異地的家――產業工人生活區設計
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作者:
Home in the Other City - Discussion on the Design of Industrial Worker Living Quarter
――Take the Design of West Area of Life-supporting Project of Baolong Industrial Park in Shenzhen City as an Example
劉波郭晗曦LIU BoGUO Hanxi
摘 要:以深圳市龍崗寶龍工業區西片區首期生活配套區項目概念規劃設計構思為例,對產業工人的生活住宿區設計進行了探討和研究,探索新時期下宿舍設計的新思想和新方法,讓宿舍建筑具有更多的人文關懷,成為工人們異地的家。
關鍵詞: 人文關懷; 家; 工人宿舍; 發展方向
Abstract:To take the concept planning and design of Baolong Industrial Park in Shenzhen City of the West Zone Area first phase of the life supporting as example, The article has analyzed and discussed theliving accommodation area of industrial design to explore the Design hostel of new ideas and new methods under the new period, let dormitory building has a more humanistic concern, the place has becomeworkers' home.
Keywords:humanistic care; home; workers quarters; the direction of development
中圖分類號:TU241.3
文獻標識碼:B
文章編號:1008-0422(2009)02-0092-04
當今中國,幾乎每一座較發達城市都凝結著眾多外來務工者的辛勤汗水,他們為城市的發展貢獻著自己的青春。然而產業工人的生活狀況一直不怎么受關注,這些產業工人被稱為中國的候鳥群,是一個樸實勤懇的群體。讓我們聆聽一下他們的歌聲,其實他們的要求很低,“我想有個家,一個不需要華麗的地方,在我疲倦的時候我會想到它,我想有個家……”怎樣通過我們的設計讓使用對象作為人文個體受到更多的關懷,生活質量獲得更大提高,解決他們的生活后顧之憂,讓他們在外鄉生活時具有家的感覺,就成為我們設計者的責任。深圳作為一個以外來人口占絕大多數的城市,這個問題就尤為顯得重要。
深圳市龍崗寶龍工業區西片區首期生活配套區項目規劃設計是解決園區內入住企業生活配套宿舍區問題的項目,極具有挑戰性和獨特性。在這個項目中,設計者通過對工人生活作息的研究,基地的位置與地埋環境,以及業主投資計劃的綜合考慮,對現有的客觀條件加以充分利用,創造出全新的工人宿舍規劃布局和多種組合模式,充分考慮工人們的生活細節,使工人的生產與生活緊密融為一體。
1項目背景與場地概況
項目所在地深圳龍崗區經濟增長迅速交通便利,大量的工業區不斷興起。項目基地位于寶龍工業城內,用地平坦,四周道路均已建成。寶龍工業城距龍崗區中心城、龍崗鎮、坪山鎮三者的距離均在5km以內;園區西北接龍崗中心城和龍崗鎮,東北緊鄰坪山鎮中心區,南面為碧嶺山體,西面緊靠龍崗植物園,且與鹽田至大亞灣的鐵路相鄰。(圖1,圖2)
2規劃構思
2.1建筑形體布局
常規的宿舍設計布局通常是行列式,以一字形排開,排排坐向四周擴展開來,缺乏形式的變化。而這是一個工業園,產業工人大量集中,采用此種方式,將會顯得單調毫無生氣。產業工人在勞累了一天后,進入生活配套區,希望能讓他們精神上得到放松,能感受到一種關懷,一種家的感覺,能在這里找到歸屬感。如何打破傳統的宿舍模式,創造一個以人為本的多元結構空間,且具有可持續發展的居住模式,滿足人們的多層次需求,就成為這個項目最富挑戰性的部分。
宿舍就是產業工人異地的家,為了讓其具有歸屬感,我們回歸中國傳統的居住觀念,從我國歷經幾千年的四合院文化得到靈感,充分運用中國傳統的院落空間模式,以院落為最基本的組成元素,通過在空間環境,場景變換上不斷創新,以期做到寬敞開闊、陽光充足、視野廣大。(圖3)
基地本身是方形地,且各部分分屬不同的業主,面積大小要求不同?；嘏缘膶汖埓蟮琅c寶龍一路是基地對外連接的主干道,尤其寶龍一路是城市景觀路。將食堂(二樓為舞廳)等公共設施,主要商業網點設在此處,既照顧城市街景立面,又可結合城市綠化帶形成入口廣場,形成中心效應;順著廣場,到達基地核心――中心公共綠地。中央綠地與組團綠地,庭院綠化層層迭進,互相融合。組團綠地均與社區道路相連,可讓更多的人共享,讓更多的人與自然交流,也可以形成更多的交往空間。(圖4)
在設計中除了采用院落空間模式,還采用了不同的平面布局,根據實際情況加以變化。根據不同的業主采用不同的格局,增加其識別性與歸屬感。如新特高地塊則采用以“中庭式方塔形”作為母題不斷重復的平面布置,別具一格;蘭普特地塊則用短行列式進行錯位排列,利用連廊與空中平臺,空中花園相連接,從而形成大小不一、錯落有序的院落空間。而發展備用地及思遠、京能地塊則采用單廊回旋式,從而形成尺度不同的院落,并注重景觀的交替,中間有互相錯開的連廊、空中花園等將其連為一體,空間豐富而有趣。擺脫了常規宿舍規劃布局的桎梏。在這種空間中生活,人的心情會舒心開朗。心理學研究表明,如果人的心情愉悅,能使工作效率提高10%。(圖5,圖6)
2.2立體空間布局
建筑永遠是立體的,本設計沒有單純地去追求平面的變化,而是從平面到空間,更多地也考慮了在三圍空間上的變化,使空間布局也跳躍起來。
2.2.1 建筑層面關系(圖7)
1)第一層面:景觀層
運用中國傳統的借景、造景、框景等中國傳統的視覺元素。
2)第二層面:局部屋頂與空中花園層
四層單廊式宿舍在六層宿舍間穿插,咬接而形成豐富的形體關系和不同的院落空間,同時充分考慮工人們的實際需要,屋面層形成的屋頂花園為工人們帶來多一層次的活動平臺,結合不同層面上的空中花園、平臺、連廊再加上其上下共同交通體系,形成了一個立體的充滿情趣的宿舍。充分利用建筑的外廊、架空、屋頂等室內外的過渡空間,擴大工人們茶余飯后接觸自然進行小憩的交往空間。
3)第三層面:六層以上的宿舍樓
六層以上樓層采用大面積的單純背景色和簡單的形體關系,與一二層的多邊形成對比,顯得穩重而大方,以少見多,給人一種寧靜的感覺。
2.2.2豐富的建筑第五立面――屋頂(圖6)
屋頂高低錯落,綠化遍部其上,具有極強的節律變化,形成豐富的建筑第五立面。
2.3交通組織
由于基地地塊本身方正,內部平坦,四周道路已經建成,且與地塊四邊成筆直平行關系。因而基地內部并沒有采用在小區慣用的曲路,而是跟隨地形,用直路將地塊分割,但在直中有曲,而沒有一直到底,形成通而不暢。同時又將綠地相互連接起。在步行系統方面,食堂邊的入口廣場步行直接進入中心綠地與社區道路,及時疏導大量人流?？紤]到生活區人流量較大但車輛較少,沿路設計了臨時停車位。步行系統并沒有僅僅定位于一條安全道路,而是將幾個功能捆綁在一起,不但具備通行功能,還可以開展各樣的活動,創造出一種“道路空間”,充分發揮出其的空間作用,將道路的功能發揮到極至。(圖8)
2.4場地景觀設計
生活配套區內景觀系統由折形的景觀主軸統領,自然地與地塊各部分形成統一。區內景觀綠地串聯起來形成一系列的折形景觀軸,與寶龍一路的景觀形成呼應,讓單一的景觀系統豐富起來。內部景觀由草、廣場、樹叢、水池和人行道等元素組成,這些元素的變化給人帶來豐富的視覺享受和體驗,同時也形成了必要的層次感,創造了更為親切的內部環境,休息日,工人們可以在這里展開休閑活動,讓人們更有家的感覺。一切的景觀都由此變得立體起來。(圖9)
3建筑單體細節設計
3.1平面設計
宿舍平面沒有采用同一種戶型簡單拼湊,而是分成內外廊兩種形式,區別對待。每個小單元從細處著手,關注產業工人的生活習慣,從衛生間到儲物間,都符合人體最舒適的尺度,且大部分組成單廊式宿舍,通風良好。
在住宿人數上,通過社會調查發現,一般人們喜歡3個人左右的臥室,他們認為,1個人很舒適但條件不允許,而且經常會有強烈的孤單感,2個人不錯,但如有矛盾缺乏調解者,3個人相互干擾不大,有調解性。如果超過4個人,在生活上容易造成相互的不適應及干擾。但住宿人數的多少也和地域與文化有關系,一般在外地,老鄉之類都有群聚的傾向。因而在床位安排上,以3人間居多。對于在調查中發現,有少部分的夫妻在同一個廠工作,他們對于夫妻房的需要,也值得我們設計時考慮,是否可以在局部設計小套間,甚至于考慮小的三口之家,以便方便照顧后代,減少農村的留守兒童的出現,這對于社會的發展也有著深遠的意義。
在衛生間設置方面,打破傳統的集中式設置。集中式衛生間無法滿足大量人群高峰使用要求,而且清潔衛生條件較差,難以管理。實行一戶一間原則,做到洗漱等清洗活動全部戶內解決,最大程度上為工人們提供生活上的方便。
在組合小單元時盡可能將睡房朝向南北東三個方向,走廊朝西,減少西曬。(圖10)對于陽臺上的遮陽板,也保證隔層形成對位關系,不僅有豐富立面的效果,形成一種韻律變化,而且對使用后晾曬的衣服有遮掩效果。(圖11)
3.2空間形體
在形體上,不追求過分花哨,采用最實用的穿插手法,尋求體形的變化。各墻面采用大塊的顏色變化對比,產生了意想不到的效果。如新特高地塊宿舍除色彩獨特外,還采用點式斜屋面造型,再加上旋轉而上的空中花園,與旁邊平緩舒展的宿舍形成有趣的對比,滿足多樣化、個性的現代心理需求。
在各層面的交通處理上,也注重形體造型,部分交通體直接外露。例如用直跑梯連接各個樓層,給人簡單明了的感覺,更讓平面化的外墻立體起來。
底層大部分架空作架空層花園,增加綠化空間與空間的延續性,使各部分綠化連成一個整體。并向內退進,形成一種上下段落空間序列感。(圖12,圖13)
為了與宿舍平直形體形成鮮明的對比,食堂體形上采用了流線形設計,讓人感覺渾然天成,非人工雕琢,充滿靈性。材質上采用了通透的玻璃為主,以鋼骨架作為支撐。這也就讓它成為了寶龍一路和寶龍大道的視覺中心。
4節能措施
深圳地處夏熱冬暖地區,是一個典型的亞熱帶海濱城市,隔熱成為了節能的重中之重。生活配套區主要采用了以下幾種方式進行節能:
1)屋面采用隔熱處理,進行一部分的屋頂綠化,形成局部的微循環系統。
2)考慮采用190mm厚的加氣混凝土進行砌筑,減輕建筑總重,節約建筑用料。
3)宿舍采用遮陽板,避免陽光的直接照射。
4)建筑外表面進行顏色處理,加強反射率。
通過以上幾個措施,可以讓宿舍在炎熱的夏季也能有一個清爽的環境,爭取以自然的手段,小的投入,為工人們創造出舒適的生活環境。
5結語
該設計意在創造一種全新的風格,把宿舍區作為一個小型的社區來看待,探討宿舍設計的發展方向,以此區別于以往的宿舍建筑類型,為城市的建設者們提供一個溫馨的,具有全新感覺的生活概念,讓他們在其中有家的感覺,能更多感受到社會的關懷,也讓他們能更加安心地為城市建設服務,從而加快城市的發展。
參考文獻:
[1] [日]谷口泛邦.集合住宅小區.王寶剛,張泉,郭曉明,譯.北京:中國建筑工業出版社,2001:44-52.
[2] 建筑設計資料集3.龔德順.北京:中國建筑工業出版社,1994:149-152.
作者簡介:劉波(1982-)男,湖南衡陽人,湖南大學建筑學院碩士研究生;郭晗曦,五洲工程設計研究院深圳分院。
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