關于用普通車床加工細長孔的工藝技術探究
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摘 要：用普通車床對細長孔進行充分加工，重點是進一步設計鉆具以及夾具。使用適合的加工工藝、設計適當的鉆具以及夾具，在普通車床上進一步加工細長孔具有一定的可行性。
關鍵詞：普通車床;細長孔;工藝技術
中圖分類號：U466 文獻標識碼：A 文章編號：1671-7988（2019）10-189-02
Abstract： The slender hole is fully machined with a common lathe， with a focus on further design of the drill and fixture. It is feasible to further process the elongated holes on a conventional lathe using suitable processing techniques， designing appropriate drills and fixtures.
Keywords： ordinary lathe; elongated hole; process technology
CLC NO.： U466 Document Code： A Article ID： 1671-7988（2019）10-189-02
前言
在機械加工里面，細長孔的鉆削加工是一件不容易操作的工作。于是，通常都借助于專用設備進一步加工細長孔工件。能不能在普通車床上進一步加工細長孔，對單件小批量生產或欠缺專用加工設備具有非常積極的意義。
1 在普通車床上實施細長孔的加工工藝
1.1 針對工件的具體定位方面
工件的裝夾定位進一步關系到鉆孔加工的精度。在深孔加工進程中產生偏鉆的原因涵蓋以下兩個方面，首先，鉆具的剛性和軸向作用力的具體大小，其次，工件的相關裝夾定位[1]。為了強化工件裝夾定位的精準性，應該將詳細的工藝制作策略與加工設備結合起來，進一步選取有效的夾具。
1.2 對長桿切削鉆具進行充分選取
按照普通車床的相關制作要求對長桿切削鉆具進行充分選取。長桿鉆可以在超深孔的鉆削實施加工。然而，現階段市場上不容易采購到非常適合的超深孔鉆具，于是應該有效設計出最好的長桿鉆具。
1.3 有效處理冷卻以及排屑
在普通車床進一步加工細長孔方面應該實時的冷卻切削的部位且充分排出切屑，這樣才可以進一步實施加工工序，不然就會形成阻塞，這也可以進一步提高夾具和鉆具的使用壽命[2]。目前，切削液不利于冷卻效果以及排屑效果的提升，于是運用范圍很窄。
2 普通車床細長孔的加工工藝中的相關夾具設計
2.1 選取適合的工件夾具
為了方便進一步裝夾，可以實施最大效率的定位，在對夾具開展設計的過程中應該進一步探究加工設備具體情況以及工件的對應尺寸。當工件的外徑較小的時候，很容易就放進車床的核心軸孔里。在車床的卡盤上放入鉆孔端，在車床的核心軸孔里放入另一端[3]。在對夾具進行設計時應該進一步確保工件的中心和車床核心軸的中心在同一條水平線上，在核心軸孔的一端放入工件的小端。按照車床核心軸內徑與外徑的相關尺寸，進一步放置小端于車床的主軸尾端，根據相關要求充分提高定位錐套的可靠性與合理性，并且對螺母實施壓緊。針對工件的裝夾方式來說，應該把錐套的錐角和工件的倒角實現一致化。
2.2 充分設計夾具以及鉆具
在對細長孔進行加工的時候一共包含兩種夾持方式，首先，是在尾座上面對鉆具實施夾持，其次，是在刀架上面對鉆具實施夾持。普通車床在對尾座開展設計的時候進一步欠缺對應的進給拖動動作，在開展工作的進程中需要借助于人工控制，于是難以維持勻速進給，所以容易出現長桿鉆具彎曲的情況，進而造成偏孔現象的發生[4]。于是經過將夾具放于刀架上的方式可以有效控制鉆削的相關速度，充分達到勻速進給，讓加工的品質獲得進一步提高。
3 普通車床細長孔的加工工藝中的長桿鉆具設計
3.1 設計長桿鉆具的相關結構
在運行時，長桿鉆具需要承受強大的扭矩和軸向的壓力，因此長桿鉆具在設計方面應該擁有很強的軸向穩定度和抗扭強度。同時為了充分滿足冷卻以及排屑方面的要求，應該在其結構設計方面投入很大的精力與時間。為了進一步排除切屑以及冷卻液，在長桿鉆具工件的體外徑和內孔壁之間應該留出比較充裕的空間，由于冷卻液是從內孔的內部進一步流入的，于是在設計長桿鉆具的時候使用了管柱狀的結構[5]。假如整個空心長鉆桿不容易操作，于是在操作進程中能夠采取將成品錐柄麻花鉆和空心桿體進行整合的生產方式。將帶內螺紋的一端與段尾的馬牙扣分別連接成品錐柄麻花桿與冷卻軟管。
3.2 長桿鉆具的相關加工制作進程以及選材方面
在連接體方面，長桿鉆具選取了外徑為14毫米以及長度為1300毫米的厚壁無縫鋼管，在內螺紋旁進一步鉆兩個很對稱的小孔。在對麻花鉆頭進行有效選擇的時候進一步使用大概15毫米的成品錐柄，在對錐柄進行有效處理的時候將螺紋長度進一步設置成18毫米，外螺紋為M10。鉆頭被充分磨刃之后，再有效連接在空心的桿體上，并且對鉆頭和桿體的對應直線度以及同軸度進行有效檢查。借助于氣焊等方式將鉆頭與桿體進行有效連接，在焊接的時候應該充分防止鉆頭退火、軟化的情況進一步出現。在做完焊接之后借助于砂輪將焊縫的高點充分磨去，同時在槽尾端對冷卻槽實施有效磨制，冷卻槽應該與正接桿上面的小孔相對應。按照相關加工要求對鉆頭以及桿體的直線度以及同軸度進行檢查，保證其形成了一支符合標準的長桿鉆具。
4 普通車床細長孔的相關加工工藝
4.1 工件預加工 其進一步涵蓋導向孔以及倒角的加工。在加工倒角的時候為了有效提高工件裝夾的準確度，夾具的固定端應該和錐套充分保持一致。在對導向孔進行有效加工的時候，首先借助于鉆孔進一步打制中心孔，在選取工具的時候能夠借助于麻花鉆頭的位置開展有效鉆孔，直至鉆到最里面。對中心孔進行有效鉆制的時候主要是為長桿鉆具的加工提供有效的導向，同時還可以將大量的加工時間進一步節約出來。
4.2 加工工藝里面對長桿工件以及鉆頭進行有效裝夾
在加工工藝里面有效裝夾工件的時候，采取定位卡盤以及錐套充分整合的方式，這樣可以進一步提高定位的準確性。在刀架上有效放置鉆頭的夾具是為了以最快時間找準核心位置，并且開展實時地調整，通過反復確認之后進一步明確核心位置。
4.3 加工工藝里面進一步處理冷卻液
在加工工藝中冷卻液具有關鍵的作用，擁有冷卻以及排屑的具體作用，還可以對鉆頭實施有效潤滑，為了滿足加工深孔過程中的具體要求，應該選取部分潤滑以及冷卻效果十分顯著以及可以實施有效排屑的冷卻液。通過有效分析以及總結生產經驗，以及進一步對比各種冷卻液，各種各樣的理論實踐充分證明將柴油以及乳濁液實施混合可以形成最好的冷卻效果。
4.4 加工工藝里面的相關退刀排屑
在普通車床上進一步加工細長孔的時候應該充分考慮到冷卻液的排出以及流動情況，排出是否受到一定的阻礙[6]。假如進一步發現在加工工藝運轉時產生了冷卻液流動不暢以及排屑受阻的情況，應該馬上開展有效處理，能夠暫時停止工藝，在對退刀排屑工作實施有效處理之后，然后進一步開展工藝加工。
5 結語
綜上所述，加工超深的細長孔是機械加工里面的一個重難點。通過普通車床深入加工細長孔，對大部分加工企業具有很高的價值。研究充分表明，選取合適的工藝參數、使用有效的工裝夾具，就可以在普通車床上進一步加工超深的細長孔。
參考文獻
[1] 何青青.普通車床加工細長軸的工藝探究[J].科學技術創新，2018 （10）：159-161.
[2] 馮基.普通組合機床上深孔加工技術的研究[J].汽車工藝師，2017 （1）：66-69.
[3] 李新鑫.利用普通車床加工細長桿零件的工藝改進探討[J].南方農機，2017（20）：65.
[4] 韓鑫垚，張云美.細長定位孔鏜加工裝置的設計實施[J].金屬加工（冷加工），2017（16）：37-38.
[5] 陳永生.細長軸系外圓表面車削工藝技術研究[J].軍民兩用技術與產品，2017（14）.
[6] 李樹清.多孔系閥體的車削加工工藝設計[J].制造技術與機床，2018.
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