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電廠熱能及動力工程中存在的主要問題

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  摘 要:伴隨著我國社會的不斷發展,能源已經變成社會發展的根本問題之一。國民正逐步提高對環保的意識。可是我國大部分電廠熱能以及動力工程始終存在問題。因此,文中將具體探討電廠熱能與動力工程中存在的主要問題以及解決方案,促使電廠實現節約能源的目標。
  關鍵詞:電廠;熱能及動力工程;主要問題
  1 鍋爐能源損失問題與解決方案
  火力發電過程中鍋爐作為最為核心的設備,鍋爐運行時間久,會產生大量的排油煙,這樣會給鍋爐質量帶來極大的影響。所以,技術工作人員裝置鍋爐時要先設置好合理的排煙裝置,將溫度控制在科學范圍中,保證鍋爐運行中的質量,若鍋爐運行溫度超過預先所設定的標準時,將會產生排煙損失過多的問題,極大程度上減弱運行效率,直接對電廠經濟效益產生影響。從而可以了解到排煙實際溫度與鍋爐使用有關系,若排煙量太大會降低排煙鍋爐的使用壽命,所以在實際應用過程中要重視暴露出鍋爐的排煙設備。
  通常來講,對排煙溫度產生影響的因素包含燃料、風溫以及風速三方面,所以為了更好的解決鍋爐排煙損失,就需要從這三個方面充分進行考慮。第一,我們要重視選擇燃料,盡可能的選用存在較少雜質的燃料,對燃料當中的灰分、水分以及揮發成分進行控制,這樣一來,才可以徹底的提高燃料的燃燒效率,良好的減弱排煙溫度,從而對排煙損失進行控制;第二,重視調整風速,在實際發電當中要盡可能的控制好風速大小,保證風速適宜且穩定,這樣一來才可以確保燃料充分燃燒的同時降低鍋爐排煙損失;第三,鍋爐機組工作當中要科學合理的控制風溫,風溫直接與燃燒的效率與質量有直接的關系,只有重視風溫的控制才可以確保鍋爐的工作效率,從而降低鍋爐排煙損失。
  2 重熱問題及解決方案
  電廠在生產過程中產生重熱現象,主要是因為上一步驟的損失一半會在下一個步驟上被再次應用,可是下一個步驟上同樣的壓力差也會因為上一步驟的損失無法獲得增大。此種現象的產生就叫做汽輪機重熱現象。在這樣的情形下,大部分原因造成電力不能在生產當中產生大量的能量,因此需要利用外部能量來不斷變化,然而鍋爐在燃燒過程中并不穩定。這就造成汽輪機當中蒸汽不斷改變,與此同時,電容器內的壓力不斷出現變化。這些因素的影響將會造成電網頻率出現變化,同時汽輪機機組循環過程中會產生結垢現象。
  為了更好的解決重熱現象,要利用外界的功率來進行全面的改變。鍋爐在實際的燃燒當中會產生不穩定的現象,會導致汽輪機蒸汽參數出現一定的變化,加上凝汽器內部也同樣會產生壓力變化的情況,上述因素也會影響電網頻率。所以,一定要關注對汽輪機蒸汽參數和內部壓力的控制工作,從而保證電網頻率維持在穩定的狀態下,從而解決汽輪機組流通部分結垢問題。
  3 濕氣損失的主要問題及解決方案
  針對電廠來講,濕氣損失是一種尤為常見且難以完全解決的現象。濕氣損失要如何進行控制,節約資源,成為了多個電廠中所需要共同面對的問題。
  經過研究歸納可以知道,濕氣損失的因素具體包含下面幾個方面:第一,濕蒸汽出現膨脹的現象,導致蒸汽凝結成水,降低了做功的蒸汽量;第二,水珠流速要低于蒸汽流速,限制了高速氣流,從而導致部分動能被消耗掉;第三,水珠撞擊噴管背弧導致主流被擾亂;第四,濕蒸汽情況太冷。避免產生濕氣損耗的重點是:電廠總體損失中占據較大比例的就是濕蒸汽的損失。為了確保機組可以正常運轉,也要利用部分方法,盡量的降低濕蒸汽的損失。為了在電廠中利用中間加熱,采用去濕設備徹底降低濕蒸汽的損失,并且利用高低壓方向的蒸汽流動,也可以減少濕蒸汽的損失,加強熱效率。從而可以知道,充分利用好熱能動力工程,才可以讓電廠機組在運轉時降低損失。
  相關工作人員深入的研究了濕氣耗損情況,找到幾個預防方法,具體如下:第一,二次運用應用當中的熱能;第二,挑選噴灌的過程中,一定要選擇含有液態水實現收集功能的噴灌設施;第三,利用行之有效的方式加強抗腐蝕性;第四,關注各個部件間的潤滑。
  4 節流調節問題及解決方案
  電廠中利用節流調節的主要范圍包含:第一,電廠利用節流調節當中的無極調節作用,在發電設備工作狀態產生變化,能夠確保每一個環節的溫度,防止溫度產生顯著變化而對電廠發電產生影響,并且可以利用較為科學的方法對系統運轉當中分配的負載進行調節。第二,節流調節較為適用于容量比較小的設備當中,而且節流調節工作狀態一旦出現變化,動力系統當中將會產生非常多的能源消耗,直接對熱電廠的經濟效益產生影響。為了更好的確保節流調節的運轉,降低動力工程中的能源消耗,可以通過轉變節流調節工作環境的方法,讓節流調節可以在穩定的狀態中進行工作,從而大大提高節流調節的經濟效益。
  5 結語
  總而言之,現如今,我國電廠實際生產運轉當中始終存在不少的問題,為了更好的推進我國電力企業不斷發展,一定要全面研究電廠當中存在的問題,提出針對性的解決對策,確保我國電力行業的發展進程。良好的處理電廠熱能以及動力工程中存在的問題,提高燃料能量利用率,加快高效燃燒燃料的速度,從而為實現節能減排帶來保障。
  參考文獻:
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