公路橋梁施工中鉆孔灌注樁技術的應用研究
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摘 要：公路橋梁施工中鉆孔灌注樁技術應用較為常見，該技術為公路橋梁基礎施工奠定了穩定的基礎。本文主要對鉆孔灌注樁施工技術特點進行分析，并對鉆孔灌注樁施工技術要點與注意事項展開探討。
關鍵詞：公路橋梁;施工技術;鉆孔灌注樁;灌注樁
1 引言
公路橋梁是經濟建設發展的基礎，鉆孔灌注樁技術是公路橋梁的基礎。我國公路橋梁更適用于采用鉆孔灌注樁技術。 鉆孔灌注樁技術對質量有很高的要求，施工中如果質量不過關就會對施工產生非常大的影響，甚至后期無法修復，給施工企業造成經濟損失，這就要求我們對公路橋梁施工中鉆孔灌注樁施工質量有嚴格控制措施。
2 鉆孔灌注樁施工技術的特點
鉆孔灌注樁施工技術的特點較為明顯，其在一定程度上拓寬了技術應用的范圍。首先，該技術施工噪音較小。直徑和入土深度較大，最長灌注樁深度超過300m。其次，該技術應用樁身擴擠的方式，形成可靠的擴頭樁，增強了樁體的承載力。因布樁間距較大，所以設計中不需要考慮群樁效應的影響。工程施工中可實現原地成樁，達到了優化工程施工流程的目的，且降低配筋率。最后，在工程施工中應當充分考慮多個樁身質量的影響因素，防止工程施工中發生斷樁和縮徑等問題。另外，在摩擦阻力的作用下，鉆孔灌注樁施工的難度會有所增加，由此也影響了工程施工的效果。而樁長布置的靈活性較強，則可以有效加強基礎沉降的控制效果。
3 公路橋梁鉆孔灌注樁施工技術要點
3.1 施工放樣技術
施工放樣技術是保證公路橋梁鉆孔灌注樁施工順利進行的關鍵，要求相關的管理人員做好施工前期的準備工作，及時到實際的施工現場進行勘察，并對施工周圍的環境因素進行科學的分析，保證后續施工的順利進行。為了有效減少施工過程中存在的誤差，施工技術人員要及時與施工圖紙進行對比，保證施工圖示與施工的實際情況相符合。施工單位應該安排施工技術人員將施工現場的控制點進行調整，根據施工圖紙的實際情況對施工現場的關鍵位置進行標記。為了保證公路橋梁鉆孔灌注樁施工位置的準確性，要依托現代化科學信息技術的優勢準確找準施工具體位置，科學調整好施工角度，為后續施工奠定基礎。
3.2 護筒埋置
要想實現鉆孔灌注樁技術在公路橋梁施工應用中總體效能的發揮，需要嚴格執行施工流程進行護筒埋置。在具體施工中，在護筒埋置之前，應運用全站儀預先確定埋置的具體位置，以此來保證護筒放置的準確性。與此同時，相關作業人員要根據實際要求，精準確定鉆孔灌注樁的位置，保證護筒埋置的精準度，避免出現較大的差異，影響到整個公路橋梁的施工質量。通過此項作業，還有助于保證公路工程施工的安全性。
3.3 泥漿制備
為改進鉆孔灌注樁的質量，務必嚴格控制泥漿的質量。泥漿主要由水泥、軟土、膨潤土和添加劑等材料構成。施工人員要結合鉆孔方法、地質條件確定鉆孔泥漿的性能指標。如為大直徑灌注樁，則可以地質條件、孔位、鉆機性能和泥漿材料等選擇泥漿。
3.4 鉆孔工作
在開始鉆孔使用前我們要做到：全方位的對施工區域進行考察，并作詳細的記錄。最好的鉆孔方位確定。嚴格認真的檢查所有的機械設備，保證機械設備能成功順利的接收鉆孔指令并在施工中不出現機械故障，鉆孔作業才能開始。鉆孔工作中，要時刻查看土層變化，遇到硬石或尖銳的物體，要及時清理，再用粘土把表面填平，要對使用的泥漿進行嚴格檢測，記錄施工中的各項情況。最后作業結束后，要按標準進行清孔并對孔的深度及直徑進行全面檢查。
3.5 清孔
為有效清理沉渣，需要進行清孔施工，防止孔底沉渣嚴重導致灌注樁承載性能不合格。清孔的主要目的是保證泥漿具備較強的流動性，通過該動能對底部沉渣進行沖擊，使內部砂粒、巖粒處在懸浮的狀態，讓泥漿膠體直接將沉渣帶出孔，將內部沉渣全部清理干凈，達到清孔與排渣的效果。泥漿黏度17min～20min，含砂率小于6%，膠體率超過90%，施工前要在施工地區進行材料選取，使用專業的泥漿材料如高塑性黏土或者膨潤土，選擇正確的工藝、機械等，確定適宜的配合比，滿足工程的質量要求。
3.6 鋼筋籠放置技術
鋼筋籠放置技術是公路橋梁鉆孔灌注樁施工的重要組成部分，在進行鋼筋籠放置的過程中，要保證公路橋梁鉆孔施工工序的完整性，并及時對公路橋梁鉆孔灌注樁施工圖紙進行分析，保證實際的鋼筋籠放置環節符合施工的實際需求。有效實施鋼筋籠放置技術的關鍵是要保證鉆孔的整潔度，要求施工單位安排相關的施工技術人員及時對鉆孔位置進行清理，并對需要放置的鋼筋籠的質量進行實時檢查，針對不符合施工要求的鋼筋籠及時進行更換，以此保證后續施工的安全運行。同時，鋼筋籠放置的位置是施工的關鍵，要充分根據施工現場的實際情況準確的放置，針對在放置過程中出現錯位的情況進行及時的調整，可以有效防止出現鋼筋變形的情況。
3.7 灌注工作
當順利完成鋼筋骨架的安裝后，應進行混凝土澆筑作業，澆筑的同時要做好清理工作，及時清除存在的雜物，確保整體清潔度。在此基礎上，還需要確保泥漿檢測與底部沉淀的厚度與公路橋梁施工的規范性要求相符，以此來保障灌注施工質量。在混凝土澆筑過程中，相關作業人員必須精準確定導管下口與孔底距離，其最佳控制范圍為0.4m左右。在進行導管埋設時，同樣要嚴格控制導管埋設深度，具體控制在2m～6m。此外，在公路橋梁工程混凝土澆注過程中，相關操作人員要立足于實際情況，結合相關技術要點，有針對性地對導管位置進行合理調整，嚴格控制好混凝土澆注的速度。
4 應用鉆孔灌注樁技術時應注意的問題
4.1 依據規范中的流程
開展工程施工建筑工程企業若要增大工程建設效益，就應充分依據工程的規范要求完成工程建設和施工，從而縮短工程的工期，提高工程的經濟效益和社會效益。路橋工程施工單位需規范使用鉆孔灌注樁技術，規避決策失誤和違規操作引發的損失。
4.2 加大材料、設備質量控制力度
施工材料的質量和機械設備的運行是施工工程的根本，是灌注樁施工的順利完成的保證。隨著公路橋梁建設規模增大、投資加大等特點，所需要的材料與機械設備也隨著增加。在施工前要對施工材料進行嚴格的質量檢查，保證材料質量。對機械設備進行檢查、調試和保養，確保在施工中能正常運行工作。保證施工進度順利進行。
4.3 加強對施工現場的控制
加強施工現場的質量控制是提升施工質量的關鍵，要求相關的施工單位注重施工現場施工材料以及施工設備的管理，在施工材料的選擇上，要保證施工材料的質量符合施工的實際情況，保證施工設備的完整性，針對不符合施工標準的施工設備要及時更新，保證施工設備的正常運行。在工期準備階段，要根據工程的實際情況引進先進的機械設備，并對設備的性能進行監測，防止誤差的產生。另外，還要注重施工技術人員施工機械設備的準確性，嚴格按照施工說明進行施工。
5 結語
在路橋工程建設期間，鉆孔灌注樁技術是一種施工效果較為理想的施工技術，其可提高路橋工程施工的效率。所以，在工程建設階段，管理者必須及時總結工程中的各種問題，充分發揮鉆孔灌注樁技術的獨特優勢，以期全面改進工程施工質量，促進我國交通運輸行業的穩步前行。
參考文獻：
[1] 江志堅.鉆孔灌注樁施工技術在公路橋梁施工中的應用分析[J].中國建設信息化，2018（10）：74～75.
[2] 安樂樂.鉆孔灌注樁施工技術在公路橋梁施工中的應用研究[J].科技與企業，2014（7）：221.
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