汽車空調制冷劑泄漏故障分析與排除
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[摘要]近年來，環保和能源問題成為世界關注的焦點，也成為影響汽車業發展的關鍵因素，各種替代能源動力車的出現，為汽車空調業提出了新的課題與挑戰。自汽車空調誕生以來，伴隨汽車空調系統的普及與發展，汽車空調的發展大體上經歷了五個階段：單一取暖階段、單一冷氣階段、冷暖一體化階段、自動控制階段、計算機控制階段?？照{的控制方法也經歷了由簡單到復雜，再由復雜到簡單的過程。作為汽車空調系統的電路控制方面也再不段的更新改進，同時，我國汽車空調的安裝隨著汽車業的發展以達到100%的普及性，空調已成為現代汽車的一向基本配備。給汽車空調的使用與維修問題帶來新的挑戰。論文以汽車空調熱交換器故障檢修的方法，對汽車空調采暖系統深入探討，以達到對汽車空調采暖系統的了解，并運用在實際工作中。
[關鍵詞]汽車空調 制冷系統 檢修
1.汽車空調的工作原理
壓縮機運轉時，將蒸發器內產生的低溫低壓制冷劑蒸氣吸入并壓縮后，在高溫高壓（約70℃，1471KPa）的狀況下排出。這些氣態蒸氣流入冷凝器，并在此受到散熱和冷卻風扇的作用強制冷卻到500C左右。這時，制冷劑由氣態變為液態。被液化了的制冷劑，進入干燥器，除去了水和雜質后，流入膨脹閥。高壓的液態制冷劑從膨脹閥的小空流出，變為低壓霧狀后流入蒸發器。霧狀制冷劑在蒸發器內吸熱汽化變為氣態制冷劑，從而使蒸發器表面溫度下降。從送風機出來的空氣，不斷流過蒸發器表面，被冷卻后送進車廂內降溫。氣態制冷劑通過蒸發器后又重新被壓縮機吸入，這樣反復循環即可達到制冷目的。
制冷系統原理：汽車空調的壓縮機依靠汽車發動機的動力提供汽車在怠速狀態下打開空調制冷怠速會明顯增大油耗也會相應的增加油耗增加的大小與環境溫度有最直接的關系環境溫度高制冷劑膨脹的壓力大發動機驅動空調的消耗也相應加大環境溫度低油耗相應減少。
2.汽車空調制冷系統故障案例
用戶王先生，他的車子是2010款的大眾捷達，這段時間發現空調制冷不好，于是到修理廠加了R134A制冷劑，但隔了幾天后又不制冷。再一次檢查后發現是冷凝器下方有大量油污，懷疑泄漏，于是花錢換掉，但用了一個星期不到又不制冷了。這次修理廠說空調壓縮機不工作，只好花了近1000元換掉，這次修理廠稱再有問題不收工費。他將信將疑地把車開走，但好景不長，用了僅一個星期左右，空調又不制冷了，看在不收工費的許諾上，車子又開到了那家修理廠，這次發現制冷劑泄漏光了，修理廠說是空調泵接口處密封圈損壞，更換之后加制冷劑，又堅持了幾天，以后再去那家修理廠，修理廠稱以后可以隨時來補充制冷劑，但哪里泄漏未發現。在經多次檢修和更換后，王先生說如果空調再修不好，就把車賣掉。最后使用熒光劑檢漏技術，僅使用了一天多的時間，就將車子徹底修好。熒光劑檢漏的最大優點就是判斷故障的準確率可以達到95%以上，工效提高了至少2倍以上。
3.空調制冷案例故障案例分析
制冷劑泄漏是空調使用中最為常見的故障。制冷劑有的需要一年添加一次，有的可能2個月添加一次。制冷劑泄漏容易造成環境污染，另外增加車主維護車輛的費用和時間。
4.故障案例檢測方法
①目測檢漏
發現系統某處有油跡時，此處可能為滲漏點。目測檢漏簡便易行，沒有成本，但是有很大缺陷，除非系統突然斷裂的大漏點，并且系統泄漏的是液態有色介質，否則目測檢漏無法定位，因為通常滲漏的地方非常細微，而且汽車空調本身有很多部位幾乎看不到。
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向系統充入10-20kg/cM2壓力氮氣，再在系統各部位涂上肥皂水，冒泡為滲漏點。這種辦法是目前路邊修理廠最常見的檢漏方法，但是人的手臂是有限的，人的視力范圍是有限的，很多時候根本看不到漏點。
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向系統充入10-20kg/cm2壓力氮氣，把系統浸入水中，冒泡處即為滲漏點。這方法和前面的肥皂水檢漏方法實質一樣，雖然成本低，但有明顯的缺點：檢漏用的水分容易進入系統，導致系統內的材料受到腐蝕，同時高壓氣體也有可能對系統造成更大的損害，進行檢漏時勞動強度也很大，這樣就使維護檢修的成本上升。
④鹵素燈檢漏
點燃檢漏燈，手持鹵素燈上的空氣管，當管口★近系統滲漏處時，火焰顏色變為紫藍色，即表明此處有大量泄漏。這種方式有明火產生，不但很危險而且明火和制冷劑結合會產生有害氣體，此外也不易準確地定位漏點。所以這種辦法幾乎沒有人使用了，如果您能夠看到，那可能是正處在非文明社會階段。
?、輾怏w差壓檢漏
利用系統內外的氣壓差，將壓差通過傳感器放大，以數字或聲音或電子信號的方式表達檢漏結果。此方法也是只能“定性”地知道系統是否滲漏而不能準確地找到漏點。
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用探頭對著有可能滲漏的地方移動，當檢漏裝置發出警報時，即表明此處有大量的泄漏。電子檢漏產品容易損壞，維護復雜，容易受到環境化學品如汽油、廢氣的影響，不能準確定位漏點。
5.結語
隨著科技的發展，我國汽車工業的高速發展，作為汽車技術現代化標志之一的汽車空調技術在我國蓬勃發展。汽車空調大大改善了乘坐環境，提高了成員的舒適性。近年來，各種完善的多功能型空調裝置的應用，受到用戶的普遍歡迎。但對于汽車空調維修人員來說將面臨新的挑戰本論文對汽車空調制冷系統的原理、結構以及故障案例分析做了一般性的介紹。重點對制冷劑泄漏檢查的方法做了詳細的說明。這樣做的原因，主要是考慮本論文所面對是汽車空調維修人員，并由此希望能幫助學習動手解決一般汽車空調制冷劑泄漏故障的技能。
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