修理或者更換高壓的溢流閥。
3 液壓系統的保養工作
對液壓系統的各個機器應該定期的保養，嚴格查看工作油的各種狀態，在更換液壓油的時候，應該對所有的液壓系統檢查，主要檢查的有：首先檢查所有的接頭處是否有泄漏，如果發生了滲漏一定要把接頭處擰緊。其次，要定期的檢查油箱，根據油位計來觀察液壓油的量是否達標，同時應該避免加油過程中因為相互碰撞導致激起泡沫或者發生渦流的現象。
4 結語
電牽引采煤機的故障經常發生在電牽引采煤機液壓系統上，點牽引采煤機采用液壓系統之后，很大程度上改善了產品的各種性能，減少了各種能源的浪費，提高了生產效率，使我國的煤炭業發展又上升了新的高度。本文從液壓控制系統的結構入手，分析驗證發生各種故障的原因，歸納高效科學的解決辦法。
參考文獻：
[1]李春花，步斌，常文濤，胡振南.電牽引采煤機常見液壓系統故障及解決方法[J].機械研究與應用，2013，26（04）：158-160.
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