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高性能混凝土技術在道路橋梁工程施工中的實踐

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  摘    要:目前我國的經濟在飛速的發展,經濟上的需求決定了我國城市當中的道路橋梁工程越來越多,因此,由于建筑的不斷發展,對于混凝土的需求也在不斷地增加。在道路以及橋梁的建設當中,混凝土是其中一個非常重要的材料。
  關鍵詞:道路橋梁工程;高性能混凝土技術;施工技術
  1  引言
  在道路橋梁的建設當中,混凝土是非常重要的一個材料,由于混凝土的優點眾多,比如說強度高,抗壓性強以及耐腐蝕等等,這些都是混凝土被廣泛應用的重要原因。但在施工過程當中,對于混凝土的使用,非常容易受到外部荷載以及溫度變形的影響,從而使得混凝土產生裂縫,進而會影響到混凝土結構的安全問題,甚至對使用的年限造成嚴重的影響。但是高性能的混凝土是由優質的建筑材料配置成功的,不僅僅具有原先混凝土的優點,還延長了使用年限,提高了施工的質量。
  2  高性能混凝土的介紹
  2.1  高性能混凝土的定義
  現代科技的進步使得很多技術得以提高,對于混凝土而言,在一般的混凝土的基礎上,依托現代的科技,對現有的混凝土材料的配方進行一定的優化,成為了一種新型的混凝土。對于經過加工后的高性能混凝土來說,由于它的力學性能非常的穩定,同時它的早期強度非常的高、抗滲性也很強,體積的穩定性比較好,所以目前在各大建筑工程當中被廣泛的應用,并且由于高性能混凝土對各種惡劣環境的適應,使得這一建筑材料成為了現代建筑工程當中的一個基礎性的材料。
  相較于普通的混凝土,高性能的混凝土不僅僅具有強度高的特點,還比普通的混凝土的剛度要好,同時彈性模量和耐久性也遠遠強于普通的混凝土,這些因素綜合下來是可以有效的延長使用高性能混凝土的道路或者是橋梁的使用期限的,除此以外,還可以很大程度上降低工程上的造價,節省成本。甚至在1997年召開的聯合國國際混凝土路面的會議當中,相關的負責人明確的提出了要將這種超高混凝土應用于連續鋪筑的混凝土路面上,以達到提高混凝土路面的密實度以及抗滲透性的目的,這可以有效的提高相關路面的質量。在這種情況下,有很多的國家都加大了對高性能混凝土的配比研究,一直以來不斷地采取各種措施優化這個配方比例,使得混凝土的結構和力學上的性能可以不斷地統一,這進一步的提高了混凝土材料的質量。
  2.2  高性能混凝土的特點
  高性能的混凝土具有很多的優點,和傳統的混凝土相比較來說,主要在以下幾個方面具有較大的優越性。
  第一點主要是在于混凝土的耐久性上,現在的城市當中,由于人們的生活水平在不斷地提高,城市當中的汽車數量也在不斷的增加,所以道路上的車流量也一直呈現出上升的趨勢,這就對道路的路面產生了一些更高的要求,而對于混凝土而言,作為道路路面的一個基礎性的材料,需要更加強的耐久性能,要比普通的混凝土耐久性更高一些,高性能的混凝土不僅僅需要承受更大的荷載量,還需要盡量少的出現病害缺陷。舉個具體的例子來說就是在大橋上每隔十米就停放一輛大型的集裝卡車。比如說在上海的東海大橋就是使用的高性能的混凝土,可以看出的是高性能混凝土的抗荷載的能力非常的強。
  第二點主要就是高性能混凝土的抗壓能力比較強,與普通的混凝土相比,高性能的混凝土的抗壓能力是普通混凝土的抗壓能力的整整一倍,并且如此強的高性能混凝土的結構自重還不會增加,這是非常大的一個優勢了。
  第三點就在于高性能混凝土環保節能的優勢了,對于傳統的混凝土來說,傳統的建筑工程所要耗費的資金成本都是非常的高的,因此建筑工程的投入是相當的大的,但是隨著社會的發展和資本上的要求,長時間的建筑工程早就不符合社會的要求了,在使用了高性能的混凝土之后,不僅僅可以有效的減少對于施工材料的需求,還可以盡量的縮短建筑上所需要的時間,使得工程建筑對于社會環境的污染也隨之而減少,這早就已經超越了最初節能環保的目標了。
  綜合來說,使用高性能混凝土進行建筑的工程對于質量方面是有一定的保障的,換句話來說,就是在安全性能上有重要的意義。我國社會正面臨著各個方面的轉型,因此對于工程的質量要求也在不斷的提高,所以,采取能夠提高施工質量的高性能混凝土將是以后建筑的一個主要的潮流。
  3  高性能混凝土在道路施工中的應用
  3.1  高性能混凝土在道路施工中的應用
  之前提到過的高性能的混凝土對比普通的混凝土所具有的重大優勢。比如說高性能混凝土所具有的耐磨性、抗滲透性以及耐腐蝕性等等,還有必不可少的抗凍性,這些優勢都會使得高性能混凝土應用上多樣性。在一些較為惡劣的自然環境下,高性能混凝土仍然是可以有較長的使用期限的,這一點對于道路施工的要求是非常符合的。除此以外,在建設當中使用高性能混凝土在道路建設中,不僅僅是質量上有所提高了,甚至路基出現的不均勻沉降的現象的次數也在不斷地減少。同時,還有效的避免了以前使用普通混凝土時經常出現的一個重要的問題,那就是很多公路在修建的時候或者是使用的時候,經常會由于使用的混凝土的強度等級比較低,使用的水泥比較少,從而導致道路出現較為嚴重的質量上的問題。針對這一點,高性能的混凝土必須在使用的時候以耐久性作為目標,這是主要的目標,除此以外,還需要在流動性和黏聚性上下功夫。這就決定了高性能的混凝土的配比必須要符合一定的要求,對于混凝土原材料的選擇要非常的重視,必須使用較好的質量較高的材料,還要專業的人員不斷對混凝土的配比進行試驗優化,添加劑也要符合相應的比例,比如說粉煤灰和礦渣等等,這對于提高混凝土的流動性有一定的影響。
  對于高性能混凝土材料的選擇應該要符合以下幾個重要的要求,第一點就是配制方面,在我國,配制高強混凝土宜選用42.5或者更高強度等級的硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥,水泥的其他性能還要符合相關的規定,并且其中的含堿也不可以超過0.6%,游離氧化鈣含量不能超過1.5% ;第二點在于水泥細骨料的選擇,要選材料級別好的質地比較均勻的天然中粗河砂;除此以外,粗骨料的最大直徑不可以超過31.5mm,還不能夠超過鋼筋保護層的厚度的三分之二,最小間距的四分之三,其中的顆粒直徑也要小于25mm。對于粗骨料的配料的選擇,也是有一定的要求的,最好選取一些質地比較均勻的碎石以及鵝卵石,當然不能夠采用砂巖;第三點就是對于攪拌混凝土時的要求,攪拌混凝土的水是不可以有污染的,需要的水一定要是天然的水質。   3.2  高性能混凝土在橋梁當中的應用
  橋梁是公共交通當中非常重要的一個項目,我國的河流比較多,所以橋梁的建筑一向是我國公共交通當中的重點。對于橋梁建筑來說,有很多橋梁對于混凝土的要求是非常的高的,因此,需要在建設當中應用高性能的混凝土。不僅僅是從橋梁的方面來看,從混凝土的方面來看應用較高質量的混凝土,也是可以提高橋梁建設的最終的質量的,一般來說,混凝土主要應用于橋梁的墩基和主梁的結構當中。并且在橋梁的建設當中應用高性能的混凝土是可以提高橋梁工程的跨徑,增加橋梁的間距的,這會使得橋梁的結構可以變得更加的輕薄,從而提高橋梁的力學性能的。還是可以從上海的東海大橋來說,這座大橋的最初設計的年限是一百年,這是一個比較高的要求了,在設計的最初,為了達到這一要求,需要使用高性能的混凝土,還要對混凝土的配比進行一系列的優化,同時添加一些粉煤灰或者是礦渣一類的添加劑,讓他們成為特殊的摻合料,這會在不同程度上增強混凝土材料的抗壓性能以及耐久性,包括抗滲透性,最重要的是可以節省一筆材料費用,在這個大橋的建設當中,使用了高性能混凝土之后,是直接節省了2000萬元的材料費用,非常有效的降低了施工的成本,實現了綠色節能的目標,所以,在這個大橋建成之后,是實現了經濟效益和社會效益的雙平衡。
  4  高性能混凝土施工的技術要點
  4.1  混凝土制備環節
  高性能的混凝土在制作的環節就需要以最好的設備以及最高的標準來進行,這是確?;炷磷罱K質量的一個重要的要求。在混凝土進行攪拌的時候,相關的制作方面需要選擇性能最好的攪拌設備,將混凝土攪拌均勻之后,還要再對攪拌后的混凝土進行檢測,看是否達到對于混凝土的要求,這也是確定混凝土強度、抗壓力和耐久性的一些措施,畢竟道路和橋梁對于混凝土的性能都是有一定的標準的。在之后的配置環節當中,混凝土材料計量的準確性也是需要重視的一個關鍵點,混凝土如果配比上出現了問題,對于其最后的質量將會產生一些非常重要的影響。當然以上所說到的環節如果可以全部達到要求,那么最終制作出來的混凝土應該是最高的標準了,無論是應用在橋梁的建筑當中,還是應用于道路的建設當中,都可以使得建筑的質量達到最高的要求,不僅僅延長建筑的最終使用年限,還可以有效的節省成本,真正的做到綠色環保,最重要的是建筑時間的縮短,這是有效減少污染的一個重要的舉措。
  4.2  高性能混凝土澆筑
  在道路的建設過程當中,混凝土的澆筑是直接影響到最后的道路的質量的,所以必須對混凝土的澆筑環節投入足夠的重視。在高性能的混凝土進行澆筑之前,相關的監理工程師必須對要使用到的模板進行檢測。以此來確保整個施工過程的順利進行,混凝土澆筑的厚度也是要根據鋼筋和預埋件的數量來確定的。在進行澆筑之前,還需要對模板上面的污漬及砂漿進行清理,這是為了保證混凝土澆筑的質量。為了進一步的提高混凝土澆筑的質量,還需要在混凝土澆筑的過程當中對混凝土進行振搗。振搗的目的主要是對混凝土進行密實。當然,在振搗的過程當中,施工人員需要堅持一個原則就是“慢插快拔”,和模板保持距離,以免在工作的時候造成砂漿的泄露或者是振傷模板。
  4.3  混凝土養護工作
  在混凝土進行澆筑工作之后,相關的工作人員還需要重視的一個環節就是對于混凝土的一個養護的工作。對于混凝土的結構來說,如果相關的人員沒有達到對于它的養護標準,那么就會對其造成一定的傷害和破壞,從而影響混凝土結構的質量,比如說導致混凝土結構出現混凝土結構裂縫的問題。在混凝土結構進行澆筑后的12個小時之后,還需要對混凝土結構進行灑水保護。由于高性能的混凝土結構的水和灰的比例一般來說是比較小的,因此在進行澆筑之后,還要及時的對混凝土的結構進行保溫以及保濕的工作,如果進行的不及時,就會造成混凝土結構出現塑性收縮,造成混凝土的溫度變形,這一原理主要是水泥水化熱容易造成混凝土的內外溫差大。當然還可以在混凝土的表面覆蓋一層茅草,又或者是添加一層養護劑,這樣可以有效的防止混凝土產生裂縫,混凝土是有一定的養護周期的,這一周期一般來說是在七天到十四天,但是如果是在夏季,那么要提高混凝土的灑水的頻次。
  5  結束語
  高性能的混凝土在道路以及橋梁當中的應用是極其廣泛的,不僅僅是由于高性能混凝土在抗壓能力、耐久性上的強大,還在于高性能混凝土應用在道路以及橋梁的建設當中后,可以最大限度的發揮出高性能混凝土的優勢,使得其全面的展現。但是在施工的過程當中,無論是在高性能混凝土的配比上還是施工當中,都需要遵守相關的規范確保質量。
  參考文獻:
  [1] 付亮.高性能混凝土技術在道路橋梁工程施工中的應用[J].中華民居,2016(15):271.
  [2] 侯瀟.探究高性能混凝土技術在道路橋梁工程施工中的應用[J].江西建材,2016(10):187.
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