分析橋梁工程的常見病害及施工處理技術
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摘 要：橋梁工程中的病害問題究其根本在于建材、施工工藝等方面。從保證橋梁工程質量的相關因素出發，研究橋梁工程的常見病害。針對橋梁工程中存在的病害類型，采取適宜的技術，最大限度的延長橋梁工程的使用年限，保障交通和運輸項目順利開展。
關鍵詞：橋梁工程;病害;溫度;應力
1 前言
隨著現代化建設進程逐漸推進，橋梁已經成為當前城市互通的主要方式。無論是交通運輸，還是人們的日常出行都涉及到橋梁工程。隨著人們生活水平有所提升，貨物運輸與車輛來往數量大幅度的增多，給予橋梁工程極大的壓力。在長期的荷載作用下，橋梁工程很容易出現病害問題。在橋梁工程病害出現之后，需要工作人員及時做好維修和補救工作，采取合適的技術加以整治。避免安全事故發生的同時，有助于延長橋梁的使用壽命。
2 保證橋梁工程質量的因素
2.1 結構穩定性
橋梁工程建設過程中，很容易出現裂縫或者是沉降的危害，對橋梁工程的外觀、安全性帶來極大的不良影響。橋梁工程穩定性是保證車輛正常通行的關鍵。經過機械設備安裝、施工之后，促進橋梁工程的結構達到穩定、安全的性能要求。
2.2 質量可靠性
橋梁工程建設一般都是鄰水而建，對建材的腐蝕極其嚴重。因此，對建材的質量要求非常高。在實際施工中，建材都是要堆放在平整的場地上，對其進出都有嚴格的把控。按照建材的性能分門別類的儲存，確保橋梁工程建材的質量不受影響。
2.3 施工環境
橋梁工程施工的環境復雜，大多分布在山水較多的區域。一旦遇到施工環境潮濕，對水泥的澆筑很難完成。根據季節的不同，施工方面有著很大的差異性。夏季混凝土澆筑時間相對較短，冬季混凝土澆筑的時間相對延長。因此，橋梁工程的施工需要根據周邊的環境特點，展開建筑、施工。
3 橋梁工程的常見病害
3.1 溫度裂縫
橋梁工程中裂縫產生的原因受到很多的因素影響，按照混凝土結構裂縫分類可以分為微觀和宏觀兩種類型。前者的裂縫類型包括粘著裂縫、水泥石裂縫等，在其內部具有分布不均的特點。宏觀裂縫由于外在作用和非受力作用導致的。大體積的混凝土裂縫中，同齡期混凝土抗拉能力小于溫度應力。導致橋梁工程受到溫度影響，產生裂縫的階段分為升溫、降溫以及碳化階段。
在升溫階段，混凝土澆筑受到水化作用產生大量的熱量，其內部的溫度不易散發。內外之間溫度的作用擠壓之下，形成較為明顯的溫度階梯。降溫階段時存在溫差，變形所產生的大量溫度應力。前期的地基對混凝土膨脹約束產生內部壓應力，后期的彈性規模較大，前期壓應力小于拉應力，同齡期抗拉強度小于拉應力。碳化階段的溫度裂縫由于大氣中的二氧化碳和水化產物產生化學反應，由于收縮作用產生游離水分。繼而，混凝土的體積產生碳化收縮，在堿性環境的作用下，鈣元素的減少加劇碳化收縮反應，引發出混凝土表面的裂縫。
3.2 地基不均勻沉降
導致橋梁工程產生不均勻沉降最根本的原因在于結構加固方面的處理。長期任其發展下去，就會對橋梁工程受到受力不均勻，產生內部結構破壞。一旦出現裂痕情況就要加以維護，嚴重的甚至會引發塌方事故。在施工時，重視準備工作。尤其是對地質情況的勘探，對所處地段展開細致的分析。依照施工設計，要求施工單位杜絕不合規格的操作，嚴格審查進場的建材。
3.3 鋼筋銹蝕
鋼筋銹蝕是混凝土碳化危害的常見問題，一旦發生鋼材腐蝕，極易產生鋼材膨脹。在橋梁工程施工時采用這種類型的鋼材，就會導致其表面的承受壓力過大。從橋梁工程正常使用和安全性方面出發，對鋼筋建材的質量有著明確的要求。施工作業還受到自然環境的影響，施工技藝要和現場施工環境相結合，及時做好保護措施。尤其是鋼材表面防銹蝕質量標準要滿足相關要求。
4 橋梁工程的施工處理技術
橋梁工程在建設的過程中需要制定科學的施工處理工藝，將整個使用按照階段性加以施工。通過逐步分解，使得問題得以化解。根據市場需求和施工環境的特點，展開針對性的施工，因地制宜的生產出符合要求的水泥。橋梁后續的保養和加固技術也要采取足夠的重視，在施工技術上秉持著客觀、科學的態度。
4.1 溫度裂縫的控制
混凝土發生水化作用產生了大量的能量，內外之間產生溫差，導致結構產生變形，繼而產生溫度應力。為了防止混凝土內部由于溫度變化產生應力裂縫，從結構設計、原料質量以及施工養護等方面做出研究。
采取抗放結合的設計，避免結構產生較大的變位。同時，降低外力作用對混凝土的影響。軟土層地基用砂墊層，提升地基的承載力。在基礎的底部設置滑動層，結構設計中長度減少一半，涂刷兩道瀝青，加設瀝青油氈或者是50mm厚的砂等措施。降低混凝土水化作用，加強混凝土抗拉強度等方面做出研究。在施工的過程中盡量選取含硅酸三鈣和鋁酸三鈣的熱硅酸鹽水泥。結合施工環境，盡量選擇低熱水泥。對溫度裂縫進行養護最為主要的就是隔熱保溫，最大化的延長混凝土散熱時間，減少混凝土溫度應力。
4.2 處理地基不均勻下沉的技術
道路施工中，原材料的質量直接影響著橋梁工程結構。加強地基不均勻的處理，首先就要對建材展開嚴格的審核。合格的商家是原材料質量保證的關鍵，在控制成本的前提下，選取較為優質的原材料。尤其要抵制一味追求利益，縮減成本，采購不合格材料的行為。在建材進入施工現場時，要進行嚴格的審查。購進之后還要不定期的抽查。另外，橋梁工程建成之后，要對超載問題設立嚴格的管控制度。
4.3 鋼筋銹蝕的處理技術
鋼筋銹蝕處理的第一步就是對其進行保護。首先，在其表面刷涂層。刷涂層的過程中提升涂層的質量，尤其注意運輸和存儲工序。運輸時仔細鋼材不要受到磕碰，一旦發生磕碰，涂層就很容易受到損傷。同時，儲存的環境需要適宜，尤其注意潮濕環境。如果遇到鋼材銹蝕，就要對其展開及時的處理，避免產生大面積的損傷。
4.4 施工養護、結構加固技術
橋梁工程施工的過程中，養護工序是提升施工質量的關鍵，最大限度的降低病害發生幾率。在實際養護的過程中，針對相對薄弱施工環節，要采取有效的整治措施。首先，對病害的類型要進行詳細的了解，諸如：裂縫、不均勻沉降以及沉陷等。其次，采取合適的養護處理方式，最大限度的避免病害的發生。最后，在養護的過程中嚴格控制施工指標超標情況。根據了解現場施工環境，展開養護方案的調整。另外，對車輛承載方面也要做限制方面的要求。同時，對橋梁工程結構加固可以利用相應的設備。具體的施工可以從鋼筋結構涂抹保護層的方式著手，尤其要注意銜接和拐角處。
5 結束語
綜上所述，通過對保證橋梁工程質量的相關因素做出分析，了解橋梁工程的常見病害。根據常見病害的類型，采取有效的施工處理技術，確保橋梁工程得以順利的施行。隨著施工技術的應用，提升橋梁工程的質量，保障運輸行業安全、穩定的發展。一定程度上為社會經濟長期穩定發展提供強有力的支持。
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