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美國城市公園規劃設計及其借鑒

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  摘要:金門公園位于美國加利福尼亞州舊金山,作為世界上最大的城市公園,是美國城市公園運動的產物,其規劃設計理念,手法與我國的城市公園截然不同。分析了金門公園的整體規劃布局,最后提出了一些適用于我國城市公園建設的建議。
  關鍵詞:舊金山;金門公園;城市公園;規劃設計
  1金門公園概況
  金門公園坐落于美國加利福尼亞州舊金山,始建于1870年,從斯塔尼安大街(STANYAN ST.)向西延申至大洋海灘(Ocean Beach),東西長4.8km,橫跨53個街區,南北寬0.Skm,占地4.12km2。金門公園是美國僅次于紐約中央公園(Central Park)、芝加哥林肯公園(Lincoln Park)、圣地亞哥巴爾博亞公園(Balboa Park)與任務灣公園(Mission Bay Park)的第五大游覽人數最多的公園,但是金門公園的面積比紐約中央公園還要大20%左右,與中央公園并立為美國最具代表性的城市綠地。
  2理論視角下的金門公園規劃設計
  2.1平面結構
  金門公園有明顯的邊界,東南西北四邊均是城市干道,東西橫跨53個街區,可供開車進入的入口有16個,可步行進入的入口每隔2~5個街區有1個,方便周圍的居民或游人進入。幾大功能分區結合道路共同形成了金門公園的空間序列組合。
  2.2空間的營造
  道路劃分空間,各空間中通過植物、建筑物、構筑物以及自然高差創造開敞、半開敞和私密空間。
  2.3道路的劃分
  道路是整個公園的脈絡,將偌大的公園各個部分聯系起來。金門公園內的道路分為3個等級:主干道、次干道、園區內部道路。主干道從內到外依次為車行道、停車道、自行車道、步行道;次干道較主干道窄,也可通行車輛,不能停放車輛;園區內部道路主要指各個小園林里的道路,也分為可供車行或只供步行的道路。金門公園的主干道連接城市道路以及園內的主要景點,次干道穿插于被主干道劃分的每個區域,使得交通更為方便,可達性更高,園區內部道路則引導小花園的觀賞游線。道路將公園內部具有不同規模和功能的空間序列聯系在一起,每個空間由于其空間圍合度、界面材質、高程變化、光影、質感等會形成不同的空間感受,通過巧妙的安排,能夠將消極空間轉化為積極空間。
  2.4視線分析
  景觀的效果與空間的整體感受和人們的視覺密不可分,公園內部主要存在2種視線引導:通透性視覺空間組織和連續性的空間組織。其中通透性的空間組織主要存在于開敞區域,如草坪、水域等,斯托湖中的草莓山被濃密的植物覆蓋,從遠處看形成了優美的林冠線,泛舟湖上時,開闊的湖面營造了視線的通透,身處島上時,又能透過植物的間隙在陽光下營造波光粼粼的感覺;連續性的空間組織主要是靠公園內的道路來形成,道路及道路兩旁種植的高大喬木,引導了人們的視線,保證了視線的連續性。除此之外,金門公園內還有一些細節方面的視線引導,比如在迪揚美術館的二樓有一扇落地窗,并且配置了一排面窗的座椅。因此,在面對窗戶的室外一樓草坪上就設置了很多雕塑小品,保證了人們在休息的同時也有景可觀。
  2借鑒
  2.1包容兼并的景觀設計理念
  城市公園的包容性推動了景觀的多樣性和創新性發展,隨著城市的擴張,土地資源的緊缺,城市公園就是為市民提供一個可以回歸自然和放松身心的好去處,只有保證景觀的多樣性才能保持吸引力,才能實現公園的可持續發展。包容兼并的景觀設計理念有利于本土文化的創新,西方文化的本土化,吸收多樣化的景觀元素和設計手法。
  2.2園中園的模式
  采用園中園的模式劃分區域,能夠方便人們活動,有利于公園的管理和環境的保護。我國很多歷史比較悠久的城市公園都存在功能布局不合理,內部環境比較雜亂,活動類型單一等問題,而新建的公園又由于面積比較大,景點分散不方便人們參觀游覽,我國社會現處于老齡化階段,這些景點與老人們的需求脫節,缺乏廣泛的適宜性,這點是我國城市公園設計應考慮到的問題。
  2.3育人以及全民健身理念的傳播
  可持續的景觀不僅是經濟、資源、社會、生態的過程,也是一個育人的過程,好的景觀會影響人們的生活,同時也會在與人的“對話”過程中不斷進步發展。金門公園內部有很多歷史比較悠久或教育科普意義濃厚的場所,人們在參觀的時候,無形之中就受到了文化的熏陶。我國歷史悠久,幅員遼闊,各地擁有不同的特色與文化,在城市公園建設的過程中應當將其保護利用起來,彰顯我們自己的個性。
  2.4停車場的設置
  隨著經濟的發展和人民生活水平的提高,私家車的數量也在增加,人們出行的時候也都會選擇更為方便的自駕,那么對于停車場地的設置公園就是規劃設計的重點了,我國現存的很多公園甚至小區在建設之初由于沒有預見性,導致現在停車位不夠而隨處亂停亂放的現象非常嚴重,而金門公園內,由于道路的寬度足夠,市民不僅可以選擇停放在路邊,還可以選擇停放在地下停車場或露天停車場,且每個停車場都會設置殘疾人停車位,還有不同停車時長的停車位。
  2.5公園的水循環系統
  在建造風車之前,公園的灌溉一直是以泉水為主,且價格不菲,并且研究人員認為抽水機的水已經不足以供應公園的需求,所以對從草莓山以西的廣大地區進行了調查,調查顯示公園內有大量的水流流向海洋。因此,建設風車主要目的是為了回收通向太平洋的排水系統,并將水流引導回公園。我國很多城市都是沿江河分布,城市公園建設具有得天獨厚的優勢,可以借鑒金門公園內對于水的處理方式。
  2.6環境的保護
  舊金山娛樂和公園管理處自然保護區計劃指定的32個自然區域中有4個位于金門公園。由于金門公園以前是沙丘,為了改變這種情況,引進了許多外來物種,經過100多年的實踐,發現這些外來物種在一定程度上破壞了生態系統。因此,公園現在正在移除并取代入侵植物,恢復動植物的生存環境。我國的公園建設也要以此為鑒,要尊重當地的自然環境,盡量使用鄉土植物,不要急于求成,要明白能夠經受住實踐考驗的設計才是真正的好設計。
  2.7對寵物的關懷
  金門公園中設置狗公園,這個空間為人——狗、人——人、狗——狗3種交往提供了一個特殊的空間。當前我國寵物狗的數量快速增長,建設狗公園有利于寵物的身心健康,減少了狗攻擊人的幾率以及噪音等問題。除了可以利用郊外、城市碎片化空間、空間功能置換等,在城市公園內設置狗公園不僅可以吸引人群,還能促進人與狗的親密關系,加強人們的交流,推動對于人和狗行為特征的研究。
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