芻議精細化管理在鐵路設計企業成本費用控制中的作用
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【摘 要】精細化管理是鐵路設計企業用來監督、推動企業正常運行的管理制度之一。企業對員工的職業素質進行培養，并根據員工的水平合理分配任務，從而保證設計方案、投標書等工作內容和工作環節的正常運作。
【關鍵詞】精細化管理；鐵路設計；費用控制；成本控制
引言：鐵路是我國較為普遍的交通工具之一，它便利了人們的出行?，F如今，仍然還有很多地方沒有成功的開通交通路線。為了使這些城市得到進一步發展，需要發展這些地區的鐵路，在這過程中作為鐵路設計企業同樣被推動著向前發展。企業在發展過程中必然會產生一種適合自己企業的發展方式，精細化管理就是鐵路設計企業較為常用的一種管理機制。
1、鐵路設計企業實施精細化管理的必要性
隨著社會經濟的飛速發展，國內多數產業都呈現穩定上升趨勢。社會經濟的增長推動了旅游業的發展，進而推動了鐵路建設項目的高速發展。隨之而來的是鐵路建設項目的投標、競標現象。在這種情況下，鐵路設計企業想要從中獲利，要通過科學的手段增加自己的利益收入，比如嚴格把控材料的質量，在質量合格過關的前提下降低開支，開源節流，從而達到節省成本的目的。而精細化管理就是節省制作成本的最佳途徑，既不用降低產品的品質，又能夠實現企業的利益最大化。首先，企業在對一項鐵路項目進行支出預算時，要先根據各環節的具體支出計算出項目的總支出，因為總支出是計算和控制利潤最直觀的數據。然后，在實際操作過程中，嚴格按照計劃中的生產標準來進行操作。在實行精細化管理的時候，要做到各司其職。也就是說，將不同的任務合理分配，然后下放到各個管轄部門當中。每個部門都有自己的所負責的板塊和內容，每個部門的職業就是負責把控好自己所屬板塊的支出不要超出預算。這一步也是精細化管理中比較重要的一點，因為精細化管理的實質就是在每個細節上都進行嚴格把控。所以設置好的管轄機構是不足以操作好精細化管理的，將權利和職責合理分配給每一個部門的話，既能減輕各個部門的壓力，又能通過這種方式對精細化管理的實施進行嚴格監督。
如上文所說，在項目開始實際操作之前要對其的開銷和支出進行預算。其實，這個預算做的越詳細，就越有利于企業的精細化管理。比如，預算中就要標明應急預案的開銷、所涉及人員的衣食住行等等，事無巨細。最后的總預算一定是囊括了所有可能之后，最終的一個數字。而不是在實際操作中遇到緊急情況修改預案后，就可以隨便更改的數字，總預算一定是已經料想到這方面的可能性的了。所以，在一般情況下，預算制定的流程一般都是由各個部門負責計算自己所屬部門的預算，然后經過核對無誤后，交由一位或者一個有經驗的團隊來進行初步核對和最終核算。最后得出來的總預算數值，也是一定要經過財務部門審計的。總而言之，預算是精細化管理的第一步，也是奠定基礎，較為重要的一步。
2、鐵路設計企業實施精細化管理的方法
首先，鐵路設計企業想要更好的實施精細化管理的話，就要在項目申報階段到最后項目落地的每一個環節中，做好監督工作。首先是投標書，投標書決定著一個企業到底有沒有能力拿下某個項目并且能很好的完成。所以，在設計投標書的時候就要開始實施精細化管理的策略了。在制定的時候，要對自己的企業做到心中有數、腳踏實地。投標書上得出來的數據，對外要做到企業能承受，對內要做到企業能接受。不可以為了中標而填寫一些虛假、夸大的數據，既不便于企業管理，無法完成項目，又不能讓企業在項目成功落地后拿到該取得的利潤，是一件損人不利己的事。所以，企業的精細化管理此時顯得尤為重要。企業中應該設有專門負責投標策劃的部門，部門成員在制定投標書的時候要密切聯系企業的真實情況，同時在投標費用等地方控制成本。在管理上最好做到責任到人，如果投標策劃的某一環節出現了，則直接找到該環節的負責人，然后對有問題的數據進行修改。既能夠提升效率，又能夠保證質量。一般情況下，鐵路設計企業的投標書還要考慮到項目設計地點的氣候、天氣、地形等客觀情況。
其次，根據經驗所得，脫離預算部分的成本消耗的因素，有大概35%是因為在實際操作過程中遇到了問題和麻煩，最后更改預案帶來的預算超支。一般這種情況不會造成過大數額的預算超支，但是從控制企業成本費用的角度來講，這些問題從某種角度來看，是可以避免的。因為有很多時候，是因為技術人員操作失當而造成的項目延誤。同樣，企業可以通過精細化管理的方式來減少甚至避免這種情況的發生。第一，是某些企業在領導階層的投資太少，也就是說沒有把投資精力放在領導階層，導致本該做出最正確指導的領導階層跟不上外界更新換代的現狀，最終導致了決策方向的失誤。第二，是指在技術人員身上的投資太小，具體原因如上。那么，應該通過怎樣的方式進行改善呢。企業可以定期定時的開展講座活動，邀請一些技術團隊的一線人員來進行業務交流，提升企業內每位職工的技術水平和職業素養。也可以定時定期召開企業內的業務交流，由各團隊負責人分享交流自己的團隊在鐵路設計項目實際操作過程中遇到的問題。如果成功解決了，可以分享一下經驗，就當做是對其他團隊的警示。如果沒有成功解決，也可以當做案例來進行討論。這樣的方法在精細化管理中是比較有用的一種方法，看似“耽誤”了很多在崗職工的時間，但是這些時間的利用率，絕對要比在實際操作中犯錯誤要高很多。對職工前期知識培訓的克扣的成本，全都浪費在了后期的操作上，所以提升職工的職業素養，才是精細化管理對控制成本費用的關鍵所在。同樣的道理，技術人員的質量永遠要比數量更重要。
再次，鐵路設計不是一朝一夕的買賣，而是長久的負責的投資。所以，精細化管理同時還應用于企業對自己的設計方案責任感。一個鐵路建造項目可能要幾個月甚至十幾個月才能完成，鐵路設計公司不只是負責將設計方案制作出來，還要負責還施工期間的監督管理工作。一旦遇到一些不是由主觀因素造成的緊急狀況時，還要在第一時間拿出提前準備好的預案。同樣的，如果施工團隊按照預案進行施工時仍然遇到了諸多問題，這時就要由設計企業來承擔責任。為了避免這種事情的發生，鐵路設計企業要精細地掌控好每一個環節。企業要制定出一份適合自身發展規律的守則，日常操作流程嚴格按照細則進行。在前期設計方案時嚴格控制成本的計算，因為這個數值關乎到后期施工時的流動資金充足。一旦流動資金遭到意外情況以至于無法運作的話，就會為企業造成較為嚴重的后果。
結束語
綜上所述，鐵路設計企業的精細化管理是根據鐵路設計企業特殊的工作性質而衍生的一種管理機制。精細化管理是比較適合鐵路設計企業發展要求的一種管理機制，它要求在職人員有很高的職業素養，但是同時又不會給在職人員太大的壓力，因為他們只需要確保自己負責環節的工作準確無誤即可，這就給了技術人員專而精的工作環境。同時還要提高員工節約成本的思想觀念，只有從心理想著要節約成本，那么才能真正從企業的利益和角度出發，為企業謀求利益最大化，而這也是精細化管理的一部分。
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（作者單位：1中鐵第四勘察設計院集團有限公司；
2長江勘測規劃設計研究有限責任公司）
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