區塊鏈助力新疆物流金融的發展
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摘 要：新疆自然資源豐富，但由于其特殊的地理位置，限制了這些資源的周轉循環?！耙粠б宦贰闭咛岢龊螅陆锪鳂I迅速發展并為經濟建設注入了新的活力。在良好的金融環境的支持下，“金融+物流”模式開始迅速發展。區塊鏈的引入后，區域經濟發展大幅加快，新疆“物流+金融+區塊鏈”模式逐漸興起。
關鍵詞：新疆;區塊鏈;物流金融;一帶一路
0 引言
物流行業運用快速發展的信息技術，實現了“數據共享”，但因缺乏相關準則，物流行業間不能有效利用這些共享的數據，而影響到彼此的合作。區塊鏈的應用，可以有效地解決這個問題。
1 什么是物流金融？
物流金融，顧名思義就是“金融+物流”，它保證物流相關方在采購、生產、銷售等日常運作環節中資金流的高效運轉，從而達到緊密聯系上下游企業的目的。我國物流金融雖通過借鑒國際經驗有了跨越式的發展，但各個區域的物流金融發展不平衡問題依然存在，西部地區較為落后于其他地區。在“一帶一路”的支持下，新疆作為西部地區的典范，物流金融的發展開始煥發出勃勃生機。
2 新疆開展物流金融得天獨厚的地理、資源環境
2.1 地緣、資源優勢顯著
新疆幅員遼闊，地處亞歐大陸腹地，是絲綢之路經濟帶上重要的節點和核心區，邊境貿易頻繁。新疆的邊境線綿延5600多公里，與8個國家接壤，擁有一類、二類邊境口岸共計29個。新疆天然礦產資源豐富，如石油、鐵礦等;農業資源優勢較強，棉花、瓜果等遠近聞名，是中國重要的農業資源和礦產能源輸出通道。
2.2 巨大的物流發展空間
我國于2009年2月將物流業納入十大產業振興計劃中。在信息技術快速發展的今天，物流行業也加快了對網絡技術的應用，現代“網絡+物流”平臺逐漸搭建完成?！耙粠б宦贰碧岢龊?，新疆的運輸、郵政和倉儲行業的產值逐年增加;批發、零售業產值也大幅提升;新疆在鐵路、公路、航運、管道等方面的物流貨運量逐年遞增。整個新疆物流業逐步形成多產業集群向外輻射的局面。位于新疆伊寧市的西北國際物流園，2017年的貨物交易總量逾500萬噸，平均每年的交易額在18億左右?！缎陆锪鳂I“十三五”規劃：2020年基本建成現代物流體系》中提出，要建設多位一體的現代物流服務體系。新疆的石油化工業、農副產品業、采礦業、管道運輸業等國內外需求眾多，如此大規模的市場需求使得物流服務業作為聯通內外的橋梁，擁有著巨大的發展潛力。
2.3 交通運輸業大力發展
“一帶一路”提出后，新疆發展進入了新的階段。作為絲綢之路經濟帶上重要的交通樞紐和商貿物流中心，新疆不斷加大對公路、鐵路、航空及管道建設方面的投入。近年來，新疆的高速公路、鐵路以及油氣管道里程不斷的增加，機場數量和航線長度在全國范圍遙遙領先，逐步建立起面向國內外的新疆立體交通體系，同時交通業的發展促進了物流金融的快速發展。
2.4 良好的金融市場環境
為使新疆物流金融能夠快速的發展，物流業和金融業之間不能厚此薄彼?？傮w來看，新疆對于疆內各種銀行類金融機構的整體布局已經比較完善，非銀行金融機構和保險業也呈快速發展態勢，給中小企業的融資以及各地方經濟發展提供了有力保障?！耙粠б宦贰碧岢龊螅陆y行類、非銀行類金融機構以及保險行業的發展日益加快，新的金融格局逐漸建立。整個疆內金融行業綜合實力上升，經營業務不斷拓寬，風險防控能力也不斷增強。
2.5 “物流+金融”共同發展“新曙光”
新疆的物流金融業務在“一帶一路”政策提出后進入快速發展的階段，得天獨厚的自然資源優勢就在這種條件下逐漸顯現出來，疆內物流行業利用市場需求較大、價格波動較小的產品作為質押品（如棉花、煤炭等）向金融機構進行融資來滿足日常的營運管理。物流公司對自身貨物質量等相關信息嚴格把控，金融機構省去信息收集成本使資金流與貨物流緊密結合，使整個行業綜合實力大幅提升。新疆物流業和金融業的發展得益于國家對新疆的大力支持，“一帶一路”戰略功不可沒，在這一片大好的經濟形勢下，物流金融飛速發展，越來越多的企業因物流金融平臺所提供的融資便利而受益，企業的整體價值也得到極大的提升。
3 新疆發展物流金融存在的問題
3.1 物流金融企業少，管理欠缺
目前，新疆可以提供物流金融業務的企業寥寥可數，只有規模較大的物流集團才提供這類業務，而小規模的物流企業依舊從事倉儲和運輸這種傳統服務。金融機構對物流金融產品研發、推廣和應用方面收效甚微，市場缺乏對提供物流金融業務相關企業的資質判斷，大量沒有物流金融服務相關經驗的物流企業泛濫性涌入到這片市場中。金融機構與物流企業間缺乏溝通協調的有效平臺，辦理相關業務時手續繁瑣，資金運轉效率極低。
3.2 質押融資方面的影響
金融機構對于中小企業質押融資信譽度依然有所顧慮，中小企業融資仍舊艱難。巨大的資源儲量是新疆物流金融發展的依靠，通常來說物流質押的貨物為煤炭、棉花等，但是這些資源如果市場需求量較大的話，相對來說企業的質押需求就會下降。然而由于金融機構對于有著質押需求的中小企業缺少必要信息的把控，不能衡量企業的運營狀況，對企業信譽度缺少必要的判斷，因此金融機構更傾向于和信譽度高的大型物流企業合作，故中小企業在融資方面仍處于“寒冬”。
3.3 “信任”風險
物流金融的整個鏈條中涉及到貨物流、信息流、資金流等各個方面，其中有著大量的參與方，物流信息很難實現對稱。金融機構以及物流參與方在中小企業信用信息收集、客戶信用等級情況等方面投入了大量的時間和金錢成本。中小企業融資成本高企，金融機構應收賬款“壞賬”;銀行風險計量資本被貸款大量占用等一系列問題都源于“信任”風險。
4 何謂區塊鏈？
區塊鏈的本質是一個具有共識機制和點對點傳輸等功能的去中心化的數據庫。其開放共識特性使得處在區塊鏈上的每個信息源都能成為區塊鏈網絡上的一個包含數據的節點。整個區塊鏈網絡沒有中心，每個節點都可以是所謂的“中心”。特殊的運行規則使得任意節點都無法竊取和篡改其他節點上的信息。雖然區塊鏈的節點間均匿名，但其上的所有交易數據信息全部公開，每一筆交易都是經過特殊加密后才與相鄰的區塊串聯，每個區塊設有時間戳，使得每一筆交易都可被追蹤，而且一旦數據被記錄就無法更改和逆轉。 5 物流金融+區塊鏈
因為“信任”問題的存在，物流企業品牌商譽受損，物流成本高企，行業發展倍受影響。區塊鏈技術的誕生給解決傳統物流金融中的“信任”問題帶來希望，其為各物流參與方提供了一個統一的、透明可靠的信息平臺，保證了物流業效率的提升。
6 區塊鏈如何助力物流金融的發展
物流業的問題主要在于鏈條上下游信息的不對稱，信息不能很好的共享。處于上游的企業無法保證其安全庫存，加之供應鏈上下游間各項數據也很模糊，在生產協作間產生了其他隔膜。而區塊鏈技術解決了企業間的信息不對稱，從而化解了“信任”風險。
6.1 虛擬一本賬技術
物流鏈上的各企業的信息記錄不透明，彼此缺乏信任，形成了各企業間協作的隔膜。而如果把各參與方協作的記錄整合到一本虛擬賬本中，就能很好地解決這個問題。一本賬的內容經過公認不可篡改，使各參與方能很好地達成共識，參與方之間的信譽度在此基礎上得到加強。即便是與陌生的或者缺乏可信度的人之間也能夠進行安全的交易。
6.2 助力企業融資
商業環節不可避免的會涉及到貸款融資問題，金融機構只有在物流供應鏈前端的企業提供質押物方才愿意提供貸款，而這部分貸款就不可避免的成為金融機構中難以流通的應收賬款。區塊鏈技術可以把金融機構的應收賬款轉化為虛擬數字資產，使得這部分資金容易流通轉讓和支付，企業的質押融資問題迎刃而解。企業融資過程中無需動用大量實際資產，降低了融資的成本。對于中小企業來說，不需提供質押，就能得到信譽度很高的金融機構數字資產的支持，而且即使向區塊鏈外的企業進行支付，也很容易從金融機構處獲得資金，“融資難”的問題被化解。
6.3 智能合約技術提升運營能力
物流供應鏈上各參與方通過合同確定各自的責任和義務，以促使企業間的友好協同協作。而在區塊鏈上能夠應用智能合約技術，將實際各參與方需要履行的商業責任和義務，通過一定的方法整合到鏈條之上。當所有企業都承擔了智能合約所規定的責任和義務，整個商業區塊鏈網絡的業務協同協作也就完成了。簽訂智能合約，保證了區塊鏈網絡上的參與方遵守合約要求承擔對應的責任和義務，合約一旦達成就不能反悔。這也保證了環節上數據的安全性，使其不可被第三方篡改，加強了運營方在數據方面的可信度，提升了整體的運營能力。
6.4 新的物流企業協作標準
傳統物流供應鏈上的“核心企業”，只扮演著“中心”的角色，僅有少數的鏈條往外發散，行業效率極受影響。而區塊鏈的提出使“核心企業”擁有了多重身份，既是供應商又是銷售商，還可能是運輸方，鏈上的企業間關系變得復雜起來。區塊鏈把這些企業都作為自己網絡上的節點，使運行效率大幅提升。區塊鏈技術使得物流供應鏈系統上的信息變得透明，從而各參與方企業更易獲取相關信息。區塊鏈通過構造新的協作標準把各種信息數據放到供應鏈條上，信息變得透明化，企業間可以掌握詳實準確的信息進行深度廣泛協作，從而助力新疆物流金融可持續健康快速發展。
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