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汽車高管營銷語錄

來源:用戶上傳      作者: 本刊編輯部

  捷豹、路虎中國區總經理瑞德夫:
  捷豹為精英打造
  捷豹是一個非常獨特的品牌,它有一批非常忠誠的用戶和熱愛者,對SGL精英領袖版這款車型來說,希望自己能和別人分開,有與眾不同的追求,所以他們才會購買這款車。而且他們事業有成,是商業領袖或者即將成為領袖的人。
  
  沈陽華晨金杯董事、副總裁兼銷售公司總經理楊波:
  更好地與客戶建立一種有效的溝通方式
  中國汽車今年已經達到700萬輛,這是一個非常大的、快速膨脹的市場,這個市場也體現了一些新的變化,比如說廠家和用戶之間的溝通,從過去傳統的媒體更多轉移到一些新興媒體。
  比如個人客戶、私人的消費,他們更注重于從網上得到這方面的信息。由于網上得到的信息更詳細、便捷,因此很多客戶對互聯網的關注非常強。我們和客戶溝通的時候,讓我們的轎車更多的是通過網絡渠道和用戶去溝通。比如,通過車友俱樂部活動能夠有效拉近廠家和用戶之間的距離。
  
  鄭州日產副總經理郝身?。?
  用體育賽事檢驗產品
  對于鄭州日產來說,我們拿自己生產的產品加入到了國際最嚴格的賽事中,親自參與這種賽事的組織,包括車輛的準備,賽程、賽前,這能夠使我們鄭州日產自己的管理和團隊得到很好的鍛煉,包括團隊的能力,這是一種綜合的體驗,體現了鄭州日產的精神。另外,這種賽事對整個中國汽車用戶來說,參與就是經驗、就是經歷,同時培養了一些汽車賽手。
  
  斯巴魯汽車(中國)董事長中村幸宏:
  加速開店重視服務
  斯巴魯重視售后服務,在中國我們的4S店并不是很多,目前為止是30家,但是我想2007年要提高到70家,以前確實在售后服務上出現過一些小小的問題,但是今后隨著我們對網絡進行整頓,我想客戶可以更加放心地購買我們的車輛,這也是我們所追求的,我想我們的車也會越走越好。
  
  標致中國總經理何亞倫:
  為車主提供人文關懷
  目前主要是通過各地的經銷商首先建立小范圍內的車友會,先由各地經銷商提供這方面的關懷,然后我們再一步一步地安排。我們也愿意跟車主、用戶多多接觸,這能了解到一線有用的信息。
  
  陸風汽車營銷公司總經理劉紅山:
  用差異化營銷塑造陸風品牌
  對于陸風汽車來說,2004年開始就把俱樂部建設作為品牌建設的重要組成部分,這也是作為陸風汽車差異化營銷的一部分。去年2/3的代理商都建立了俱樂部,有些規模比較大的代理商在它的分銷商也建立了俱樂部。建立俱樂部,信息搜集是一方面,可以搜集大家的意見、抱怨,另外一方面也給大家提供一個互相交流的平臺。


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