騰訊研究院：平臺時代四大關系

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　　近日，騰訊研究院發了一篇文章，它提出，在互聯網的平臺時代，如果想讓它成為一個更好的時代，我們必須處理好幾大關系。
　　第一種關系是，平臺和技術之間的關系。很多互聯網創業者對用戶、流量有很深的執念，卻都低估了平臺型的公司所需要的技術能力。因為技術能力才決定了平臺最后能擁有多少用戶、多大的流量，甚至能以什么樣的速度發展。
　　一個真正的互聯網平臺公司，最核心的功能是精準匹配。它能把海量用戶的多樣化、個性化的需求數字化，然后精準地完成匹配對接。那些全球市值和估值最高的互聯網超級平臺，比如亞馬遜、谷歌和Uber，都是平臺技術頂尖的公司。文章說，任何一個成功的互聯網平臺公司，一定是數據公司，如果不是數據公司，沒有海量數據的存儲、計算等平臺技術能力，絕不可能成為一家真正意義上的平臺型公司。
　　第二種關系是平臺和用戶的關系?！邦櫩途褪巧系邸边@句話在工業時代特別深入人心，因為它切中了傳統企業和用戶之間的關系。傳統企業都是單向的價值鏈，用戶是這個價值鏈上最終的買單者，所以他們直接決定了企業能不能良性運轉。
　　可在平臺時代就不是這樣了，平臺上海量的用戶，每個人的需求都是實時的、千差萬別的，不可能每個人的需求都得到滿足。比這更糟的是，為了讓平臺上絕大多數的人能得到更好的體驗，互聯網平臺還會懲罰行為不良的用戶。比如Facebook會對發表各種歧視、謾罵性語言的用戶進行封號或者注銷；谷歌也會把那些操縱鏈接排名、誤導用戶點擊的頁面，連續90天排除在搜索頁面的前幾十頁之外。
　　平臺和用戶之間的關系，不再是一方提供服務，一方買單的單向關系，而變成了一種高黏性、深度互動和長期相處的日常關系。
　　第三種關系是平臺和管道的關系。管道是什么意思？可以理解成是往平臺上輸送產品或者服務的供應商，比如說今日頭條上的新聞來源、淘寶上的淘寶店、Airbnb上的房東和微信里的訂閱號等，它們都是大平臺的管道。文章說，平臺和管道之間，本質上存在怎么分配利益的問題，所以新興的平臺和傳統的管道之間，早期的關系都比較緊張。比如今日頭條曾經被傳統媒體說是“剽竊者”，航空公司早期也特別想擺脫攜程。
　　但隨著平臺和管道之間越來越清晰地認識到對方的價值，它們之間最終一定是彼此需要、共生共贏的關系。平臺為了滿足用戶的需求，會設置更好的規則，激勵管道提高產品和服務的水平，管道呢，可以依賴平臺找到自己最精準的用戶。
　　第四種關系是平臺和平臺的關系。文章說，和傳統企業的競爭不一樣，進入平臺時代之后，平臺和平臺之間的競爭會更加殘酷。因為在傳統企業之間，比如百事可樂會緊盯著可口可樂，富士膠片會緊盯著柯達公司，可他們不會關心跟自己沒關系的那些公司，比如福特公司最近在干什么。但在互聯網平臺的競爭里，另一個領域的平臺突然出現，帶走了大批用戶的事情卻非常多。比如本身在社交領域的微信，卻搶走了傳統銀行的一部分業務，所以就算某個平臺本身已經做得非常大了，也不能高枕無憂。
　　雖然競爭更加激烈，但文章也提出，這種情況讓人們忽略了平臺和平臺之間合作的一面。因為在競爭的同時，各個平臺也在一起培養用戶的習慣，一起探索新市場，而這些往往是單一平臺做不到的。
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