低碳經濟發展下的城市公園景觀設計研究
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摘 要：低碳經濟已經成為了當前社會發展的主流思想，節能減排、提升資源的利用率成為了城市建設的中心思想。在此背景下，城市公園景觀在設計過程中必須要充分考慮到經濟效益和社會效益，努力構建低碳城市公園，提升公園資源利用率和經濟效益，從城市公園選址和布局開始到其中的交通道路規劃、水環境規劃、植物選擇和綠化等各方面，提出具體的城市公園景觀設計思路和方法。
關鍵詞：低碳經濟;城市公園;景觀設計
一、低碳公園的概念和特征
關于低碳公園的概念，不同專家和學者有不同的表述，本文將低碳公園的概念定義為：在具備一般城市公園的社會、生態、經濟效益的基礎上，強調前期管理、規劃設計、施工建造和維護管理整個生命周期，提高能效，降低能耗，增加碳匯，減少二氧化碳排放量，形成的“低排放、低成本、低能耗、低污染、高能效”的具有良好氣候環境的城市公園。從定義來看，低碳公園從設計、選址到后續的建造施工包括維護管理都需要踐行低碳環保的理念，低碳貫穿于城市公園的全過程。
從城市公園的內容來看，可以歸納出低碳公園以下幾個特征：
一是碳匯能力增強。低碳公園碳匯能力增強的外在表現為城市公園的“冷島效應”，通過植物固碳和蒸騰作用，營造城市公園的舒適環境，確保在炎炎夏日，城市公園氣候環境的宜人。
二是碳排放量顯著減少。低碳公園最為顯著的特征就是碳排放量的減少，城市公園通過增加碳匯能力，利用循環和綠化設計，提升公園植被的綜合利用率，同時在建設的過程中通過增加人工、減少機械使用等方式，避免公園建設和管理中對植被產生破壞，同時結合道路交通的規劃和公園附屬設施的使用，減少“碳足跡”，提升城市公園對區域生態環境的積極影響。
二、低碳經濟發展下的城市公園景觀設計原則
低碳經濟發展下，城市公園景觀設計過程中應堅持以下幾個原則：降低能耗，特別是公園電力能耗;選擇新型材料，選擇低碳型園林材料;合理選擇城市公園植物，注重鄉土植物的使用和固碳釋氧氣強的植被;注重碳匯能力的提升。這四個原則在城市景觀設計中是非常重要的。第一，關于能耗的降低，城市公園能耗主要體現在電能方面，特別是晚上，為了更好地實現公園照明需求，公園的燈需要一晚上開放，因此在城市公園中應注重節能燈的使用，同時有條件的地區應采用太陽能燈，使用光敏材料，滿足一定的光線條件時，光自動打開或關閉。第二，在選擇材料方面，城市公園在選擇材料時應注重低碳型園林材料的使用，選擇可重復使用、耐用的材料，減少傳統材料的使用，注重材料的實用性。第三，在植物選擇方面，為了更好地突出城市公園的特色，應注重鄉土植物的選擇，在選擇鄉土植物時，要充分考慮到城市公園景觀設計要素，做好鄉土植物與常規園林植物的搭配，同時也要注意對鄉土植物的甄別，選擇固碳能力和釋氧能力強的植物，如喬木和灌木，在綠量相等的情況下，喬木和灌木使用比例越多，綠地的固碳和釋氧作用則越強。第四，關于碳匯能力的提升，應注重在城市公園建設中減少人工建筑和硬地廣場的建設，增加立體綠化的內容，將具體碳匯設計思路體現在公園景觀設計方法當中。
三、低碳經濟發展下的城市公園景觀設計方法
?。ㄒ唬┏鞘泄珗@選址和布局
城市公園在選址和布局方面應充分考慮到低碳公園的設計原則和特征，在設計過程中考慮碳匯能力的提升。城市公園選址時，應充分考慮到城市公園在地區發揮的“冷島效應”，與公園的服務半徑和城市公園選址、功能性相匹配，符合人們的出行規律和出行的舒適性。因此，城市公園選址過程中應充分考慮到人口分布的因素，在設計的過程中考慮到人出行的交通工具和環境內容，同時也要結合公園具體的功能性進行選擇。在布局時，要考慮到公園的具體自然地形和施工區域自然地形，做好景觀設計與施工區域自然地形的統一。
低碳經濟思想背景下，城市公園景觀設計要做好與居民居住部落的統一，做好行政區的規劃和公園的功能性定位，堅持以人為公園的服務對象，在選址過程中做好地點的選擇，方便人民群眾的出行。避免出現城市公園距離居民居住群落比較遠的情況，造成群眾需要通過駕車或乘坐公共交通工具才能到城市公園進行鍛煉，既增加了交通的碳排放量，也增加了交通的成本，不符合低碳經濟思想背景下城市公園的選址和布局要求。此外，城市公園選址和布局要充分考慮到公園所處區域的自然環境特征，應當由絕對均質到相對均質，充分尊重公園地區的自然特征，如部分大型城市的公園是城市的濱水區，其建設過程中應積極利用水資源，做好具體的布局，取得理想的生態效益。在濱水區建設公園在我國臨海城市比較常見，大連、秦皇島、上海、廈門等多個城市都有對濱水區城市公園進行建設選址和布局的實例和經驗。
?。ǘ┏鞘泄珗@內道路交通的規劃和布局
建設低碳公園必須要注重公園內道路交通的規劃和布局，原則上應減少硬質交通的建設，減少車行道路的用地，增加人行道，通過軟質材料的使用，將人行道延伸到公園的各個角落當中，提升公園園路設計的合理性。在城市公園建設過程中，園內道路的規劃和布局要考慮兩方面的因素。一方面是與城市的連接問題。公園與城市必然會存在連接問題，特別是大中型城市中，城市公園的道路是城市道路的外延，因此在設計的過程中應從城市與公園連接的基本屬性出發，做好道路交通的設計，除基本的車行道路以外，應專門設置景區專用人行道讓人們在穿行的過程中獲得公園景觀的美的體驗。另一方面，要注重公園內的道路規劃和布局。公園內的道路設計應充分考慮公園功能分區和面積大小，設置專門的停車場停放車輛，公園內的園路以人行道和自行車道為主，應避免出現機動車車道，人行道和自行車道應延伸到公園的各個角落當中，確保可達性。同時，應注重人行道的建設，根據曲徑通幽等設計理念，做好人行道的布局。人行道的布局要符合人們的行走習慣，以小道建設為主，防止出現群眾為了走捷徑，踐踏草坪的情況發生。
城市公園道路布局時應充分考慮到道路交通的配套設施，除了停車場以外，城市公園建設過程中還應做好自行車和便捷交通的設置，如設置公交站站點，與交通部門進行聯系，將公交?？空军c以公園名稱進行命名，方便人們尋找和?？?。同時，提供便捷的自行車系統，目前，共享單車已經成為了居民出行的常用交通方式，因此城市公園應在門口設置共享單車的停放點，既便于游客來園游覽觀光，也更好地確保了出園游客可以便捷獲取交通工具，提升游客滿意度。 ?。ㄈ┏鞘泄珗@水環境規劃
城市公園水環境規劃的內容比較多，如凈化水質、濕地保護等內容。限于篇幅原因，這里重點從兩個方面進行水環境的規劃分析。一是城市公園水資源的循環使用問題。城市公園建設過程中，為了更好地實現水資源的利用，應注重雨水利用系統的設計，將自然降水收集起來，用收集起來的雨水澆灌園林區域的植被，這樣既可以減少地下水的使用，節約水資源，又可以實現水資源的循環利用，實現水資源的再生。二是自然排水系統的建設。城市公園水資源的循環利用離不開自然排水系統的建設。城市公園建設過程中應設計自然排水系統，減少硬質地面的使用，多采用自然和軟質材料，減少復雜的排水系統設計，通過自然與軟質材料，恢復土地與自然降水的聯系，實現地表徑流和地下徑流的統一。自然式排水系統可以將雨水流動變為一種景觀，使地表徑流的設計更好地融入到景觀中。同時，自然式排水系統實現了對水資源的再次利用，用于公園內林木的澆灌。將自然式排水式的管道與城市管道進行連接，在雨量過大時，可以開啟城市管道，通過城市管道進行外排，防止出現公園內澇的情況。此外，在具體材料方面，自然式排水系統要求采用鵝卵石等材料構成觀步道，實現透水和排水的效果。
?。ㄋ模┏鞘泄珗@植物選擇和綠化方式
城市公園植物選擇主要是以碳匯能力的強弱為標準，堅持采用碳匯能力強的鄉土植物，如喬木和灌木，在綠量相等的情況下，喬木和灌木使用比例越大，綠地的固碳和釋氧作用則越強。在綠化方面，城市公園應注重垂直綠化和屋頂綠化兩種形式。垂直綠化是在有限的空間里提高綠量的有效手段，也是構筑公園景觀的一種方法。城市公園在建設過程中應注重植物的選擇，除了常規的爬山虎作為垂直綠化植物以外，還可以采用金銀花等垂枝類的植物。此外，部分城市公園為了更好地構筑景觀，采用了吊籃和垂吊綠蘿等進行垂直綠化的構景，也取得了不錯的景觀設計效果。垂直綠化在景觀設計方面具有非常明顯的優勢，適用于一些公園小景色的構建或城市公園建筑立面、立柱等地方的景色構建。但垂直景觀也存在一定的缺陷，其后期的維護成本方面比較高，養護費用比較大。在屋頂綠化方面，城市公園景觀在公園屋頂綠化方面可以有效減少屋頂硬質面產生的蒸騰作用，既可以有效降低太陽輻射和光的散射，又可以起到景觀裝飾的作用，符合低碳公園未來的發展方向。因此，城市公園建設的過程中應注重屋頂綠化的建設，在建設過程中注重滲漏排水問題和可承載的負荷，應以無土栽培喜陽植物為主，其構造可以分為種植介質、隔離過濾層、排水層和防水層。
四、結語
低碳經濟思想背景下，城市公園景觀設計應遵循低碳環保理念，注重資源節約和資源的循環利用，在建設和管理過程中充分考慮低碳的理念，注重植物和水資源的合理搭配，為公眾提供更好的環境和服務。
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作者單位：
武漢交通職業學院
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