當代風景名勝區導視系統設計管見
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摘要：在人們去一個熟悉或者陌生的地方時，導視系統起到了一個指明燈的作用。尤其是在旅游景區中，景區面積廣泛，路線曲折復雜，沒有明確的導視系統作為指導，很難在有限的時間內享受到最合理的路線規劃，因此景區導視系統設計的合理性、特殊性以及運用的靈活性顯得至關重要，作為一種服務設施，它不僅僅起著烘托景區文化氛圍的作用，同時也是吸引游客的戰略性成功要素之一。從風景名勝區導視系統的特殊性以及文化內涵方面進行探討。
關鍵詞：風景名勝;導視系統;設計
隨著人們物質生活水平的提高，休閑旅游已經成為大眾生活的常態。“一帶一路”的建設，也為中國旅游業的發展與繁榮帶來了巨大機會，為一般大眾開展豐富多彩的旅游活動提供了廣闊的空間場所。風景名勝區是人們旅游休閑的重要內容，良好的景區導視系統設計，能夠引導人們順利地完成各種旅游活動，因此，強化旅游導視系統的設計，在正確的時間提供正確的信息，是大眾旅游活動質量與數量的重要保證。
風景名勝區導視系統設計涉及的知識范圍非常廣泛，它包括旅游管理、視覺傳達設計、環境藝術設計等，是一門特殊的綜合性學科[1]。它有其獨特的設計規律和方法，其目的是為了以最合理、最易識別、最具效率的路徑指引設計，引導、控制人流循環及各類輔助系統，使整個運行過程達到井然有序。其區別于城市導視系統設計之處在于，城市中的導視系統只要通過標識等元素準確地表達出方位、方向即已經完成設計使命的大半[2]。而風景名勝區導視系統的設計，則應在此基礎上向游客傳遞更為復雜的信息，甚至摻雜著文化傳承的重大使命，一個好的風景名勝區的導視系統設計不僅要給人以正確的信息傳遞，更應該是具有美感與內涵的，而且是要持續深入的。由于導視系統設計在游憩中的巨大作用和特殊性，這一問題已成為國內外學術研究與實踐的焦點。
1 國內外研究現狀
1.1 國外研究現狀
導視系統設計的概念最早出現在20世紀60年代，而后，美國建筑師和城市規劃師Kevin Alynch在《The Image of the City》一書當中，第一次向人們講解了導視概念的含義以及有關導視問題的解決辦法。至20世紀80年代，很多發達國家對導視系統設計給予了高度重視。美國平面設計學院（AIGA）一批杰出的平面設計大師完成了龐大的具有深遠影響的公共交通導向系統，統一了美國的交通標識。美國大衛·吉布森是國際上公認的導視設計師，他是一家紐約平面設計公司——雙十二聯合設計公司的共同創始人和管理負責人。他所著《導視手冊——公共場所的信息設計》，提及到導視系統設計的各個方面，從規劃設計，包括色彩、印刷、材料選擇、地圖制作、空間形式，到實踐中應該考慮到的問題，都一一進行討論，還包括組建團隊、項目管理等[3]。同一時期，日本建筑師田中直人，大阪大學工學部建筑學科畢業。和巖田三千子編著的《標識環境通用設計》，對導視系統設計在通用設計的環境下進行的理論與實踐的研究[4]。從討論通用設計的概念著手，通過國內外實際的案例，來展現現今的標識通用設計的發展水平以及不足之處，并提出標識環境將來的發展以及該具備的條件。
1.2 國內研究現狀
關于國內導視系統的研究，大多數是以論文文獻，還有少部分是期刊雜志發表的文章等形式出現，例如周銳、黃英杰著的《城市標識設計》，書中闡釋了標識系統功能作用;《導視系統2》以大量的圖片形式呈現了導視系統設計的多元化;肖勇的《名師設計實驗課：導視設計》從導視系統的組成、設計分析和具體案例對導視系統進行全面的分析;鮑詩度、葛榮榮的《環境標識導向系統設計》，以圖片的形式，結合許多優秀案例對標識導向設計進行了簡要的分析，并立足于環境特點與人文文化，從一種國際化的觀點來看標識導視系統的設計概念，尋找實用主義與藝術創新的結合點，將標識導視作為景觀的一部分，探索其內在關系[5]。
通過對國內外現狀的分析，不難看出導視系統的發展愈來愈規范，并且受到眾多學者的重視，無論在其自身學科的研究特點上或是對交叉學科的影響都起著重要的作用[6]。
2 風景名勝區導視系統特殊性
2.1 整體性
一個好的導視系統并非突然產生，是著眼于宏觀視角的，就好比城市公共機構一樣都需要整體的規劃設計。而風景名勝區的導視系統設計應該具有全局的理念并貫穿于整個導視建設過程，對景區的整體規劃
起著統領性、方向性的作用，導視系統不是孤立的，好的導視設計應是建立在對景區主題、地域文化以及自然環境的整體規劃中，使標志系統、導視系統、色彩系統、圖案系統能夠形成統一風格，并在此基礎上開發出景區紀念品等相關產品的設計，建立健全景區的導視系統[7]。
2.2 游憩設計屬性
游憩空間是城市規劃與設計的重要組成內容。特別是隨著城市化的迅速發展，人的閑暇時間的增多，讓游憩空間滿足人們日益增長的文化精神需求變得越來越重要，對充實人的休閑生活具有普遍的意義?！坝雾臻g”不僅在傳統理念的基礎上已成為城市建設的依托，更是與風景名勝區息息相關，游人在選擇游憩空間不僅僅是關注景區的特色特點，更注重人與自然的和諧相處、更注重景區自然形態和文化內涵的發展。休閑作為一種生活方式、行為方式始終貫穿于人的生命周期。選擇與什么樣的休閑群體接觸，擁有什么樣的休閑生活，會直接影響一個人的生命質量和生存質量[8]。為此，游憩空間成了城市與景區發展必須考量的指標。這也成為了景區特殊性的一部分，更應該是基于這一特性之上并充分體現游憩的屬性。
2.3 導視語言的通俗性、藝術性
國際化背景下，帶來更多機會讓我們彼此了解對方國家的文化，很多外國友人會選擇有著5000年文化積淀的中國來作為自己的旅游地點，在景區的導視中就應該加入國際通用語言的英文，并且做到翻譯無誤，這不僅是對對方文化的尊重也更是體現我國導視設計的水準。在造型藝術中，藝術性是眾多因素共同作用下所體現出來的。在景區的導視系統設計中無論是獨樹一幟還是與環境渾然一體，優美的造型不僅營造藝術化的環境空間，給游客帶來愉悅的審美情趣，還可以讓信息富有強烈的沖擊力和多維可視性，增強導視信息傳遞的認知效果、認知速度和記憶強度。這些都離不開藝術性的表現。 3 風景名勝區導視系統設計的方法
3.1 電子系統預知、選擇設計
在旅途中，地形圖總是以各種形式和媒介出現，網頁上的交通圖，因特網上的路線圖規劃地圖，可以移動的導視助手，漫游地圖，外部區域的地勢圖以及手機移動設備上的地圖。在使用所有的導視助手時，解決使用者的疑問至關重要，對于一個騎山地車的人來說，他需要一張區域圖，而對于步行者來說則需要一個介紹文化旅游路徑的地圖。
3.2 字體、整體色調的處理
一般來說，簡潔明了的字體比那些復雜的裝飾性字體更適合于導視系統。像Frutiger、Univers或者In-terstate這類線條式，無襯線的字體要比那些帶襯線的字體更適合遠距離閱讀。字體最終將對導視系統起著決定性的作用。字體還應當與周圍環境相一致。
4 標志
牌子是空間里典型的信息載體，成為許多指引系統中的核心元素。總的來說，它是由一個上面標有文字、符號或者圖片信息的載體媒介構成的。重要的是，指引系統的導視系統中牌子的制造工藝需要各種各樣的方案。所以，使用者可以借助制造工藝來明確導向的各個元素。
5 整體色調的處理
色彩是遠距離看到的首要造型元素，人們最多可以區別11種色調，其中8種彩色和3種非彩色。當光線不好的時候，能夠區分的色調數量會相應減少，不過，所用色調不超過5～7種，否則使用者便看不到色彩的優勢了。指引系統中使用一種色彩遠遠不夠。色彩和形狀只有相互協調才會產生一個讓人印象深刻的色彩形狀組合。
6 結論
著名學者奧利維亞·羅森塔爾曾說過：“不要問路，你不會迷失方向?！笨梢妼б曄到y在我們生活中的重要性，它不僅僅是一種符號，更應是一種文化內涵，具有彰顯城市與景區風貌、地域文化的作用。相比較于城市導視系統的設計需要填注更多的特殊含義[9]。經濟文化體系在各個國家間相互滲透，相互融合，而良好的視覺導視系統設計的構建就是為了把這一國際化的趨勢變得更加容易與快速，目的就是為了無障礙信息傳遞。這些信息的無障礙設計可以讓全世界得以識別，那就意味著來自不同地域、不同文化和不同語言的用戶思維與認知差異問題需要解決[10]。風景名勝區導視系統設計應該多面考慮，集中體現景區空間的人文內涵。而我們在設計研究的時候更應該充分、全面的將這些因素考慮進來，為本民族以及世界各地的游人帶來良好的視覺文化體驗。
參考文獻：
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[2]倪春洪.城市文化意象在導視系統中的演繹[J].包裝工程，2014.
[3]仇琛.城市導視系統中傳承地域文化特色的策略分析[J].藝術科技，2014.
[4]涂曉宇.城市綜合體導視系統設計研究[D].昆明理工大學，2011.
[5]城市導視系統設計[J].城市發展研究，2004.
[6]原研哉/編.設計中的設計[Z].山東人民出版社，2006.11.
[7]Librett J，Henderson K，Godbey GO al.An introduction to parks，recre-ation，and public health：collaborative frameworks for pro-moting physicalactivity[J].2001.
[8]Journal of Physical Activity &Health，2007.
[9]趙鵬飛.以受眾需求為導向的公共空間信息傳達設計[J].包裝工程，2013.
[10]郝孝華.標志設計符號的靈感創意與品牌文化[J].包裝工程，2013.
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