預應力技術在公路橋梁施工中的優化應用策略

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　　【摘 要】預應力技術有安裝快捷和安全性高強的特點，已普遍應用于公路橋梁施工中，但是在實際應用中還存在一些問題。文章通過對相關問題的分析，探討有效的應用方法。
　　【關鍵詞】公路橋梁施工；預應力技術；應用
　　引言
　　在進行道路橋梁建設的過程中，預應力技術十分重要，制定預應力技術的處理方案，并在橋梁施工中進行優化應用，可以為橋梁加固水平的提升提供有利支持，提升預應力技術應用水平。
　　1預應力技術在公路橋梁工程施工中的優勢
　　1.1保障構件性能穩定
　　將預應力技術應用在受彎構件以及受拉構件當中，可以在很大程度上保證相應構件性能的穩定性與安全性。產生這一情況的主要原因是，預應力技術的應用可以不斷增強各個構件之間的拉力，這樣可以有效防止公路橋梁在施工過程中產生混凝土裂縫等問題。即使在施工過程中已經出現混凝土裂縫，但是不同構件之間的拉力，可以減少混凝土的損傷。除此之外，在混凝土構件當中施加相應的預應力，那么可以減少混凝土構件承受的負荷，這樣負荷減小后，混凝土的裂縫將會逐漸愈合。不斷增強公路橋梁施工當中構件的抗疲勞性，保證構件充分發揮自身的性能，保證公路橋梁的安全性與穩定性。
　　1.2調整公路橋梁自重量
　　將預應力技術應用在公路橋梁施工當中，不僅可以保障構件性能的穩定，還可以對公路橋梁的自重量進行有效調整。在將預應力技術應用在公路橋梁施工中時，需要保證高質量材料作為技術應用的輔助。所以，在公路橋梁施工中，使用的混凝土粘性較強，并且使用的鋼筋強度較強。這樣不僅可以使施工質量得到保障，減少更多材料的使用，而且能夠減少公路橋梁自身的自重量，保證鋼筋材料等能夠得到充分利用。如果從經濟層面分析預應力技術的應用，那么預應力技術可以降低施工部門的施工成本，同時為施工部門創造更多效益。由此可以看出，將預應力技術應用在公路橋梁施工當中，無論是對公路橋梁本身還是施工部門等，都有著極大作用。
　　2預應力技術在道路橋梁施工中應用存在的不足
　　2.1預應力技術在多跨連續梁施工中應用存在的不足
　　目前，一些多跨連續梁的施工活動在推進的過程中，對于彎矩區的狀態調查存在不足，缺乏從正反兩個方向對預應力技術應用可行性的調查。部分預應力技術在進行應用的過程中，對于支座的狀態考察存在不足，缺乏對跨度正中位置預應力技術實際應用特征的關注，無法為鋼筋混凝土的合理布置提供技術性支持。一些預應力技術在應用的過程中，對于加固處理技術的應用特征調查存在不足，缺乏對橋梁加固處理措施的必要關注，在這種情況下，很多預應力技術在具體應用方案難以適應鋼筋混凝土資源在橋梁建造中的具體應用要求。還有部分預應力技術的應用人員對于環境特征的考察存在不足，缺乏對預應力技術應用效果的有效分析，難以為多跨連續梁施工活動的開展提供有利支持，無法實現預應力技術在多跨連續梁施工領域的成熟應用。一些預應力技術在應用工作在進行設計處置的過程中，對于混凝土表面的雜質統計存在不足，無法在構件應用的技術薄弱之處，實現對預應力處理技術方案的正確調控，難以從鋼板加固的角度充分適應道路橋梁施工業務的開展需要。
　　2.2橋梁加固過程中預應力技術應用存在的不足
　　目前，一些橋梁加固技術在進行具體應用的過程中，缺乏與預應力技術的有效分析，這就使得橋梁加固工作在推進的過程中，很難在預應力技術的應用過程中，實現對橋梁結構的優化設計處理，無法在橋梁的結構性強度優勢影響下，實現對橋梁構件強度的合理控制。部分預應力技術的應用對于橋梁構件的狀態考察存在不足，缺乏對現有部件薄弱之處的有效分析，導致預應力技術在進行具體應用的過程中，難以根據道路橋梁的受力狀況，實現對路橋承載力狀態的合理掌控，無法為道路橋梁具備更高水平的承載力提供支持。部分預應力技術在應用的過程中，對于工程的實施年限調查存在不足，缺乏對橋梁加固技術特征的關注，很難在橋梁承載力得到優化設置的情況下，實現對工程使用年限的延伸處置，很難在路橋承載能力的優化處置方面占據有利地位。
　　3公路橋梁施工中預應力技術的應用要點
　　3.1公路橋梁施工中的預應力張拉技術
　　張拉技術在公路橋梁施工技術的重要組成部分，此項技術的實踐對于硬件資源的實際使用性能具備較高水平的關注。首先，需要對鋼絞線進行合理布置，結合油表所顯示出的數值特征，對鋼絞線的具體形變狀態進行研究總結，以此保證預應力施工技術的實施可以為橋梁施工質量的改進提供幫助。要加強對混凝土強度特征的關注，更多的結合橋梁對承重性能的實際需要，制定符合混凝土資源制備需要的策略，使更多的預應力技術資源在實際應用的過程中，能夠保證有效的憑借張拉技術的實踐實現對橋梁施工技術資源的總結，使更多的預應力技術應用方案可以在張拉技術的成功實踐過程中，更好的適應公路橋梁施工技術應用的實際需要，并為預應力技術與其它技術資源的整合提供有利支持。張拉技術的應用還需要提前為預應力筋的布置預留足夠的孔洞，并使錨具的安裝可以適應公路承重設計需要。在進行錨具具體裝配的過程中，需要使千斤頂裝置能夠有效的實現對公路橋梁壓力的配置，為預應力筋合理的適應橋梁使用需求提供支持。
　　3.2灌漿孔位置設計技術
　　灌漿工藝是保證公路橋梁的使用質量得到穩定設置的關鍵，在進行此項工藝實施的過程中，需要加強對灌漿工藝粘結力的關注，結合預應力技術設置的實際需要，制定符合灌漿孔技術設置需要的具體策略，以此保證施工活動的開展可以成熟有效的適應灌漿孔方位的實際設置需要，使灌漿孔的設置技術可以在經驗累積的過程中實現逐步的優化。要分析灌漿孔的實際應用效果，并在進行預應力技術實踐的過程中，實現灌漿技術的順利推進。在進行灌漿技術應用點位設置的過程中，需要加強對泌水孔狀態的關注，使灌漿技術在具體應用的過程中，可以保證空氣資源實現完整的排出處理，并使波紋管的安裝可以按照灌漿孔的方位特點實現優化設計。要強化對孔洞狀態的關注，使波紋管的安裝可以與孔洞的預留方案保持一致，為灌漿孔實現成熟有效的技術控制提供幫助。
　　3.3波紋管安裝的技術要點
　　波紋管的正確安裝是預應力技術的作用得到完整顯現的關鍵。因此，需要首先將波紋管的安裝工作進行較高水平的定位，使預應力技術的應用方案在制定的初始階段，可以更加有效的適應波紋管裝置的安裝應用需要，為波紋管在張拉施工推進過程中，更好的發揮其自身作用提供幫助。在預應力技術應用的過程中，需要結合波紋管的磨損狀態進行波紋管實際安裝工藝的設置，以此保證波紋管施工活動的推進可以更加成熟有效的適應波紋管磨損控制措施的具體需要。在進行施工圖紙研究的過程中，需要強化對波紋管施工標準的重視，結合預應力技術應用的具體方案，實現對施工活動步驟的明確化處理，為波紋管安裝工藝充分適應預應力技術的全面應用要求提供技術支持。波紋管安裝工藝要結合預應力技術的總體應用要求，對波紋管安裝技術的軸線坐標進行明確化設置，使預應力梁在進行技術設置的過程中，可以完整的適應波紋管的尺寸設計需要。
　　結語
　　目前為止，預應力在公路橋梁工程中應用廣泛，并且越來越成熟，比傳統的施工技術更加便捷，有效地解決了很多施工中容易出現的問題。由此可見，雖然預應力技術的應用還存在一些問題，需要進一步完善，但其在我國公路橋梁工程中有很好的前景，并且有很大的社會意義和經濟意義。
　　參考文獻：
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