半剛性基層雙層連續攤鋪施工技術研究
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摘 要：為滿足社會經濟發展需求，我國公路工程發展越來越快，按照道路建設要求，必須重視瀝青路面攤鋪施工問題。如選取的施工方法不當，將產生裂縫、凹陷等問題，雙層連續攤鋪技術作為半剛性基層施工的重要技術之一，該技術的應用，不僅能夠有效提升防裂能力、延長使用年限，還能提高路面的平整度及承載力，是確保車輛行駛安全性的重要途徑。為此，本文在充分掌握雙層攤鋪技術優點的基礎上，結合具體案例，對半剛性基層雙層連續攤鋪施工技術要點進行了分析與探究。
關鍵詞：半剛性基層;雙層連續攤鋪;技術要點
1 雙層攤鋪技術優點
1993年德國Klk Richter教授首次申請“瀝青面層雙層攤鋪技術”的專利，其技術核心就是把瀝青磨耗層、粘接層一次性同時完成攤鋪施工。具體來講，雙層攤鋪技術是指同時向下臥層攤鋪配比不同的上、下瀝青層，隨后一起進行壓實作業，保證路面兩個結構層一起穩定固結硬化成型。與傳統攤鋪技術相比，兩者最大的區別在于雙層攤鋪工藝可同時進行兩層攤鋪、壓實，兩層骨料能夠互相嵌擠，粘結料也能夠互相融合，以此形成一個整體復合式結構層，有效節約兩層間噴灑的粘結材料，并實現層間粘結最佳化。
2 半剛性基層雙層連續攤鋪施工技術要點
某公路工程為主要交通運輸通道，施工標段內全長為13km，路基的寬度為24.5m，設計為雙向四車道。根據施工單位對現場勘測之后對路面結構進行設計，鋪設36cm的水泥穩定碎石基層。為了保證路面施工的質量，盡量減少對周邊交通的影響，經研究決定采用雙層連續攤鋪的方式進行路面施工，完善施工流程，進一步推進工程建設持續、健康發展。
2.1 預熱
攤鋪施工前半小時到1小時之間雙層攤鋪機需將熨平板預熱，100到130攝氏度為其溫度范圍，同時確保燃料充足。為避免停機后攤鋪過程中出現下沉熨平板，需嚴格遵循混合料特點、攤鋪厚度、速度等進行熨平板振動器、振動夯錘振幅、頻率的合理選擇，以取得最佳密實度與平整度。
2.2 運輸
現場指派專人對運輸車輛進行指揮并做好卸料工作。分2縱列排開中、上面層瀝青混合料運輸車，并選取油漆標識為分辨車廂尾部提供便利并有效避免混合料混用。攤鋪施工前，要求攤鋪機前車輛數量充足，如中面層瀝青混合料運輸車5輛以上、上面層瀝青混合料3輛以上，以此保證連續均勻地實行攤鋪作業。
2.3 攤鋪
每分鐘2米為雙層攤鋪機施工的行駛速度，攤鋪施工中不能對其運行速度任意更改，同時運料車需與攤鋪機保持一定距離。7厘米為中面層壓實厚度，螺旋布料器中心線和下面層表面間的距離需在30厘米左右加以控制。3厘米為上面層壓實厚度，螺旋布料器中心線與中面層攤鋪面之間的距離需在15厘米左右加以控制。同時需適當調節熨平板前料門開度和集料最大粒徑，并確保螺旋布料器具有相同混合料高度，料面應比螺旋布料器高出70%左右。并液壓伸縮裝置設置于熨平板2端，以此對寬度改變位置進行調整。
選取非接觸式平衡基準梁施工中、上面層，8米為中面層梁長度、2米為上面層梁長度，并將其分別設置于攤鋪機2側，并進行2套行走滑靴基準的合理配置，以保證攤鋪厚度與平整度符合施工規定。攤鋪施工中，要求施工人員在攤鋪機前2側對履帶前面、2邊多余集料清理干凈，并指派專人時刻查看傳感器。
攤鋪開始后，先將上面層瀝青混合料卸下，攤鋪機受料倉通過轉運車運送混合料，并徹底卸料，隨后將中面層瀝青混合料卸除，通過轉運車向攤鋪機下受料倉運送，即將裝滿下受倉時，即可攤鋪作業。先開啟攤鋪機中面層出料倉口進行中面層攤鋪施工，隨后將上面層出料倉口開啟，以此2層攤鋪面同時施工。轉運車推動中面層混合料運輸車前進，如上受料倉剩余混合料30%左右，需將中面層受料倉一次性裝滿，隨后清空轉運車內中面層混合料，進行上面層混合料更換并將混合料傳送于上受料倉，以此重復連續施工作業，通常將攤鋪速度控制在每分鐘2米左右。
攤鋪施工中，需對攤鋪厚度檢測頻率適當加大，先將中面層攤鋪厚度、橫坡等進行詳細檢查，并做好調整工作。如提高中面層熨平板高度，可人工調整工作仰角及上面層熨平板，以此保證攤鋪總厚度等符合設計規定。人工調整時所需完成的攤鋪長度為10米，并利用攤鋪機電子液壓裝置對工作仰角加以控制。
2.4 碾壓
選取梯隊形式為瀝青路面雙層連續攤鋪施工的碾壓方式，選取CC142鋼輪壓路機作為初壓施工機械，其碾壓順序為由外到內，速度則需控制在每分鐘25到33米之間，緊隨攤鋪機械從低到高實行2遍靜壓。選取30T膠輪壓路機作為雙層連續攤鋪復壓施工的機械設備，速度每分鐘需控制在58到75米，碾壓次數定為2次。最后選取CC722雙鋼輪壓路機作為最終碾壓施工的主要機械，速度可控制在每分鐘33到50米之間，碾壓方式為靜壓，遍數為2遍，為降低碾壓時間，可選取交替碾壓的形式。
2.5 接縫
與傳統攤鋪工藝相比，雙層攤鋪厚度較大，則其接縫較高，因此可避免接縫與連接，攤鋪寬度盡量對欒冕全寬覆蓋。如需進行縱向接縫設置，需對上層熨平板伸縮邊適當調節，并在10厘米內控制上、下層攤鋪寬度錯茬，達到搭接前后攤鋪接縫的目的。施工中，30厘米為雙層攤鋪機上下熨平板的最小間距，極易產生橫向接縫。為避免橫向接縫的產生，應盡可能降低停機與開啟頻率。
2.6 養生
養生質量將對施工材料的穩定性、強度造成嚴重影響。為此必須做好灑水作業，保證整個養生期間始終處于濕潤狀態，并做好交通管制工作。
3 結束語
綜上所述，隨著改革開放的不斷深入，科學技術水平也得到了極大的提升。公路工程作為國民經濟發展的基礎行業，對其瀝青路面施工質量提出了更高地要求。在半剛性基層雙層連續攤鋪工藝大量投入使用的今天，其為保障路面基層施工效率與質量水平方面起到積極作用，提高路面的使用性能，合理控制施工時間、優化施工成本。但是在我國瀝青路面施工中，該技術的應用時間較短，仍存在一些缺陷和問題有待完善，只有在各個環節加強質量控制與管理，提高施工工藝的規范性，才能更好地發揮工藝性能，提高路面施工質量水平，更好地實現工程經濟效益與社會效益目標。
參考文獻：
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