融入思政教育的軌道交通信號控制綜合型實驗設計
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摘要：軌道交通信號控制類課程是交通工程專業（信息方向）的重要專業課程。本文依據該方向學科特色和軌道交通信號控制類課程設置，以計算機聯鎖系統實驗為例，以綜合性實驗設計為主線，探討了綜合性系列實驗的設計思路、內容安排、教學模式，并提出了實驗課程與思政教育結合的策略。
關鍵詞：交通工程;軌道交通信號控制;實驗課程;思政教育
中圖分類號：G642.0 文獻標志碼：A 文章編號：1674-9324（2019）18-0267-02
一、軌道交通信號控制類課程體系及實驗概況
面向交通工程專業（信息方向）學生開設的軌道交通信號控制類專業課程包括軌道交通信號基礎、車站與區間信號控制、軌道交通運行控制與管理等，內容涉及區間閉塞理論、車站聯鎖理論、自動控制理論等。軌道交通信號控制類課程應用性極強，注重實踐、注重創新。目前課程體系所設計的實驗雖然與理論緊密相聯，但缺乏系統性和綜合性考慮，偏重與驗證型實驗。為了加強對學生創新和綜合應用能力的培養，有必要改變以往的實驗設計，核心技術和理論的實驗設計應貫穿于不同學期的關聯課程，循序漸進，從認知、驗證、綜合性、創新性等多個環節考慮實驗設計，以實現對學生全方位專業能力的培養。
二、設計思路
交通工程專業（信息方向）軌道交通類課程實驗的設計應區別于傳統的軌道交通信號控制專業，專注于相關系統和設備的操作、維護管理以及設備故障分析與解決等能力的培養;而應體現寬口徑交通技術人才培養的特點，從宏觀專業背景和職業意識角度出發，側重于系統整體和最新前沿技術的了解，以及工程研究、工程設計、自主學習等能力的培養。從專業才培養角度出發，實驗設計應圍繞課程核心知識點，內容安排從淺入深，從認知實習、驗證型實驗到最后的綜合性設計實驗，形成系列，一步步指導學生通過實驗將知識融會貫通。高等院校培養的軌道交通專業人才，作為鐵路事業發展的中流砥柱，越來越得到重視。因此，在軌道交通信號控制類課程實驗設計中引入思想政治教育，具有重要的理論和現實意義。將思想政治教育和實驗課程進行有機結合，能夠更加全面地樹立軌道交通人才思想進步、專業實踐能力扎實的積極形象，更好地滿足國家對高素質軌道交通人才的要求。
三、計算機聯鎖系統綜合型實驗設計
計算機聯鎖系統是軌道交通信號系統的重要組成部分，是與行車安全直接相關的車站控制系統。該部分內容涉及車站與區間信號控制、軌道交通運行控制與管理等課程。根據上述設計思路，實驗內容及實驗教學模式具體說明如下。
1.實驗內容。（1）軌道交通信號實習。軌道交通信號實習的教學目標是建立現代軌道交通的整體概念，了解軌道交通運行控制的歷史和現狀、信號控制系統的基本構成和功能、作用等。通過實習，使學生建立宏觀專業背景和職業意識，開闊專業視野，了解企業和社會需求，為學習專業理論及職業發展奠定良好基礎。（2）計算機聯鎖系統驗證實驗。完整的計算機聯鎖系統具有龐大的內容體系，許多設備占地面積大、價格昂貴，不適合教學使用，因此，計算機聯鎖系統驗證實驗采用虛擬仿真系統實現。針對不同類型車站聯鎖關系的差異，仿真系統選擇真實的普速鐵路、高鐵客運線路以及城市軌道交通線路各一個標準典型車站作為實驗車站，盡量覆蓋現有計算機聯鎖系統絕大部分聯鎖功能和操作，體現驗證的代表性和全面性。（3）車站站場信號平面布設及聯鎖表編制實驗。1）車站站場信號平面布設。車站信號平面布設是設置車站聯鎖電路的基礎，是進行車站信號工程設計與施工的重要依據，同時也是編制聯鎖表的依據。2）聯鎖表編制。聯鎖表是通過表格形式對整個車站內的道岔、進路和信號機之間全部聯鎖關系的表達。要求學生按照聯鎖表編制規范，以進路為主體，從下行咽喉到上行咽喉，從列車進路到調車進路逐條依次順序編制。（4）計算機聯鎖系統設計開發實驗。在車站信號平面設計及聯鎖表編制實驗的基礎上，通過編寫程序實現對給定站場的聯鎖系統界面設計和聯鎖功能仿真實現。通過軟件功能的實現，使學生加深對聯鎖概念的理解，掌握實現聯鎖的算法，鍛煉編程技能。
2.教學模式。實驗教學的方法與手段直接影響到教學質量、學生的興趣和學習效果。通過生產實習、仿真驗證、站場設計、系統開發等多種實驗形式相集合，努力提高實驗效果。指導教師通則過集中講解、分組引導、現場指導、實驗成果匯報、實驗答辯、總結點評等方式幫助學生深入領會實驗內涵，建立以學生為中心的實驗教學模式，形成以自主式、合作式、研究式為主的實驗方式。
四、融入思政教育的策略
在實驗教學中融入思政教育是落實教育立德樹人根本任務的必然趨勢和要求，是實現思想政治教育工作貫穿育人全過程的重要環節。在實驗教學設計中，主要從以下三個方面考慮融入思政教育：（1）強化安全使命教育。軌道交通信號控制類課程實驗教學除了專業實驗外，還有一項重要內容就是安全教育。安全是鐵路工作的生命線，軌道交通信號控制是列車安全運行的保障。傳統的教育內容主要強調硬性的安全教育，難免枯燥乏味，導致安全教育的效果不佳。針對這方面問題，安全教育通過增加與軌道交通信號控制系統相關的安全事故案例開展，以圖片、視頻等形式展示并進行技術分析和講解，提高學生安全意識，增強學生的責任感和使命感，達到安全教育的目的。（2）改進專業實驗內容。專業實驗內容主要以實驗原理、實驗步驟、實驗操作和創新研究為主。為了使學生通過實驗提升研究學習的興趣，取得更好的教學效果，在專業實驗教學上增加一些與實驗內容相關的科研故事和科研知識點，利用相關科研故事中鐵路科技工作者的勤學奮斗、刻苦鉆研精神來提高學生的思想覺悟，通過挖掘先進中國精神代表來增強學生的專業信心，增強學生的歷史責任感、使命感和奮斗意識。（3）融入社會主義核心價值觀教育。結合軌道交通信號控制相關實驗，引導學生更多地去了解、關注我國鐵路建設事業現狀、專業發展動態、行業戰略布局、經濟發展現狀、國家政策引導及“一帶一路”推進情況等，讓學生從國家、社會、個人三個層面感受、理解黨和政府的決策是和社會現狀緊密聯系的，以此激發學生的愛國情懷和責任擔當，并自覺地投入到中國夢的實踐建設中。 五、結束語
面向交通工程專業（信息方向）學科特色，把軌道交通信號控制類課程實驗設計成由易到難，環環相扣的系列實驗，從而貫穿成系統的綜合性實驗。通過形式多樣的實驗教學模式，結合多方面考核評價，激發學生積極參與實驗、重視實驗，有效夯實了理論教學基礎，提高學生工程實踐和研發能力。同時，將思政教育融入實驗教學，對實驗教學進行大膽的嘗試和創新，豐富和發展新時期下交通工程專業實驗課程教學的內涵，對于促進軌道交通人才培養，提升學生專業和思想政治素質都有著積極的作用。
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Abstract ： Rail traffic signal control course is an important professional course for traffic engineering specialty （information direction）. Based on the characteristics of this subject and the curriculum of signal control in rail transit， taking computer interlocking system experiment as an example and taking comprehensive experiment design as the main line， this paper discusses the design idea， content arrangement and teaching mode of comprehensive series experiment， and puts forward the strategy of combining experimental course with ideological and political education.
Key words： traffic engineering;signal control of rail transit;experimental course ;ideological and political education
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