道路橋梁工程的常見病害與施工處理技術
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【摘 要】市政道路橋梁工程的施工建設是市政工程中極為重要的一部分。對于道路橋梁工程，除了要重視工程施工以外，還需要重視日常的維修養護工作。道路橋梁工程在建設與應用過程中會出現病害，作為管理人員要及時采取相應的措施對出現的病害進行處理，提高路橋工程的整體質量，為人們提供一個良好的交通環境。在具體問題處理過程中，要對施工處理技術進行合理優化，針對道路橋梁工程出現的病害，采取相應的措施對問題進行解決，改善交通環境。在本文中，筆者將介紹道路橋梁工程的常見病害，并提出相關的處理措施，希望對道路工程的使用有所幫助。
【關鍵詞】道路橋梁;工程質量;常見病害;施工處理
近幾年，隨著我國交通行業的快速發展，道路橋梁工程數量不斷增多，這為人們提供了良好的交通環境。但是，道路橋梁工程建設中與應用過程中，道路橋梁工程經常會出現病害，還會對交通環境造成不良影響。首先，闡述了處理道路橋梁工程病害的意義;其次，對道路橋梁工程常見的病害進行了分析;最后，對處理道路橋梁工程病害的關鍵技術進行了總結。
1處理道路橋梁工程病害的意義
1.1提高結構可靠性與穩定性
道路橋梁工程建設中如果出現沉降或裂縫問題，不僅會對道路橋梁工程的外觀、可靠性和穩定性造成不良影響，還會影響道路橋梁工程質量，從而影響車輛行駛的安全性?？傮w的來說，道路橋梁工程的病害會對橋梁工程的整體性能造成影響，會影響交通環境，因此，針對道路橋梁工程出現的病害進行及時修復，從而提高道路橋梁工程的整體承載力。
1.2滿足車輛通行需求
道路橋梁工程如果遭受腐蝕、裂紋以及不均勻沉降現象，不僅影響工程的外觀性，還會影響道路工程的整體質量，會降低工程承載力，這對車輛安全行駛會造成本不良影響。采取合理的措施對道路橋梁病害進行處理，可以使道路橋梁工程性能得以恢復，滿足車輛在具體通行過程中的需求。
2道路橋梁工程常見的病害
2.1道路橋梁工程出現不均勻沉降
不均勻沉降是道路橋梁工程在具體應用過程中比較常見的一種現象，并且會發生橋頭跳車問題。不均勻沉降情況的出現，不僅會加速路橋面遭受到的破壞程度，而且也會對車輛在行駛過程中的舒適度以及安全性造成不良影響，情況嚴重時會發生交通事故，進而造成巨大的經濟損失，甚至人員傷亡。導致不均勻沉降問題發生的原因有很多種，影響最為嚴重的因素有施工材料和施工質量。雖然，路橋工程建設中，選用的材料都具有一定的不透水性，但是，由于該類材料孔隙大，具體施工時難以對土方含水量進行控制，這會對路橋工程質量產生不良影響。隨著時間的延長，車輛荷載會對路橋工程產生長期作用，同時，受路橋自重影響，材料會被不斷壓縮，這也會降低路堤承受力，最終將會引起不均勻沉降。此外，路橋工程建設中，設計不詳細、路堤壓實沒有達到相應的要求標準，也會引起不均沉降。路基路面不均勻沉降，會危害路橋結構，對路橋工程造成破壞。
2.2路橋工程中出現裂縫
裂縫是路橋工程在應用過程中一種常見病害，這會降低路橋工程結構的整體穩定性。道路橋梁結構在應用中會出現裂縫，水分的滲入可能會導致結構內部出現脹裂、破壞、溶蝕等各種不同類型問題。道路橋梁工程結構常見裂縫有非結構裂縫或結構性裂縫，非結構性裂縫占比較大。非結構裂縫對橋梁工程的危害較小，但長期積累非結構裂縫會不斷擴大，進而出現安全隱患。分析裂縫的原因主要有路橋工程出現超載荷現象、對施工中采用各項材料質量把控不到位，以及對工程的施工管理不嚴格等。
2.3路橋工程鋼筋遭受到了腐蝕
鋼筋是道路橋梁工程建設中的一項重要材料，其會對路橋結構承重有著重要作用。路橋工程在應用中的鋼筋腐蝕問題會引起一系列問題，因此，鋼筋防銹問題正引起人們的關注。針對路橋工程的建設特點，建設中采用鋼筋跨徑都較大，對耐久性和承載力都較高。路橋工程中的鋼筋受到外界和自身因素影響，會受到一定程度腐蝕，這不僅會導致構件承載力降低，還會對混凝土與鋼筋融合力、工程的耐久性與承載力產生不良影響。而且，如果銹蝕問題沒有及時得到處理，將會車輛的行駛的安全性，以及人們的生命安全造成威脅，容易引起斷板、坍塌等各種事故。通過對路橋工程出現的鋼筋腐蝕情況進行分析可以發現，引起鋼筋腐蝕的因素可以分為自身因素、外界因素等[5]。道路橋梁工程中采用的鋼筋質量存在問題，以及外界溫度的變化、周圍腐蝕介質，以及采用的防銹蝕措施落實不到位，都可能會引起鋼筋銹蝕現象。
3處理道路橋梁工程病害的關鍵技術
在對道路橋梁工程在中容易出現的常見病害進行詳細分析的基礎上，制定一套有效的施工處理技術，進而確保道路橋梁工程結構的整體穩定性，從而為車輛通行提供一個良好的環境，方便人們出行。下面，針對處理道路橋梁工程建設中常用的施工處理技術進行詳細分析：
3.1處理路橋不均勻沉降的技術
針對路橋工程建設中出現不均勻沉降現象，可以采取土工格柵、完善排水、路基過渡段等處理措施。下面，以完善排水為例進行分析，通過有效的設計方案或措施對可能影響地基穩定性的地面水加以攔截，并且將這些水排放到路基范圍外，通過這種處理方式，可以確保路基的干燥程度、提高路基的穩定性，有效避免地面出現大量漫流、聚集，以及下滲等不良現象。土工格柵加筋技術是處理路橋工程不均勻沉降的一種先進技術，該項技術在具體應用中取得了不錯的應用效果。針對路橋工程中路基出現的不均勻沉降，依據具體沉降情況，采取不同的處理方式，常見的處理方式有填筑、壓實等;而對于橋梁發生的沉降，可以通過設置搭板、后填填筑、排水施工等方式進行處理，從而提升橋梁的穩定性。
3.2處理路橋工程裂縫的技術
處理路橋工程的裂縫時，要對出現的裂縫的具體寬度進行精準測量，對路橋工程受到的具體破壞情況進行全面評估，對采用的處理方法的可行性進行合理評估，依據分析結果，采取合理技術完成對裂縫的處理，降低裂縫對路橋工程造成的負面影響。例如，針對路橋工程中出現較小裂縫，在處理上，可以通過表面貼補與表面涂抹技術完成相應的處理，該方法的在具體應用過程中適用范圍小，無法起到防止延伸裂縫的作用。而針對寬度在0.3mm的裂縫，在處理上，可以通過填充法完成修補。
3.3處理鋼筋銹蝕技術的合理措施
具體施工過程中，可以在鋼筋表面涂抹防護層，也可以利用電化學方式完成對鋼筋的防護，這對鋼筋腐蝕的防治意義重大。此外，還要加強對路橋土鋼筋腐蝕檢測，及時對銹蝕風險的混凝土進行處理，利用噴砂法完成對鋼筋上出現的銹跡的處理，確保鋼筋性能可以滿足橋梁工程質量的要求。
4結束語
道路橋梁工程在應用過程中會出現各種病害，會對道路橋梁工程的正常運行造成直接影響。如果沒有及時采取相應的措施進行維護，可能會出現不同類型的風險，這會對道路橋梁工程的質量造成不良影響，影響交通環境，因此，要做好道路橋梁工程常見病害的處理，提高道路橋梁工程質量，改善交通環境。
參考文獻：
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