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混凝土裂縫分類及預防措施淺析

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  摘 要 建筑企業的良好形象不僅來自其廣告宣傳,最主要的是其建筑工程項目的質量,隨著建筑技術的發展,我國建筑實力不斷提高,使得建筑項目的質量在世界上也是名列前茅,但是,還是存在著較多的問題,其中,混凝土裂縫是主要問題,本文將混凝土按照成因、形狀劃分、裂縫發展狀態劃分對混凝土裂縫種類進行了詳細分析,并提出了預防混凝土裂縫的措施,希望可以對我國建筑工程中的混凝土裂縫防止提供助力。
  關鍵詞 混凝土裂縫;分類;措施
  1 混凝土裂縫分類
  混凝土是建筑項目的必需品之一,對建筑工程至關重要,混凝土不是單獨的一種物質,而是由水泥、骨料以及添加劑并通過水混合在一起的物質,在凝固后,具有很強的硬度,在建筑施工時,一般將混凝土澆筑在鋼筋骨架的外表,讓混凝土與鋼筋互相配合從而提高建筑物的整體質量。但是在建筑施工時,由于各種原因,可能會使澆筑完成的混凝土產生裂縫,裂縫有大有小,這就需要相關工作人員要加強工程審核,對混凝土裂縫進行及時處理,防止形成安全隱患。因混凝土裂縫的成因有差異,所以對其進行明確的分類[1]。
  1.1 按裂縫的成因分類
  如果將混凝土裂縫按照成因分類可以分為結構性裂縫與非結構性裂縫。結構性裂縫是因為建筑項目的結構基礎不牢固,且樓層較高,產生的應力較強,導致產生機構性裂縫;而非結構性裂縫的成因則較為復雜,主要是因為外界原因,在建筑項目中,因為建筑物樓層較高,所以每層均需要修筑若干個牢固的結構建筑,分擔樓層的應力,減輕負荷,提高穩定性,但是結構性建筑外邊包裹著的混凝土可能會因為溫度、濕度、地基沉降等原因,出現變形,導致受到的應力分布不均勻,使包裹著結構建筑外的混凝土產生裂縫,該類型裂縫也被稱為變形裂縫。據調查表明,多數的非結構性混凝土裂縫是由于在施工之后,并沒有進行詳細的審查,而且對樓層的維修養護不規范造成。
  1.2 按照裂縫的形狀劃分
  我國的建筑歷史悠久,對于混凝土裂縫有著較多的經驗,據研究表明,混凝土裂縫具有多種形狀,常見的混凝土裂縫有縱向裂縫、橫向裂縫和X形裂縫等。首先,建筑樓層的鋼筋主要是縱向與橫向,縱向鋼筋受到的壓力載荷較大,且建筑物經過長時間的外力侵蝕,出現與鋼筋平行的裂縫,一般出現在建筑物的最外層,此類混凝土裂縫占混凝土裂縫的主要出現類型;其次,橫向混凝土裂縫的分布與縱向裂縫相反,橫向混凝土裂縫主要出現在橫向的混凝土上,此類裂縫一般存在與建筑物的內部,受到自然原因影響程度較低,主要是由于溫度較高、較低或者載荷較大而出現,一般出現在相對較低的樓層;再次,X形的裂縫出現的頻率較小,一般出現在受到過較為嚴重撞擊或經歷過級別較高地震的建筑物中,X形裂縫會伴隨著混凝土結構出現問題而出現,如梁、柱等地方。除此三種較為常見的形狀裂縫之外,還有這其他較為少見的混凝土裂縫,如八字形、放射性等,其形成原因包括自然原因、施工原因或者其他各方面原因[2]。
  1.3 按裂縫的發展狀態劃分
  混凝土裂縫也可以按照其發展狀態來進行劃分,主要分為可愈合裂縫、穩定運動裂縫以及不穩定裂縫。其中,可愈合裂縫含義較為簡單,此類裂縫會因為各種原因而自行愈合,不需要進行人為技術修復。穩定運動裂縫與不穩定裂縫則相反,穩定運動裂縫會在出現裂縫之后的一段時間因為多種原因而逐漸自我愈合,在愈合之后還是會出現裂縫,然后在愈合,形成了周期性循環,此類裂縫由于其形成原因,并不會對建筑物造成大面積的傷害;但是不穩定裂縫卻會對建筑物的整體質量有著較大的威脅性,該裂縫會在形成之后,不斷擴大,降低建筑物的穩定性與持久性,據研究表明,不穩定裂縫對建筑物的傷害大于可愈合裂縫與穩定運動裂縫的傷害之和。
  2 混凝土裂縫的預防措施
  2.1 控制混凝土原材料
  想要提高建筑物的整體質量,必須要預防混凝土裂縫的出現。預防混凝土裂縫的出現首先要任務就是要控制混凝土的原材料,從質量、數量、配合比等方面嚴格管理。在混凝土的原材料中,粉煤灰對混凝土的空隙填補具有重要作用,混凝土的各種原材料在配合過程中,會出現空隙,在其中加入適量的粉煤灰可以有效填補空隙,提高混凝土的密集程度。溫度對混凝土有著較大的影響,大部分混凝土裂縫的出現均是因為溫度過高或過低,在混凝土中加入緩凝劑可以有效控制混凝土升溫,如果在施工過程中,沒有加入緩凝劑,那么混凝土可能會因為放熱過量導致出現裂縫。骨料與粗骨料與細骨料之分,該原材料的作用與粉煤灰相似,均可以降低混凝土的空隙率,且骨料可以在一定程度上代替水泥,從而介紹水泥的使用量。所以,為了能夠有效預防混凝土的裂縫產生,要嚴格控制原材料的使用,但是也要遵循國家標準,提高建筑物的整體質量。
  2.2 改善施工工藝
  在當前建筑項目工程中,為了能夠提高施工效率和提高工程質量,需要采用高支模支架,采用該方式可以有效提高工程結構的構筑。高支模在混凝土澆筑后還需要拆除,但是如果拆除較早,那么可能造成混凝土裂縫的提前出線,在拆除前要對各主要結構部分進行抽查,達到標準之后才能拆除,而且還要按照先搭后拆,從上到下的原則進行[3]。另外,雖然我國的建筑行業實力強勁,但是還是需要不斷提高,建筑企業應該加強技術的學習,大膽引進與借鑒國外先進技術,完善我國建筑技術。
  3 結束語
  我國建筑實力在世界上名列前茅,但進步空間依然較大,而且在當前工程完成之后,由于多方面原因,可能會出現混凝土裂縫,該裂縫會在一定程度上影響到建筑物的整體質量,甚至形成安全隱患,加強對混凝土裂縫的預防已經成為當前建筑行業的首要任務,本文在控制混凝土原材料與改善施工工藝提出了預防措施,希望可以對混凝土裂縫的預防獻出綿薄之力[4]。
  參考文獻
  [1] 唐亮.隧道病害調查分析及襯砌結構的風險分析與控制研究[D].杭州:浙江大學,2008.
  [2] 宋衛國.市政工程抗滲混凝土裂縫產生原因及預防措施、治理方法分析[J].江西建材,2015,(16):107-108.
  [3] 李長成.水泥基材料碳硫硅鈣石型硫酸鹽侵蝕破壞及預防措施研究[D].北京:中國建筑材料科學研究總院,2011.
  [4] 趙衛國.公路鋼筋混凝土梁橋的病害分析與受損后承載能力計算[D].西安:長安大學,2007.
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