淺析瀝青路面碎石封層在路面預防性養護中的運用

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　　摘 要 合理應用瀝青纖維碎石封層技術進行路面預防性養護管理，可以有效處理路面存在的具備病害問題，在通過加鋪6～8mm厚乳化改性瀝青纖維碎石進行預防性養護管理，可以提升質量質量?；诖?，文章主要對瀝青纖維碎石封層路面預防性養護工作進行了簡單的分析論述。
　　關鍵詞 瀝青纖維碎石封層;路面;預防性養護
　　重視瀝青纖維碎石封層技術手段，分析在路面預防性養護中的具體應用，探究合理的技術手段可以在根本上提升瀝青纖維碎石封層路面預防性養護質量。
　　1 纖維封層施工工藝準備工作
　　在原路面清潔施工引導線設置乳化瀝青、纖維灑布以及碎石撒布初期碾壓人工修補養護過量碎石清除開放交通后期養護。分析路面的實際狀況，對于存在的裂縫、坑槽、車轍等進行修復處理，在檢驗合格之后進行下一道工序施工。通過現場檢查合格之后進行路面放樣處理，確定施工技術方案與手段，加強對施工處理，明確具體的機械設備以及材料，有序施工。
　　在施工過程中要做好試驗段分析，在準備完善之后，在現場地段中準備好機械設備，根據室內實驗數據分析，確定改性瀝青的具體噴曬用量、纖維用量等參數，加強對高度掌握分析，保障封層高度平均，顆粒飽滿，根據現場的試鋪微調乳化瀝青，確定具體的纖維以及碎石的具體用量。
　　通過試驗路段分析，對比施工效果，根據實際狀況進行數據參數調整，通過對纖維灑布調整分析，調整噴灑設備以及碎石數量，達到預期效果之后確定大范圍施工方案，根據實際狀況提交實驗數據參數，進行大規模施工以及長距離的施工，在施工中要根據施工狀況，分析存在的問題，進行調整，金融保障施工質量[1]。
　　2 改進乳化瀝青生產、噴灑以及纖維噴灑同步施工
　　2.1 施工前期清潔處理
　　為了提升原路面以及灑布層之間的黏結力效果，在進行封閉作業區噴灑作業之前，要進行清理處置，做好雜物的清理，對于積累的泥漿則要通過高壓水槍進行清理，進而保障路面的干凈與整潔性。
　　對于路面的參與材料、雜草以及泥土等物質要及時清理，在路面干燥之后進行后續施工。在施工過程中通過目測法進行檢驗，通過空壓面吹原路表面的方式進行分析，根據技術規范要求，在施工中對于改性乳化瀝青第一層要通過纖維封層設備進行噴灑，同步進行纖維以及第二層改性乳化瀝青的噴灑，保障曬布的均勻性，保障起點與終點位置布置合理，要避免噴灑過多或者不足等問題的出現，根據實際狀況做好橫向搭接寬度調整，加強對噴灑數量的控制，在處理中乳化改性瀝青溫度要控制在60℃以上，車輛的速度則要控制在3～4.5km左右，車輛的最佳速度為3.6km。
　　2.2 碎石撒布
　　在纖維封層車后進行碎石撒布車的施工作業，保障車速一致，避免速度過快，在輛車之間的距離要控制在合理的范圍中，進而保障碎石以及改性乳化瀝青黏結性。碎石撒布車寬度要與瀝青撒布的幅度相同，要保障撒布的均勻性，根據實際狀況對碎石撒量進行及時調整，根據碎石粒徑大小以及改性乳化瀝青的用量進行調整，合理控制。
　　2.3 接縫以及搭接處理
　　施工縫與構造物兩端位置要報紙緊密性、平順性，要做好縱縫處理，在施工中橫向施工另一幅的過程中，要做好處理，保障質量。如果通過半幅施工處理，則要做好搭接處理，在兩幅搭接位置，要合理控制，其中第一幅邊暫留5cm～10cm的寬度，在寬度上不進行骨料的鋪設;在第二幅灑布則要預留瀝青邊緣位置。橫縫處理，要做好新舊路面以及前后輛車噴灑接縫的有效過渡，通過對接法進行處理。在接縫位置要通過鐵板以及油氈紙衡鋪在本段的起點、終點之間，將長度控制為1m～1.5m，要錯開澆灑第二層乳化改性瀝青中的搭接縫。
　　2.4 碾壓施工
　　為了提升整體的碾壓效果，在進行施工中要加強對壓路機的初期碾壓控制，為了保障膠輪壓路機數量充足，符合規定需求，在破乳之后進行首輪碾壓過程中要保障碎石定位與瀝青結合料的有效接觸。碎石灑布之后要通過20t的膠輪壓路機進行碾壓，將次數控制在2～3遍左右，要將速度與纖維封層設備同步施工，在碾壓過程中要將速度控制在3km范圍中，根據實際狀況適當增加碾壓遍數，在碾壓之后碎石顆粒進入深度要為可粒徑的一半之上。
　　2.5 養護處理
　　在破乳之后形成一定的初期強度，在具有通行能力的時候，要及時進行路面清掃。通過滑移收集機倒車收集處理，將裝車運輸到碎石場中進行清理，便于下次應用。進行滑移手機清掃處理過程中，要選擇合適的操作力度。
　　在后期養護過程中，要做好質量控制與管理，減少封閉的交通時間，保障質量，在路面氣溫較高的時候，要做好濕度控制，保障整體質量[2]。
　　3 預防性養護質量控制
　　3.1 防止瀝青面層施土中的離析
　　第一，在規定范圍中要控制瀝青混合料的礦料級配，保障其符合范圍數值。在此范圍中要加強對中部顆粒數量控制，保障其整體的均勻性，加強對面層壓實度的控制。第二，均勻攪拌混合材料，加強對攪拌溫度以及拌和時間控制，達到參數與預期要求之后在進行生產。要觀察混合料的外觀，如果發現粗細分離的問題，則要及時調整，加強對拌和溫度與時間的控制。第三，重視運輸管理，避免出現離析問題。在裝卸以及運輸過程中要強化管理，根據規范要求合理運輸。第四，優化攤鋪工藝手段，加強對寬度的控制與把控，通過雙機梯隊進行攤鋪作業，根據規范要求調試攤鋪機螺旋布料器兩端的自動料位器，對其合理調試，保障其符合轉速要求，將螺旋布料器料量控制在布料器2 /3，保障料面的攤鋪均勻性。
　　3.2 把控瀝青面層壓實度把控瀝青面層的壓實度
　　根據要求合理施工，在施工中要始終遵循緊緊跟隨，慢慢擠壓以及高頻低幅的基礎原則，要加強溫度控制，根據瀝青混合料的種類特征合理確定長度，保障壓路機攤鋪質量與效果[3]。
　　4 結束語
　　在道路路面預防性養護中合理應用瀝青纖維碎石封層，可以提升路面性能，延長路面應用壽命，是一種新型的技術手段，性能良好，可以有效處理各種問題，對原路面的裂縫等問題進行處理之后，可以提升路面的整體質量。
　　參考文獻
　　[1] 李彥霏.SBS改性瀝青纖維碎石同步封層在路面預防性養護中的應用[J].山東交通科技，2017，（4）：33-34.
　　[2] 趙玨亮.淺談開普封層在瀝青路面預防性養護中的應用[J].價值工程，2018，（25）：218-220.
　　[3] 林昌健.同步碎石封層瀝青路面預防性養護特征與技術[J].設備管理與維修，2017，（11）：121-123.
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