新能源汽車創新技術應用的相關
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摘 要：隨著環保理念的發展，人們的能源意識不斷增強，節能環保是各個行業未來發展中的主流趨勢，汽車行業也不例外，新能源汽車是當前企業行業研發的主要內容，也是企業行業發展的重大變革。隨著新能源汽車的發展，多種新能源汽車創新技術隨之涌現，對節約汽車耗能保護環境具有重要意義。本文立足新能源汽車創新技術發展實況，對相關技術的應用展開探究，僅供參考。
關鍵詞：環保;能源意識;新能源;創新技術
1 前言
眾所周知，與新能源汽車相對的是傳統汽車，通常情況下，傳統企業均以內燃機發動汽車，汽車能夠行駛的原理是將熱能轉化為動能，與傳統汽車相比，新能源汽車的優勢較為顯著與明顯，新能源汽車技術就是改變傳統汽車的動力源，為汽車提供更多的可能性，新能源汽車對生態、環境、能源的保護與發展都有重大意義，鑒于此，筆者對新能源汽車創新技術進行研究和論述。
2 新能源汽車技術
2.1 新能源汽車技術創新必然性
上世紀末，新能源汽車概念產生，在21世紀初新能源汽車技術創新進入快速發展時期，新能源汽車技術是科技發展的產物，也是時代對汽車行業的要求，各行各業都在進行技術創新，如果汽車依舊采用傳統能源技術，則必然有悖于時代節能減排的趨勢，則必然被時代所套淘汰，因此必須進行新能源技術創新，并且對其進行推廣應用，只有這樣才能提高汽車的質量，提高人們駕駛汽車的使用效果，才能促進汽車行業的發展。除此以外，新能源汽車技術無論是在成本，還是在續航時間上，與傳統汽車相比都有顯著的優勢，能夠促進企業領域的全方面進步。
2.2 純電動汽車技術
純電動汽車主要由四部分組成，一是動力源，二是充電裝置，三是電動機，四是控制器，動力源就是電池，是汽車的驅動力，電池是汽車行駛的能量來源。對于純電動汽車而言，電池是新能源汽車技術創新中的關鍵。電池在純電動汽車當中，是十分重要的核心裝置，因此必須要不斷提高電池的性能，達到延長電池壽命的目的。給電池補充電能的是充電裝置，目前市場中的充電裝置分為兩種，第一種是快充，第二種是慢充，這與手機充電器同理，快充充電時間效率高，充電時間短，能夠達到人們快節奏生活的需求，具體而言，充電30分鐘，就可以為電池蓄電80%，與之相對的慢充，相對較弱。目前，我國純電動汽車技術研發工作已經進入較為成熟的時期，系統化程度較高，不僅對汽車的外觀平臺有所研究，而且對汽車內部電子技術的研究也在逐漸深入。
2.3 混合動力汽車技術
前文論述了純電動汽車技術，將混合動力汽車技術與之進行對比分析，能夠讓我們清晰的看到同一汽車裝置不同的動力源，所呈現的不同效果。目前，混合動力汽車動力源較多，混合動力研究的重點也集中在動力源之上，與此同時，動力源需要符合低排放、低污染的要求。從國內外的研究成果分析，油電混合動力源應用最為廣泛也最為普遍，油電混合技術可以將技術理論創新落于實踐，具體而言，如果汽車電池滿電，此種情況下電池作為主要驅動力，如果電池電量不足，此種情況下油將作為主要驅動動力。由此可見，混合動力汽車技術兼具傳統能源與新能源汽車的優勢，并且實現了1+1>2的效果，一方面能夠實現低消耗、低污染的目標，另一方面也切實解決了汽車電量不足的問題。
2.4 燃料電池汽車技術
燃料電池汽車的重點是燃料，燃料電池就是將燃料進行轉化，轉化為驅動汽車行駛的東鞥?，F階段，國內外對燃料汽車的研究已經十分成熟了，未來燃料電池汽車需要的是大力的推廣、落實。在燃料電池汽車中，燃料是主要的動力源，氫氣成本低、污染小，目前是最為主要的燃料，但是從多種角度分析，可以看出氫氣作為燃料仍然存在一些問題，舉例而言，燃料獲取以及儲存在成本和安全性上都不夠完善，因而嚴重影響了燃料電池汽車的應用于推廣，由此可見，要在不斷的理論研究和實踐中的進行完善。
3 新能源汽車創新技術未來發展方向
3.1 積極發展混合動力汽車
混合動力汽車優勢明顯，同時具有電動、燃油兩種動力的優勢，除此以外，還具有低能耗、低污染的特點，符合時代節能環保的潮流趨勢，在未來具有十分廣闊的應用空間和市場空間。在推廣混合動力汽車的過程中，不可冒然求進，要做好規劃循序漸進，更為重要的是要結合國情，結合我國經濟發展的實際情況，為混合動力汽車的推動提供良好環境。研究燃油發動機的過程中，要注重提升能源利用率，從而實現節能減排的目標。除此以外，還要注重燃油動力結構的研究，促使點動力結構不斷的升級，為混合動力汽車的研究奠定基礎。更為重要的是。要加快對動力電池以及對充電裝置兩方面的研究，找到解決電池蓄電問題的有效方法，進一步促進混合電動汽車的發展。
3.2 大力發展純電動汽車
與其他動力汽車相比，純電動汽車的發展目標有兩個，一個是零污染，一個是零排放，這也是為了汽車發展所要追求的目標和方向。我國對新能源汽車的研發較晚，時間較短，無論是在理論還是在技術方面都切實存在許多問題。但是在國家政府的大力支持下，純電動汽車的相關研究在不斷的進步。純電動汽車技術的研發，以傳統汽車、混合動力汽車兩種汽車技術為基礎。在純電動汽車的技術研究以及實踐推廣過程中，要注重宣傳節能環保意識，引導社會樹立節能環保風氣，為純電動汽車的發展創造良好外部環境。
3.3 提升燃料電池汽車的技術水平
汽車想要行駛就要有驅動力，而能源是驅動最為重要的因素。眾所周知，太陽能是新型能源，也是可再生能源，更是清潔能源，太陽能的應用對環保事業發展有著重要意義。太陽能在眾多領域中有所應用，也可以應用在汽車能源當中。與其他能源相比，太陽能也有缺陷和不足，如能量密度低，以及補充能量時間長，太陽能的不足也在一定程度上影響了太陽能的應用于推廣。因此在實踐過程中，無法對其進行大力推廣應用。整個社會倡導節能減排，太陽能必將成為主要的能量來源，因此在新能源技術創新當中要重視太陽能的開發和利用。在科技、經濟迅速發展的現實背景下，每一種新能源都有可能被開發利用，尤其是清潔能源，未來市場空間巨大。新能源技術在發展過程中不可避免的會遇到諸多阻礙，因此要樹立良好的心態，保持不斷進取的研究精神。無論是對國家經濟發展，還是對生態環境保護而言，開發和利用新能源創新技術都具有正面作用，因此新能源技術創新是不可逆的，是時代發展中汽車發展的必然趨勢。 4 發展太陽能汽車
眾所周知，對于汽車而言，想要實現行駛最為關鍵的是汽車驅動，在眾多新能源當中，太陽能是可再生資源，并且是主要的清潔能源，更多的應用太陽能，對環境保護工作而言也具有積極的作用，將太陽能用于新能源汽車，是新能源汽車應該進行的研究與探索。與其它形式的能源相比較，太陽能優勢顯著，但是太陽能自身也有不足，例如太陽能能量密度低，并且補充能量需要的時間長，上述兩種問題在極大程度上影響了太陽能在新能源汽車中的應用，導致現有技術水平下，太陽能還未能作為主要能源方式用于新能源汽車。隨著對太陽能的研發，以及對新能源技術的探索，太陽能在未來必然能夠普遍應用在新能源汽車當中，因此要重視太陽能技術的研發。隨著新能源技術的變革發展，任何一種新能源都有可能成為汽車的動能，尤其是可再生、無污染的清潔能源，具有廣闊的市場空間。
5 結語
綜上所述，在當前整個社會資源能源都相對緊張的現實情況下，新能源汽車是未來汽車發展的必然方向，也是企業領域發展的必然趨勢，人們對新能源汽車的認知已達成共識，對于新能源汽車而言，在其發展過程中最為重要和關鍵的是技術創新，即對傳統汽車的動力源進行替換，以更加節能環保的動能作為汽車的動力能。作為新能源汽車技術創新相關人員，要不斷研發新技術，并且促進新技術的應用，為新能源汽車的發展做出貢獻。
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