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汽車零部件生產中非標檢測設備發展情況

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  摘   要:我國汽車和零部件的綜合性能試驗、檢測歷經了從無到有,從大到小,從單一性能檢測到綜合檢測的過程,并且具有一定的進步。目前,專用量檢具為汽車零部件生產過程中使用較為普遍的非標檢測設備。此結構較為簡單,并且使用方便,成本較低,能夠滿足將大批量生產作為特點的汽車制造業,大量專用量檢具用在各個汽車零部件制造廠工序間檢測及產品檢測過程中。用此,本文就對汽車零部件生產過程中的非標檢測設備發展情況進行分析。
  關鍵詞:汽車零部件  非標檢測設備  設備制造  設備發展
  中圖分類號:TG33                                  文獻標識碼:A                       文章編號:1674-098X(2019)02(b)-0065-02
  汽車零部件設備的制造為我國汽車行業發展主要需求,也能夠對汽車制造產業結構進行完善,還能夠有效促進戰略性產業發展。我國屬于汽車銷量第一的大國,并且隨著我國社會經濟的不斷發展,汽車使用量也在不斷地增加。因此,汽車零部件設備設計備受重視,對于汽車零部件生產中的非標檢測設備發展進行分析具有重要的意義。
  1  汽車零部件工業的發展現狀
  汽車零部件屬于汽車工業基礎,還是支撐汽車工業發展的主要因素,尤其是在現代汽車行業不斷發展的背景下,需要強大地零部件體系對其進行支撐。目前,汽車工業競爭都是通過汽車零部件工業競爭所展現的。那么也就是說,零部件工業發展水平對汽車工業整體水平具有一定的影響。中國汽車工業發展經歷了一條將主機廠作為主導,零部件發展的道路。目前,我國汽車工業正在朝著從載貨汽車朝著轎車實現產業升級的主要階段,零部件行業發展的滯后性已經成為汽車工業持續發展瓶頸。
  我國目前汽車零部件企業數量在不斷地提高,但是普遍規模比較小,缺少自主創新能力,產品技術含量比較低,在部分高端汽車電子產品及電控機械零部件領域中缺少優勢。實現汽車工業的發展,首先就要具備強大的汽車零部件工業作為支撐。據相關調查統計,未來15年轎車需求增長速度會保證在GDP增長率的1.5倍左右,此為全球汽車零部件廠商搶奪主要目標市場。因此,在未來發展中,中國能夠為國內汽車企業提供配套,還能夠為全球汽車企業運輸零部件,中國會成為全球零部件集聚地[1]。
  2  非標檢測設備的發展
  因為我國汽車工業對整車重視,對零部件忽視,所以降低零部件投入。其次,零部件企業的資金和技術實力無法滿足需求,從而使汽車關鍵零部件企業核心技術缺乏,國內國際性零部件企業少。關鍵核心零部件中的柴油機高壓共軌系統、汽油機電控燃油噴射系統、防抱死裝置、自動變速器等都是通過國際巨頭控制或者壟斷技術和供貨,標準化地進行控制和壟斷。主要零部件中的電機、渦輪增壓器、轉向器、散熱器及空調等都是結合國外技術,核心技術較為缺乏。在實現實驗、檢測技術的使用和引進過程中,國防、軍工等企業都使用此技術,與先進技術距離有效促進。但是,此還不是核心的前沿技術,缺少創新的動力。在零部件設計中使用自主創新技術,能夠有效促進技術的發展。比如渦輪增壓器,本土渦輪增壓器企業快速發展,不僅占據了大量的市場份額,而且還積累了一些經驗,對經驗進行提煉能夠上升到標準及規范化的層次。其次,部分發明人員還和實驗測試標準結合,從而產生了渦輪增壓器加速性能的測試、密封性能測試等。
  目前,非標檢測設備正在朝著高效綜合檢測設備的方向發展。在使用柔性專用檢測設備的時候,生產線中也具有一定量專用高效綜合檢測設備,也就是終檢機,對其實現產品安全法規項及關鍵項等參數的控制,實現100%檢查,并且將零件標識進行打印,以此能夠提供產品可追溯性根據[2]。
  另外,專用檢測設備也在朝柔性化的方向發展。比如二坐標測量機能夠實現盤類及小型軸類零件的測量,測量的主要項目為軸向尺寸、直徑、角度、寬度和凸輪、跳動升程等零件輪廊尺寸。主要的配備包括一臺變速器、熱后配備、滑動齒輪配套等。在生產現場放置二坐標測量機,工人能夠隨時隨地監控零件質量,不僅能夠使工作效率得到提高,還能夠節約大量專用量具及機械檢具。降低投資費用,還能夠檢測多系列產品。二坐標測量機的使用效果良好,測量效率和精度比較高,操作較為簡單方便。大型軸類零件尺寸和幾何量檢測配置曲軸凸輪綜合測量儀,此設備能夠實現凸輪軸及曲軸的圓度、直徑、圓柱度等測量,還能夠分析棱面高度,測量結果能夠直接對數控磨床進行補償,對加工程序進行修正,從而加工合格零件,對零件進行快速、高效及標準化的測量。
  3  我國零部件的發展方向
  通過發展角度進行分析,中國為目前世界汽車零部件市場增長速度較快,并且具有較大發展潛力的國家。在我國國民經濟不斷增長的過程中,汽車工業也在持續地發展,我國汽車零部件售后服務市場也會充分發揮巨大發展潛力。以市場經濟規律進行分析,汽車市場經歷了導入期、成長期、成熟期及衰退期四個階段。我國目前汽車市場正在處于后期,逐漸過渡到成長期,汽車保有量在不斷增加,使我國外部環境及汽車市場發展得到促進,從而帶動汽車配件行業的發展。目前,我國汽車零部件行業的發展方向為:其一,使品牌意識得到提高,從而使品牌資產投入得到進一步擴大,以此培育國際知名及國內一流的品牌,從而提高品牌價值; 其二,和整車廠創建戰略聯盟合作關系;其三,汽車零配件企業利用兼并重組,從而使生產及銷售規模得到擴大,以此有效提高規模經濟效益,使綜合競爭力得到提高;其四,培育服務市場,有效促進汽配行業的發展;其五,和汽配產品朝著模塊化、電子化的方向發展;其六,在企業采購銷售的過程中可以嘗試電子商務,充分使用互聯網資源,重視物流管理,使和國外差異得到縮短[3]。
  4  結語
  為了使我國汽車制造業高速發展特點及市場多樣化需求得到滿足,各個汽車制造商和零部件廠家對于產品質量需求在不斷地提高,類似于缸蓋、缸體、凸輪軸、曲軸及連桿等發動機大零件和活塞、制動盤、活塞環、氣門等典型的零件,目前大部分都是使用柔性化專用監測設備及高效綜合終檢機對產品質量進行控制,從而提高汽車零部件質量,以此能夠為我國汽車制造技術的不斷發展提供良好的基礎。
  參考文獻
  [1] 黃繼剛,李琳.汽車液壓油管拉力測試機設計[J].汽車零部件,2016,12(8):48-51.
  [2] 葉榮毅.淺析非標自動化設備-試漏設備標準化[J]. 山東工業技術,2016(17):85-86.
  [3] 虞展.敢于挑戰揚帆起航——天津格特斯檢測設備技術開發有限公司[J].國外內燃機,2017,49(4):12-15.
  [4] 葉宗茂.我國汽車零部件專用檢測設備發展狀況[J].現代零部件,2010(9):54-56.
  [5] 鹿呈志.基于本體資源庫的非標檢測設備快速設計方法研究[D].山東大學,2018.
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