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關于交通設施施工的安全管理探析

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  摘  要:社會的發展與工業生產水平是相輔相成的,尤其是我國近年的貿易往來呈上升發展趨勢,人們出行的需求也在逐步增加。為了迎合不同人群的需求,交通業一直在努力規劃,保障交通設施施工順利進行,保證施工安全,該文將分析在交通設施施工過程中存在的風險,分析這些風險出現的原因,并有針對性地提出一些建議及管理分析措施。
  關鍵詞:交通設施  施工  安全管理
  中圖分類號:U231                                   文獻標識碼:A                         文章編號:1672-3791(2019)04(b)-0190-02
  交通設施是我國發展的必經之路,而安全施工則是施工過程中的重中之重,更是管理交通設施不可缺少的重要環節。良好的施工環境更是施工的重要保證,不但能給予施工者安全感,還能為企業帶去更多社會信譽,更能減少國家財產的損失。就我國當前的交通設施施工內容來就,確實存在很多安全隱患,這些隱患將影響著施工的進程,所以,要從根本上杜絕這些隱患的發生,采取更有效的策略。
  1  交通設施施工中存在的安全問題
  近年來經濟發展迅速,國家大興公路建設,但也存在很多安全隱患,隨著公路興建這些隱患也在慢慢顯露出來,尤其是在公路路基、路面施工的環節,所暴露出來的隱患更為明顯,主要體現在以下幾個方面。
  1.1 安全監管人員的缺乏
  雖然道路建設相較于其他工程內容來說,其工作內容較為單一,工作具體事宜更是清晰明確,基于這種情況施工委派的監管人員就會比較少,甚至一些施工單位沒有設置該管理崗位,很多施工現場中監管人員都是由別的部門中分出來的人代管理,這種缺乏專業、缺乏統一的崗位,會讓施工無法安全進行,更無法發揮該崗位的工作指責[1]。
  1.2 安全專項資金使用不正確
  正規的交通設施施工中,都有安全專項資金的投入,這類資金應用于工程的專項內容之中,但在實際應用之中,很多施工單位都是在做“面子工程”,申報經費,也在標書中單列出經費的使用條例,每月按時領取經費,更按照業主要求的對經費進行說明,但在實際應用中并沒有按照呈報的內容操作,施工單位也沒有在第一時間為工人發放安全用具,更有一些甚者,不惜挪用經費,謀取個人利益,將施工工人的安全置之度外,為工程帶去很多安全隱患。
  1.3 安全教育做得不到位
  據不完全統計,交通設施施工多以道路半通行為為主,這需要施工人員對現場的交通環境有個前端性的認知,才能增加工作人員對現場場地的了解,方便后期的施工。當然,還要加強對施工工人的安全教育,尤其是在施工過程中,所有施工人員會分散在不同的地方,對施工設備操作不當,就會產生新的安全問題,所以,一定要為施工全員進行安全教育講座,增強工人對自身保護的安全意識。
  1.4 安全制度落實不到位
  事實上,道路交通設施有很多管理條例約束工人,但在實際應用中,很難將這些條例一一落實,從監管人員的不專業到工人對自身安全的不重視,都會引發一系列的安全隱患。普遍認為施工內容簡單,不會存在潛在的危險,更以松懈、懶散的態度去面對安全問題[2]。但在施工過程中,再簡單的施工也會出現安全隱患,如:建設在高速路中間興建草坪,如果某駕駛員不注意路標,快速從高速路中行進,就會刮蹭到施工人員,影響修建時間,給施工員造成不良的安全問題。
  2  安全管理策略的探析
  2.1 構建安全的生產組織結構
  構建安全的生產結構,必須事先做好對施工人員的安全教育,再由專人對此進行檢查,在整個施工監管過程中,必須要對施工內容進行責任的劃分,充分發揮帶頭人的作用。在監管過程之中,首要任務就是對施工人員的吃穿住等基礎方面進行落實,其次的任務就是對其進行安全認知方面的建設,學習基礎的安全性的安全常識,更要加深施工人員對法律法規常識性的了解,做好監管工作,定期做好培訓工作,主要任務就是監管施工人員的安全,當然,理論問題也不能忽視,要做好每個施工人員的安全工作,確保施工建設如期完成,充分發揮監管的作用。
  2.2 落實安全法律法規的普及工作
  施工隊負責人以及施工隊伍的全部人員,都應對國家頒布的相關法律內容做到清晰明確的認知,在施工期間,必須要做到盡職盡責地完成好施工任務,不得隨意發揮,更改施工標準或偷工減料。安全監管人員還要收集相關的普法知識,如網絡相關的內容、報刊等內容,并將這些內容摘抄在施工隊的宣傳欄中,提高施工人員對安全內容的認知情況,定期舉辦教育講座,以此增強施工人員對自身安全的保護意識[3]。
  2.3 安全生產的投入要合理
  在交通施工建設過程中,會有一些生產投入產生的費用,而且這些費用都有明確的金額數目,監管人員必須對此費用進行合理應用,切勿以私謀權為己所用,更不能為私利而在項目進行中偷工減料,每項生產投入的費用都要花到刀刃上,確保專項專用。除此外,還要做好施工人員的安全保障,如進入施工現場,必須穿戴好安全用具,如安全帽、手套等物品,更要為項目中的所有人員購買保險,為施工人員的人身安全做足保障。
  2.4 安全技術要做好交底工作
  技術是生產的要務,尤其是在交通施工建設過程中更要做好技術交底工作,這是安全生產的首要條件,在施工過程中,一切都以安全生產為基本原則,同時更要做好這項任務的執行工作。由專職人員進行,以書面的形式將每項安全內容的施行與施工人員進行確認,雙方簽訂合同,交底工作的內容必須全面,包含人員的安全監管的工作內容,為施工人員提供更加安全的保障。
  2.5 做好施工現場的交通安全管理工作
  在施工過程中,交通設施施工現場的環境會比較復雜,尤其是半通行的路面,更容易出現安全問題。所以,更要求監管人員對此進行合理的調控工作。如:對施工的區域進行安全布控,設置警告牌、不予停車的標識等,警示過往車輛。由于施工,道路會變窄,要對過往車輛合理引流,使通過車輛都能合理通過。最后還要布置專人進行現場交通的維護工作,確保施工現場的交通管理工作有條不紊地進行。
  3  結語
  在我國交通設施施工管理工作中,確實存在著一些安全方面的問題,施工隊伍更應引以重視,將這些安全生產的問題進行合理布控,做好對施工人員的普法工作,落實好每項安全生產的內容,更好地避免一些安全隱患問題的發生,做好每位施工人員的安全保障工作。
  參考文獻
  [1] 葛敏,朱小林.關于交通設施施工的安全管理探討[J].智庫時代,2018(52):98.
  [2] 張曉磊.交通設施施工中的安全管理主要控制措施[J].建材與裝飾,2018(50):266.
  [3] 駱中建.淺析交通設施施工中的安全管理主要控制措施[J].科技經濟導刊,2017(20):66.
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