現代船舶制造的精度控制研究
來源:用戶上傳
作者:
摘 要:現如今,隨著科技飛速發展,社會的經濟水平發展迅猛,我國經濟水平不斷加強,在國際舞臺上逐漸占有一席之地,國家更加重視有關海、路、空的交通運輸問題,船舶制造業更是成為了關鍵的一環。本文旨在研究對于船舶制造的管理問題,探討關于船舶制造中存在的根本問題該如何分析和解決,再從專業的技術角度深入研究關于如何增強關于船舶的精度管理的力度,由此提出一些可行性的解決方案來幫助船舶精度管理進一步提升。
關鍵詞:現代船舶制造;船舶制造的精度;精度管理控制研究
DOI:10.16640/j.cnki.37-1222/t.2019.20.019
船舶制造的精度是制造船舶的基石,所以對于船舶制造精度的管理應該要最為嚴格。小到對于技術人員以及管理人員的員工規范,大到對于比較先進的施工技術制定有一定難度的作業標準,這些都奠定了船舶制造精度的嚴謹以及精密,不能出現絲毫的差池。由于現今的技術水平飛速增長,對于船舶制造精度的要求也不再局限于對質量的要求和對工作水平的要求,更加注重對于量產以及更好的工作方式。所以,因為技術水平的提高,對于船舶制造精度的控制也要有所改善,才可以讓船舶制造精度緊跟現今船舶的需求以及標準。
1 船舶精度管理的內容
計算分析補償量、管理控制建造過程以及落實造船具體精度標準是船舶精度制造管理的三個主要內容,船舶制造精度管理需要的主要的數據為收縮量統計,它所支撐的步驟為補償量計算以及分配,可以通過收縮量統計來收集整體數據并進行整理,可以計算出許多不同的數值,從中選出適合的數值補充到實際的應用當中。補償量的計算通常還會應用在變形量上,在進行過補償量整理、收集和計算后,就進入了精度控制階段,需要按照標準對各個零件進行修正,來避免在實際實施中出現過大偏差以及誤差。環境也是影響補償量數據的一大因素,所以應該在船舶制造精度管理時密切注意環境的數據,仔細測量并且認真記錄當時環境的數據,認真對待每一個數據處理結果并且計算好變形量,確保中途不會有過大失誤產生,以及數據的精確性要有所提高。由此可知,想要提高對于船舶制造精度的質量,對于細節的把控是需要嚴謹以及認真的態度,并且需要制定一個嚴格的標準和把控目標,來避免過大誤差的產生,從而對于實際操作有不良影響。
2 關于流程控制
船舶制造精度測量和船舶制造過程管理是船舶制造精度管理的過程控制技術的兩個主要內容。在船舶制造精度管理中需要主動控制,主動控制可以提前做好準備,為重大失誤做好應對措施,可以提前發現潛在危險,盡快提出應對措施減小不良影響。
2.1 測量技術的主要特點
中國在因為經濟發展迅速,所以從而帶動了船舶制造業的發展,船舶制造業因此也獲得了很好的成績但雖然擺脫了落后產業,可相較于船舶制造強國還是有著很大的差距。而船舶制造精度管理就是其中有明顯差距的一項。我國科學家以及技術人員深知只有提升船舶制造精度的管理,才可以是我國的船舶制造業跟上國際的腳步,才能有效提升我國的技術水平以及工作相率和質量。要想提高船舶制造精度的管理,首先需要有更加精密的儀器來保證船舶的測量,并且需要利用線結構光合全站儀來促進對于船舶制造精度的測量,這樣可以提高工作效率,可以同時進行測量和梳理兩個工作步驟,可以更加快速的完成作業任務。
2.2 關于主動控制和被動控制
主動控制和被動控制是精度控制的兩種手段。主動控制和被動控制有很大區別,對于主動控制來說,主動控制可以提前做好準備,為重大失誤做好應對措施,可以提前發現潛在危險,盡快提出應對措施減小不良影響,但是需要保證這些預設的數據不會對實際測量造成影響。
而被動控制則是在不良影響已經出現時,再采取相應措施,屬于亡羊補牢的措施,在出現問題后再去未雨綢繆。船舶制造精度中包括了兩種基本工序,測量工序產品的尺寸、比較本工序的參考精度。這兩種工序中,其中任意一種的測量數據達到了標準,就可以進行下面的步驟。而電子檢測的方法可以精準的計算出補償量的結果,并且需要在輸入時保證數據的高度準確。企業為了改善船舶制造中對于控制方式的不熟練,以及管理的缺失,建立了船舶制造的管理體系,嚴格把控成本,提高了企業的競爭力。
2.3 制定科學合理的精度標準
船舶制造精度管理需要制定科學的標準,要有豐富的經驗,并且對于外界環境也要有正確的判斷。因為市場經濟的不確定性,所以經濟因素也要作為船舶制造的考慮因素之一,因為市場經濟的不斷波動,控制成本成了船舶制造的重要問題。如果某一工序中零件精度下降,那么下一道工序的成本會隨之增加。所以選擇合適的精度等級才是最重要的,不是一味的控制而是選擇最適合作業的精度,性價比才會隨之提升。并且應該制定不同的管理方案才能在變化的市場中生存下來。除此之外,古往今來在我國船舶制造業都有一個歷史難題亟待解決,就是精度控制,它阻礙了我國船舶制造的發展。所以我們應該著眼于精度控制才可以讓我國的船舶制造業在短時間內取得突破性進展,并且在一定程度下可以接近國際上船舶制造的標準,更為以后可以超越其他船舶制造強國打下了堅實的基礎。
3 結語
現如今,隨著科技飛速發展,社會的經濟水平發展迅猛,我國經濟水平不斷加強,在國際舞臺上逐漸占有一席之地,而船舶制造業也因為經濟的發展,在逐步前進。我國如果想要進一步提升船舶制造業的綜合實力,就更應該加大對于精度管理的力度,提高制造技術水平,并且研究出科學的測量方式,減少過大失誤的產生,才可以在短時間內有突破性進展,為船舶制造業打下堅實的基礎。
參考文獻:
[1]徐傳巧.論船舶制造精度管理及過程控制技術[J].現代工業經濟和信息化,2018(05):70-71.
[2]呂偉.船舶制造業高效焊接技術的應用探究[J].科技經濟導刊,2018,26(01):73-74.
[3]黃堅.精度管理及過程控制技術在船舶制造中的應用[J].珠江水運,2018(19):48-49.
作者簡介:楊緒群(1989-),男,山東新泰人,本科,助理工程師,從事船舶制造工作。
轉載注明來源:http://www.hailuomaifang.com/1/view-14931505.htm