現代汽車維修中電子診斷技術的應用
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摘 要：隨著汽車產業的不斷發展，呈現出結構復雜化、系統功能多樣化、信息智能化，電子診斷技術也越來越普及。在汽車故障診斷過程中，工作人員的工作強度得到了極大的降低，也提高了汽車維修工作的質量。文章針對在汽車維修工作中應用電子診斷技術進行了簡要的分析。
關鍵詞：現代汽車維修;電子診斷技術;應用
中圖分類號：U472 文獻標識碼：A 文章編號：1671-7988（2019）08-227-03
前言
隨著社會經濟高速發展，人們對汽車的依賴性越來越高，同時也在一定程度上帶動了汽車維修行業的發展?，F如今，對汽車維修工作的要求也越來越高，不僅要求維修設備要完善、維修人員的專業技能要高，同時也要求維修技術要先進。而在汽車維修工作中電子診斷技術的廣泛應用，也在最大程度上提高了汽車維修工作的工作效率，為群眾的行車安全提供了一定的保障。
1 汽車故障癥狀
汽車出現故障的主要癥狀大致有以下八種：汽車構建過熱現象、汽車異常、工況突變、滲漏故障、汽車失控或者震抖、汽車排煙顏色異常、特殊氣味、燃料以及潤滑油消耗異常等。
1.1 汽車構件過熱現象
出現汽車構件過熱現象時，主要會表現在汽車的發動機、制動器以及變速器上。汽車在正常運行時，不論行駛多久，所有構建的溫度都是保持在正常溫度的。當用手觸摸時，除發動機之外，如果感覺到疼痛，則表示該部位出現了過熱現象。
1.2 汽車異常
如果汽車在運行中，發動機或底盤部位存在聲音異?，F象，通常是異常故障，而這種異常是能夠被駕駛人及時發現的，可及時的采取一定措施進行處理。但有些異常故障不易被駕駛人發現從而導致安全事故發生，因此，汽車檢修人員必須進行仔細的故障排查工作。
1.3 工況突變
在汽車工作狀態突發故障現象被稱為工況突變。這也是在汽車故障中最常見的故障現象。
1.4 滲漏故障
在汽車運行過程中出現滲漏故障，主要指的是汽車的機油油制動液，汽油冷卻液或者潤滑油等出現了滲漏的現象，通常情況下滲漏故障是能夠被及時發現的。
1.5 汽車失控或者震抖
汽車失控或者震抖故障，就是指汽車在運行過程中出現不受控制或者車身出現震抖現象的故障問題。
1.6 汽車排煙顏色異常
汽車在正常行駛中，通常情況下產生的燃燒生產物主要成分是少量的水蒸氣以及二氧化碳，但如果汽車在運行過程中，發動機出現燃燒異常的情況，在汽車排出的燃燒氣體中，可能會出現并未完全燃燒的一氧化碳、氮氧化物等物質。
1.7 特殊氣味
如果在汽車運行中出現汽車離合器打滑或汽車制動拖滯，那汽車有可能會散發出一種臭味，同時汽車在運行中，如果發動機過熱，那么汽車制動液以及機油可能會在燃燒的過程中產生一種特殊的氣味，并且汽車在運行中，如果出現導線燒毀的問題，同樣的，也會出一種特殊的氣味。
2 電子診斷技術的應用價值
2.1 電子診斷在現代汽車故障診斷中的應用價值
社會經濟的發展背景下，汽車行業也得到了快速的發展，汽車內部構造也越來越復雜，并且，絕大部分的駕車人員缺乏完善的汽車故障檢測與維修知識，因此，導致了現如今的汽車事故高發現象，因此，必須要提高汽車故障診斷技術水平，在汽車故障診斷中合理的利用電子診斷技術，就顯得十分重要。電子診斷技術作為一項人工智能系統，工作人員將其應用在現代汽車維修工作中，能夠為維修工作帶來一定的便利。在現代汽車維修工作中將電子診斷技術進行合理的運用，不僅能夠幫助維修人員對汽車故障進行快速的檢測判斷，同時也能夠對汽車的故障檢測過程進行全面的記錄，并且能夠將汽車故障的代碼進行存放，為汽車之后的故障判斷提供一定的依據。
2.2 電子診斷在現代汽車故障維修中的應用價值
現代化信息技術的高速發展，在汽車維修行業中，利用電子診斷技術不僅能夠對汽車維修部門進行統一管理，同時也將汽車維修工作處理的更有規范性與條理性，從而有效的提高汽車維修的工作效率，并在一定程度上將傳統汽車維修中的弊端得到改善。在汽車維修過程中，電子診斷技術能夠有效的對汽車的故障位置進行準確的判斷，并為解決該故障提供有效且快速的維修方案。
3 現代汽車維修中電子診斷技術的應用
3.1 汽車汽油發動機的檢測
電子診斷技術在故障進行維修檢測過程中，其原理是：當汽車的發動機處于點火狀態時，通過電壓的變化，而產生電壓信號，電壓信號轉化為圖像信號，最終將圖像信號傳送到示波顯示器中，通過對該信號的波形峰值進行計算從而準確的對汽車的汽油發動機故障的具體情況進行分析判斷，從而對汽車的出現故障的原因進行確定，并針對故障問題制定出具有針對性的解決方案，從而達到快速有效的解決汽車故障問題的目的。
3.2 汽車油樣檢測
汽車屬于高精密度的機械設備，在運行中，汽車的各個電子元件都會受到一定的摩擦力，并且部分電子元件由于表面長期的摩擦可能會形成大量的細小金屬磨粒，并會浸入到潤滑油及液壓油內，因此，汽車油樣在檢測中，通過對油樣中金屬磨粒含量進行測量的方式，來確定汽車的各個電子元件磨損情況。這種檢測方式中，首先需要工作人員獲取汽車的液壓油以及潤滑油的樣本，在采用電子診斷技術對樣本中所含有的金屬磨粒的進行計算分析，例如：油液光譜風險技術、油液鐵譜分析技術等，從而對汽車的部件磨損情況進行準確的分析判斷，并制定出合理的措施以防止汽車故障的發生。
3.3 汽車電控系統的故障檢測
3.3.1 對故障信息進行讀取
當汽車維修工作人員在對汽車進行電控系統故障的檢測工作時，采用電子技診斷技術，首先應當打開汽車點火開關，當汽車的AB燈處于亮起狀態時，啟動汽車發動機，并在啟動汽車發動機之后的3到4秒內對汽車的ABS報警燈進行觀察，如果在此期間汽車的ABS報警燈并沒有熄滅，并且長時間處于閃爍的狀態，那么檢測人員就可以判定該汽車的ABS系統出現了故障問題。其次，檢測人員駕駛汽車進行勻速行駛，然后迅速熄火停車，繼而對汽車的保險絲狀態進行檢查，同時檢測人員要根據汽車的保險絲實際狀況考慮是否需要更換保險絲。
3.3.2 對故障信息進行清除
檢測人員對汽車進行故障信息清除中必須切記，如果汽車處于自我診斷狀態，不能踩剎車，否則汽車的機械自動診斷結果可能會出現誤差。檢測人員在使用電子診斷技術進行故障信息清除過程中，首先要將診斷設備與汽車進行連接，然后打開汽車的點火開關，等汽車的ABS報警燈熄滅后，檢測人員必須要在十秒內迅速的踩剎車，如果再次操作之后，汽車ABS燈處于閃亮狀態，并能夠保持2到3秒之后熄滅，檢測人員則可以判定汽車所存在的
故障問題已被清除。
4 結語
時代的不斷發展，汽車制造技術也越來越智能化，同時汽車的構造以及功能也在不斷向著人性化和自動化的方向發展。在汽車運行過程中，如果出現故障，就需要維修人員在最短的時間內對汽車故障的原因以及故障的位置進行分析判斷，從而制定出具有針對性的解決方案，而電子診斷技術在對汽車的故障進行診斷方面就發揮著重要的作用，該技術能幫助維修人員在最短的時間內將汽車故障進行確定。因此，在現代汽車故障診斷過程中，維修人員不僅要有專業的汽車故障維修理論知識，同時也應對汽車的各元件及元件的功能
進行熟悉，并在此基礎上，靈活的運用電子診斷技術，從而有效的提高現代汽車維修行業的工作質量，推動汽車維修行業的發展。
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