營業稅改增值稅對機場行業的影響分析
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摘要：根據我國的經濟改革和不斷發展，還有市場經濟的不斷完善。營業稅在以前對經濟有著至關重要的作用，但是隨著目前經濟的發展，其非合理性的現象日益顯著，同時營業稅成為了稅收改革的障礙。所以國家制定了營業稅改增值稅的方案，促進稅收機制的改革?！盃I改增”的政策對機場行業有至關重要的影響。本文從正反兩個層面研究與分析營業稅改增值稅政策對機場行業產生的影響，同時提出了合理的對策和建議。有利于機場行業可以順利、科學合理的應對稅收政策的改革，推動經濟的發展。
關鍵詞：營業稅;增值稅;納稅籌劃
在十二五規劃期間，增值稅的稅收范圍，成為了此期間稅制改革的一項重要任務。同時增值稅在我國進行結構性減稅的過程中起到了重要的影響。根據有關文件顯示，交通運輸業和一部分現代服務業最先開始實行營業稅改為增值稅的方案。在2013年8月1日，全國已經開始推廣并運行“營改增”這個措施，機場行業就在這個稅收改革的范圍內。機場行業在現在服務行業里是作為物流輔助業而存在的。在實行營業稅改增值稅這個措施中，會使機場行業的整體稅負減少，同時還會有效解決機場行業重復征稅的現象。“營改增”在帶來機遇的同時也帶來了挑戰。所以本文對產生的問題做出了合理的建議。
一、“營改增”對機場行業的正面影響
（一）消除重復征稅，減少機場企業稅負
在實行“營改增”后消除了重復征稅的現象。機場行業的服務方面主要是為國內外航空運輸的企業和游客提供保障服務，機場行業會對機場內航空營業場所、商業場所和辦公場所等進行經營業務。在此之前，機場在上游的企業購買材料設備時所出現的進項增值，不可以在服務業營業稅中扣除，同樣的機場在為航空運輸業提供服務所產生的營業稅也不能在其中扣除，會造成重復征稅的現象，營業稅改增值稅的出現，清除了重復征稅的現象，使機場行業得到較好的發展，同時有利于完善抵扣鏈條，從長期發展來看，機場行業可以減少賦稅壓力，是機場得到良好的發展，達到理想效果，同時也促進了我國經濟的發展?！盃I改增”政策的出現，使所得稅減少。在營業稅改增值稅前，機場企業可以在所得稅稅前進行全額扣除，其中包括營業稅。但是“營改增”政策實行后，稅前不能對增值稅進行扣除工作，同樣的進項稅也不可扣除。在營業稅改增值稅的過程中，購買固定資產時，會降低進項稅，減少折舊費，減少企業成本，推動機場行業的發展。
?。ǘ┯欣谕苿訖C場加快更新設備
在改革前機場行業在購買所用材料、設備與服務的時候所產生的進項稅不可以進行扣除，但是有了“營改增”這個政策，機場所產生進項稅可以進行抵扣。這樣有利于設備進行及時的更新與換代，同時使機場的進項稅增加，減少稅負成分，促進機場的安全管理和運營服務。
?。ㄈ┯欣跈C場內部的組織機構的調節與創新
改革前，機場內部服務為企業提供內部服務的時候，不征收營業稅，這樣不利于機場內部的發展。實行“營改增”后，把機場內部提供服務的部門分離出來，在向機場提供服務，所產生的增值稅可以用機場的進項進行抵扣工作，所以這樣對機場企業的稅收負擔沒有影響?！盃I改增”的出現，推動了機場內部的服務部門走向市場，同時對機場企業的經營方式和組織方面有一定的促進作用，使機場行業得到發展和創新。
二、“營改增”對機場行業的負面影響
?。ㄒ唬┯捎谠鲋刀惖倪M項稅可抵扣項目有效，短時間會增加稅負負擔
目前，一些行業給機場行業提供服務，一般情況下，機場企業給這些提供服務的企業支付的成本要占總成本的80%左右，如果是提供服務的行業沒有實行“營改增”政策使機場行業增值稅進項稅額的項目比例下降。機場的投資和建設具有周期性，在進行“營改增”的時候，機場處于運營狀態，機場現在的資產中不動產所占比例較大，但是動產中的進項稅額不能進行抵扣，能夠進行抵扣的比例很低。所以會增加機場行業的稅負負擔，不利于機場的發展。
（二）對利潤的影響很大
即使增值稅實行價外征收，消費者會承擔價格以外的消費環境。如果機場行業指導政策沒有發生改變，但是稅收政策發生改變的時候，就會給機場企業的利潤帶來重大的影響，同時由于機場的組織結構具有復雜性，其進行進項稅扣除工作的項目較少，對企業短期利潤的影響十分顯著，不利于機場行業的發展。
三、對策建議
?。ㄒ唬ζ髽I的增值稅可抵扣額進行合理增加
機場日常的進項稅額抵扣項目為水電費、維修費等，當這些成本產生的時候，機場企業應與一般納稅人資格的供應商進行業務合作，這樣會獲得有關增值稅的專門的發票，使被抵扣的項目的進項稅得到最大的扣除，最終使要納稅的金額減少。同時企業還要制定靈活的資產投資項目，營業稅改增值稅后，機場行業要對固定資產的投資進行科學合理的制定，依據投資活動的現金流量進行合理的規劃與安排，對固定資本進行分階段的更新，這樣有利于使固定資產的投資規模、速度與財稅目標達到共同合作，共同發展的效果。
?。ǘ┩苿觾炔繖C制改革，完善抵扣鏈條
機場行業在實行“營改增”政策之后，消除了重復征稅的現象，在機場購買產品和購買服務所產生的增值稅可以進行抵扣，這樣有利于推動機場服務走向市場，使其得到更大的發展，所以說企業要及時適應稅收政策改變所帶來的現象，依據對內部進行有關機制的變革，推動抵扣鏈條變得更加完美，使機場的業務資源具有科學有效性，使機場的專業化服務更具有獨特性，同時推動機場企業業務服務的質量提高。還要劃分出核心業務和非核心業務，引入市場競爭機制，從而提高機場行業的服務水平。
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機場行業要對企業進行規范化的管理，實行的“營改增”政策的時候，為了使工作順利的完成，機場的各部門要合理分工，做到相互配合，發揮營業稅改增值稅應有的價值。這就要求內部制定完善的管理制度，加強管理，提高服務水平。同時對機場的工作人員要進行職業培訓，提高工作人員的工作素養，更好地為人們提供服務，以增值稅的特點為出發點，應對“營改增”政策進行研究與分析，熟練掌握法律法規專業知識，在法律允許的條件下學會稅收籌劃，更好的受益于營業稅改增值稅所帶來的價值。
四、結束語
營業稅改增值稅政策的實施，為機場行業創造了良好的發展環境，給機場行業帶來機遇的同時也帶來了挑戰，機場行業根據營改增政策的正反影響對挑戰進行合理的應對措施，使機場行業有最優化的發展，推動機場企業的管理水平，促進經濟發展。
參考文獻：
[1]胡蕓瑋.營業稅改征增值稅對我國交通運輸業影響研究[D].青島理工大學，2014.
[2]楊雪萍.營業稅改增值稅對機場行業的影響分析[J].商業會計，2014 （06）：39-41.
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