石油化工行業裝卸車效率提升策略探討
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【摘 要】面對石油化工（以下簡稱“石化”）行業煉油產能嚴重過剩的形勢，對民營企業來說，了解下游客戶需求，不斷提高客戶粘性，已成為當前國內地方煉廠實現持續發展，提高競爭力的重要手段。論文通過對影響某民營石化企業裝卸車效率的因素進行分析，探討在企業經營過程中裝卸車的效率提升策略，希望能對同行業相關工作的開展提供有益的借鑒。
【Abstract】Faced with the situation of serious excess oil refining capacity in petrochemical industry （hereinafter referred to as "petrochemical"）， for private enterprises， understanding the needs of downstream customers and constantly improving customer stickiness has become become an important means for local refineries to achieve sustainable development and improve their competitiveness. Based on the analysis of the factors affecting the efficiency of loading and unloading trucks in a private petrochemical enterprise， this paper discusses the strategy of improving the efficiency of loading and unloading vehicles in the process of enterprise management， it is hoped that this can provide a useful reference for the development of related work in the same industry.
【關鍵詞】石油化工;裝卸車;效率提升;競爭力
【Keywords】 petrochemical; loading and unloading truck; efficiency improvement; competitiveness
【中圖分類號】F425 【文獻標志碼】A 【文章編號】1673-1069（2019）04-0040-02
1 引言
隨著石化產業規劃布局方案的不斷完善，以大連恒力為首的大型民營煉化一體化項目紛紛崛起，國內新增煉油產能不斷擴大，預計2020年我國煉油能力將達到8.5億噸/年，過剩煉油能力達到1.8億噸/年;在我國煉油產能嚴重過剩的形勢下，石化企業要想立于不敗之地，就要加快由燃料型煉油向化工型轉變，產品結構向精細化、高端化路線調整。石化企業在安全、清潔、高質量生產的大形勢下，石油煉制產品的種類越來越多，運輸方式也越來越豐富，主要有管道輸送、公路運輸、水路運輸和鐵路運輸[1]，本文主要探討公路運輸的裝卸車效率。
2 影響裝卸車效率的因素分析
2.1 安全環保形勢日益嚴峻
因石化企業自身特點，在實際裝卸車過程中，裝運介質大都是危險化學品，除了易燃易爆性，還具有一定的毒性和腐蝕性，裝卸過程中介質的流速控制十分嚴苛，如果發生泄漏事故，對人體和環境都有很大的危害性，尤其近年來，在裝卸作業過程中發生多起事故，特別是基于安全環保要求的裝卸設施，建設進度滯后于生產裝置，而安全環保督察組對石化行業例行檢查的頻次大大增加，為應對檢查，企業不得不降低裝卸作業的效率。
2.2 裝卸組織管理不強
2.2.1 車輛調度管理工作不強
高速公路對?；奋囕v夜間限行制度實施后，煉廠企業的裝卸時間大都集中在每天15點以后，采銷車輛的集中達到，致使裝卸設施不足，需排隊等待進廠，車輛運輸缺乏調度管理[2]，裝卸車位的使用率較低。
2.2.2 車輛管理不規范
①裝油車輛為追求運行低成本，利用汽車運輸靈活性強、容易裝車的特點，在實際運輸時，采購混裝的運輸模式降低運行成本，主要集中在以下幾個方面：運輸原油、渣油的車輛卸車后直接去裝道路石油瀝青;半成品汽柴油運輸車輛卸車后直接去裝成品汽柴油;車輛罐體置換清洗不合格、不徹底的情況下進行裝車，更有甚者出現汽柴油混裝的情況，嚴重違反裝卸作業規程，十分不利于裝卸作業的安全管理。②車輛的安全設施及資質證件不齊全，運輸的危化品介質不能提供《安全技術說明書》，運送司機無法提供車輛的駕駛證、行駛證、押運人員證以及車輛道路運輸證;車內無消防器材，罐體的快速接口與裝油口徑大小不一致，或緊急拉斷閥不備用等。
2.2.3 裝卸人員不足
隨著采購與銷售產品種類的增加，裝卸任務量加大，工作環境差，工資收入低和保險福利低，晉升空間小，裝卸車人員變動大，數量逐漸減少，專業素質能力不高，經常發生卸錯車，裝錯油品的事故，影響裝卸作業效率。
2.3 裝卸區域分散，裝卸設備落后
裝卸設施裝卸區域分散，指示標識不明確，客戶再裝卸區跑來跑去，一遍遍詢問現場人員，現場人員的缺乏，負責多個區域的裝卸作業，為卸錯、裝錯車埋下了隱患，在人員不足的前提下，整體裝卸設施的自動化程度不高，經常出現車輛超載，冒油等問題。
3 裝卸車效率提升管理策略
3.1 統籌規劃規范業務管理
根據公司發展的需要，按照庫存平衡原則，對具體的裝卸業務類型制定管理規范及實施方案，考慮產品性質與規模、裝卸區域及行駛路線，結合銷售計劃與車輛調運計劃等維度進行整體規劃，建立數字化、信息化的運行調度管控平臺，提高生產信息掌握的時效性、準確性，實現產供銷一體的聯動，為決策提供及時、準確信息，提高裝卸管理水平。
3.2 車輛的前置審核
車輛到廠區后，優先對車輛進行業務檢查，對提供的相應證件進行檢查，完成對危險化學品的四證登記工作，以及對車輛本身的安全性進行檢查，確定其全部合格后方可進入自助業務終端機辦理業務，保證車輛在允許進入廠區時，實現裝卸車輛運行的有效性，減少因資質不齊全，車內有雜質等因素的放空出廠。
3.3 加強裝卸作業隊伍建設與管理
裝卸車操作人員后備力量不足，影響裝卸隊伍的穩定性，企業應建立人員培養計劃，注重員工的滿意度與離職率，提高員工盡職履職的心態，善于總結工作中的不足，提高人員技能，培養多能工，根據產品的增量增類計劃，適當增加人員，達到人崗匹配，降低誤操作的概率，做好裝卸過程管理，提升效率。
4 結語
降本提效是企業生產經營管理的重要任務，提高裝卸車效率是增加經濟效益的關鍵舉措，但一定要建立在安全環保的基礎上，通過管理優化，設施優化，信息優化以及物流優化來達到人員優化的目的，循序漸進地提升工作效率和人員的效能。
【參考文獻】
【1】王勇. 關于加強成品油運輸安全管理探究[J].化工管理，2018（10）：48-49.
【2】李克春. 淺析如何強化車隊管理優化汽車調度[J]. 科技創新與應用，2017（18）：263-264.
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