淺談地鐵車站消防安全管理信息化
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摘 要 現階段，隨著城市化建設的不斷加快，各個城市均建立地鐵車站，為人們的交通出行帶來了極大的便利。由于地鐵車站人員非常密集、空間較為封閉，一旦發生火災，極易導致人員傷亡以及財產損失。在這種情況下，積極地做好地鐵車站消防安全管理工作顯得尤為重要。本文首先分析了地鐵車站火災特點;其次著重探討了地鐵車站消防安全管理對策。
關鍵詞 地鐵車站;消防安全;現狀;管理對策
現階段，政府部門越來越重視起地鐵車站消防安全方面的問題。地鐵車站乘客運輸量極大，再加上空間密閉，一旦發生火災，其撲救任務非常艱巨。因此我們必須要積極地做好地鐵車站消防安全管理工作。
1 地鐵車站火災特點分析
（1）燃燒速度快。地鐵車站有著眾多的可燃物質，再加上氣流流動性大，一旦發生火災，其燃燒速度可想而知。87年英國倫敦某地鐵車站發生火災，由于當時列車正處于運行的狀態，擾動氣流使得火勢迅速蔓延到票房，在成大面積的損傷，同時在此次火災中有三十人死亡，一百八十多人受傷。
?。?）氧含量急劇下降。地鐵車站一旦發生火災，由于空間較為密閉，氧氣含量會急劇下降，當氧氣含量過低的時候，人就會處于缺氧狀態，逐漸昏迷失去逃生能力，進而導致人員死亡。
（3）濃煙、毒氣危害嚴重。地鐵當中有大量的電纜線以及其他的堆放物，一旦發生火災，這些物質在燃燒之后，就會產生大量的濃煙以及毒氣，不僅影響著逃生視線，而且會導致人員出現中毒的現象，導致出現窒息死亡。
?。?）火情偵查和撲救困難。地鐵車站在發生火災之后產生了大量的濃煙以及有毒有害氣體，在很大程度上加大了消防隊員的救火難度。由于無法掌握火災現場狀況，更無法明確火災發生部位，需要及時的研究地下工程圖才能夠制定滅火方案，延誤了救火時間，帶來更大的人員傷亡以及財產損失。
?。?）極易造成群死群傷。一旦地鐵車站發生火災，往往會導致電源切斷，失去照明，由于人們驚慌失措想要逃生，往往就會導致出人員踩踏等現象，無法及時的逃離火場，進而導致群死群傷，2003年韓國大邱某地鐵車站就是最鮮明的例子。
2 地鐵車站消防安全管理對策探討
?。?）完善相關地鐵標準、管理制度。現階段，部分城市地鐵車站消防規范標準仍存在著不完善的現象，在很大程度上影響著地鐵車站消防工作的開展。在建設地鐵車站的過程當中，需要充分的結合實際狀況來進行建設，科學合理的規劃設計好地下車站、防火防煙區、安全疏散區等等。在地鐵的車站運營管理、設施維護等方面，需要充分的結合國內外地鐵車站的消防實踐經驗來進行，制定完善的、規范的、可行的地鐵車站標準及管理制度，為接下來的地鐵消防安全管理工作提供強有力的保障[1]。
?。?）通過“一站一預案”模式，建立完善車站應急預案?！耙徽疽活A案”指的就是充分的結合每個站點、每條線路的實際狀況，進而設置針對性的火災應急預案[2]。舉個例子來說，在一些人流量較大的站點，為了能夠更好地應對突發事件，就需要量身定制專門的應急疏散預案。并通過實戰演練以及測試評估等一系列的方式，不斷完善應急預案，以便于更好的應對地鐵車站突發事件。
?。?）積極推進重點單位微型消防站建設。首先，加快建設微型消防站并投入使用，能夠在很大程度上保障地鐵消防安全。在這一過程當中，能夠為消防安全培訓工作的開展提供有力的平臺，切實提高地鐵車站全體工作人員的安全意識，掌握良好的消防技能。基于此，各個地區地鐵車站就要充分的結合實際狀況，分步分階段不斷加快微型消防站建設，并為其配備完善的消防設備以及人員，同時要禁止將微型消防站裝備挪作他用。其次，通過消防安全消示范站試點，構建一支高素質高水平的消防隊伍，并不斷創新優化地鐵車站消防安全管理對策，真正做到“有人員、有器材、有戰斗力”的標準，以此來確保微型消防站建設質量，一旦地鐵車站發生火災，能夠在一分鐘之內做出反應，三種之內確認險情，五分鐘之內形成第二批救援力量達到現場進行撲救[3]。
（4）全面開展消防風險識別與隱患排查治理。首先，作為地鐵車站安全管理人員，應時刻保持高度情形的意識，尤其是在風干物燥、用電用氣量高峰期以及火災易發期，應積極做好對地鐵車站薄弱環節的安全管理工作，明確工作重點，制定完善的火災防控方案，并將其落實到實處。其次，進一步加強對運營線路、車站以及風亭周邊五十米范圍內火災易發點的排查工作。
（5）加強消防設備設施維護保養。嚴格按照誰主管、誰負責的原則，定時定期的做好對消防設備的保養維護工作。在這一過程當中，要及時排查現火災模式下，地鐵車站排煙系統聯動、應急廣播播放、應急照明、閘機緊急釋放等方面功能是否正常，確保設備在緊急情況下能夠及時、準確的聯動。
?。?）進一步規范合建口、外部物業消防安全管理。地跌的建設，往往是由多個企業合力建成的。合建口的消防安全管理問題當前越來越突出，因此我們必須要充分的結合國家法律規章制度以及設計標準，深入的研究分析合建口管理所存在的一系列的風險，促進地鐵合建口消防安全管理水平的提升[4]。
（7）多平臺宣傳，營造全民消防安全氛圍。通過多平臺開展消防宣傳教育活動，能夠有效提升全員消防安全意識，使得全員都能夠積極主動的參與到消防工作當中。與此同時，通過有力的宣傳，夯實消防基礎建設，并構建一套完善的消防安全宣傳網絡，為地鐵車站全體員工以及廣大乘客普及消防法律法規和消防常識。
3 結束語
綜上所述，地鐵車站的建立，在很大程度上方便了人們的日常出行。但是，在這一過程當中，我們必須要足夠的重視起地鐵車站消防安全管理工作，通過完善相關地鐵標準及管理制度、建立完善車站應急預案、積極推進重點單位微型消防站建設、全面開展消防風險識別與隱患排查治理、加強消防設備設施維護保養、進一步規范合建口及外部物業消防安全管理、多平臺宣傳營造全民消防安全氛圍、廣泛開展消站、警站共建，提升聯合應急處置能力等有效措施，切實提高地鐵車站消防安全管理水平，降低安全隱患發生概率，確保地鐵車站安全、穩定運營。
參考文獻
[1] 王聲鴻.地鐵車站安全管理的風險及對策[J].山東工業技術，2018， （10）：240.
[2] 程敏，劉世華.地鐵車站施工現場安全管理研究[J].工程建設與設計，2018，（21）：192-193.
[3] 慕佳容.地鐵車站出入口設計分析[J].建材與裝飾，2018，（25）：253.
[4] 王印.淺談地鐵車站質量問題的預防對策[J].居舍，2018，（29）：179.
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