民航通信導航監視的危機問題管理
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摘要：本文主要對民航通信導航監視技術存在的危機進行分析，介紹了民航通信導航監視危機技術的相關管理規范，希望對今后的航空有著一定的幫助。
[關鍵詞]民航通信導航監視危機管理，
1民航通信導航監視技術存在的危機
1.1天氣的惡劣會影響通信導航監視
航空不可避免的會受到天氣狀況的影響，所以就會在一定程度上影響正常的導航監視工作，給航空的安全帶來一定的威脅。在惡劣的天氣下，飛機在與地面指揮臺之間的聯系就會出現問題，地面指揮臺的指揮人員就會因此而無法真實準確的判斷飛機的情況，也就無法為飛機的下一步飛行作出相應的決策，所以，惡劣天氣對通信導航監視的影響是十分巨大的。在一些暴雨天氣下，飛機所受到的影響更大，飛機會受到電磁暴的干擾，從而無法真實準確的與地面指揮臺取得聯系，飛機遇到的危險就會更大，通信導航監視就會出現危機。
1.2地面設備的損壞影響通信導航監視
通信導航監視工作的順利開展，必須要有一套先進的信號接收裝置，這將會起到十分有效的效果?！憋w機飛行的高度較高，所以，信號接收，系統必須要完善，這對保障航空的安全性有著極大的幫助，信號接收和傳輸裝置越完善，飛機飛行的安全性就會越高，因此必須要完善信號接收裝置。但是目前一些信號接收裝置存在著一些問題，由于信號接收和傳輸裝置本身放置的時間會太長，人們對這些裝置并不會太過上心，所以信號接收和傳輸裝置就會受到一定的影響，這種情況下，民航通信導航監視工作就無法順利的開展。
1.3操作不當影響著通信導航監視
通信導航監視工作是人為控制的，難免會受到一定的人為因素的影響，由于操作人員操作不當就會嚴重的影響通信導航監視工作，這也是目前最常見的問題。通信導航監視工作并不是十分容易開展的，操作人員本身要有著過硬的能力，同時又要保持高度的注意力，在工程量較大的情況下，相關的操作人員就會出現操作失誤。而操作人員出現操作失誤就會在一定程度上影響航空通信導航監視工作，也就會影響～飛機運行的安全，從而造成一定的”飛行危機。
2民航通信導航監視危機技術的相關管理
2.1改進相關的技術應對復雜多變的天氣
惡劣天氣本身就具有不確定性，這對航空來說是十分不利的，隨著科技的進步，人們可以在一定程度上預知天氣，但是卻無法準確的預知，所以就會出現意外的情況，受到意外狀況的影響，通信導航監視工作也就會出現危機。為了改變這種情況，必須要提高相關的技術手段，爭取可以準確的預知天氣情況，以此來做好民航通信導航監視工作。就像是針對暴雨天氣，就可以在地面上安裝相關的避雷針來預防暴雨天氣，從而做好通信導航監視工作。
2.2按時的檢查以及更換地面的設備
民航通信導航監視工作是保障航空的重要手段，通信導航監視工作并不是十分容易的進行，因為民航通信導航監視工作本身需要借助大量精密的儀器，需要使用大量的儀器。儀器在使用并不是短期的，而是長期的，但是人們對儀器的重視程度并不高，所以，儀器的維修工作也就沒有及時的進行，這些設備在使用的過程中，在一定程度上就會出現問題，影響通信導航監視工作。就像是一些設備由于放置的時間較長，容易受潮，相關的線路在一定程度上就會老化，通信導航監視工作也就無法有效的開展。
第二、對信號接收裝置進行一定的轉型升級，信號接收裝置在民航通信導航監視工作的開展中十分的重要，但是目前一些信號接收裝置僅僅只是簡單的接受和傳輸信號，無法及時的應對一些突然的事件，這種情況下必須要適時的改進信號接收裝置，以此來應對新出現的情況，增強自身的抗干擾性，這是十分必要的。
第三、維修好一些老舊的設備之后，要做好相關的記錄，清楚相關的設備在哪些方面出現問題，何時進行維修的，維修使用的是什么手段和材料，為下次維修做好準備。
2.3加強相關操作人員的安全意識
民航通信導航監視工作的開展是保證航空安全性的主要保障。通信導航監視工作的開展需要借助大量的操作人員，因為這并不是靠一人就能簡單的完成的，由于儀器數量過多，操作較為復雜，因此操作人員在操作時就會出現一定的失誤，從而影響航空的安全。
若是想要提高操作人員的責任意識可以從以下幾個方面進行：
?。?）定期的對操作人員進行安全教育，在開展教育的過程中可以開展相關的活動，讓操作人員積極的參與其中，使得操作人員在實際的實踐中不斷的提高自身的安全意識，所以，民航企業要積極的開展相關的教育工作。
（2）隨著科技水平的提高，相關的設備就會越來越先進，雖然安全性逐漸的提高，但是隨之而來的對操作人員的要求也就逐漸的提高，所以，操作人員要不斷的提高自身的操作能力，積極的參加相關的技術培訓，盡可能的在操作中減少失誤的發生。
?。?）要對相關的操作人員進行考核和監督，操作人員不能僅僅是參加相關的技術培訓活動，在參加培訓活動之后，民航企業要定期的對操作人員進行考核，保障操作人員的操作能力，不斷的提高操作人員的操作能力以及安全責任意識，從而使得操作人員做好民航通信導航監視工作，
3結束語
隨著社會經濟、科技的發展，飛機出行方便快捷，已成為越來越多的人首選的交通工具。然而，機場航班密集、旅客眾多、機務維修、導航通信等每一個環節都有可能存在著危機。目前，機場對于民航通信導航的管理體制還有許多不足，對危機發生可能性的把握、損害程度的估計以及誘因的分析等不能做出有效的識別。因此，必須要做好民航通信導航監視的管理。
參考文獻
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